...säästävänsä suurenkin summan rahaa kun parin vuoden päästä ostaa uuden/hienon auton?
Ainakin vähä aikaa sitten täällä oli useita, jotka kuvittelivat autoilun muuttuvan lähes ilmaiseksi vero "alennuksen" ja teoreettisten päästöjen mukaan kasvavan omistamisveron myötä.
Joillakin oli jopa varsin harhaluuloinen uskomus, että vuotuinen käyttömaksu jopa laskisi joissakin tapauksissa. EU on esittänyt tavoitteekseen, että "bensiiniajoneuvojen HC-päästöt saavat olla enintään 75 mg/km ja NOx-päästöt enintään 60 mg/km". Eipä taida kovin moni uusikaan auto päästä tähän. Ehkäpä sitten joskus tulevaisuudessa, mutta silloinhan tietenkin voidaan vaatimuksia tiukentaa ja maksuja nostaa...
Ainakin vähä aikaa sitten täällä oli useita, jotka kuvittelivat autoilun muuttuvan lähes ilmaiseksi vero "alennuksen" ja teoreettisten päästöjen mukaan kasvavan omistamisveron myötä.
Joillakin oli jopa varsin harhaluuloinen uskomus, että vuotuinen käyttömaksu jopa laskisi joissakin tapauksissa. EU on esittänyt tavoitteekseen, että "bensiiniajoneuvojen HC-päästöt saavat olla enintään 75 mg/km ja NOx-päästöt enintään 60 mg/km". Eipä taida kovin moni uusikaan auto päästä tähän. Ehkäpä sitten joskus tulevaisuudessa, mutta silloinhan tietenkin voidaan vaatimuksia tiukentaa ja maksuja nostaa...
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ensimmäiseen kysymykseen: Kyllä
Toiseen kysymykseen: Herää jo Heikki
Kolmanteen kysymykseen: Mene hoitoon
Autoverokeskustelu on sekoittanut monen kansalaisen pään. Toivottavasti löydät nopeasti hoitopaikan: akuutti autoveroahdistus muuttuu hoitamattomana krooniseksi.
Hoitoon.
KYLLÄ, tiedän saavani auton ostettua halvemmalla kuin nykyisin, kun autoverotus poistuu. Jos ei suomesta niin saksasta.
Käyttökulut on peanuts, nykyisin maksan jo 800€/v dieselveroa.
Ajan n. 70.000€ maksavalla uudella dieselautolla, jota vaihdan n. 3 vuoden välein.
Tottakai minä säästän, ja paljon!
Samalla rahalla voin siirtyä astetta kalliimpaan, eli n. 100.000€ hintaluokkaan. Suunnitelmissa olisi Diesel Jaguar XJ ensimmäiseksi hankinnaksi.
Vanhoilla autoilla ajaviahan tässä ollaan rankaisemassa, vai kuinka?
Veromuutos toteutetaan vasta vuonna 2010 koska 2011 on vaalivuosi.
Ei tällasia lahjoja jaella kansalle liian kaukana vaaleista.
Ajoneuvovero muutetaan CO2 perustaiseksi heti kun järjestelmät ovat siihen valmiina. Siten saadaan kerättyä rahaa tuohon rekisteröintiveron alennukseen, joka tapahtuu vääjäämättä autokaupan pysähtymisen vuoksi.
Jos ja kuten otaksun, auto(nosto)vero poistuu ja käyttöverot tulevat suurin piirtein samaan luokkaan kuin Rotsissa, niin tässä yhtälössä voittavat: kansalaiset, koska verotuotto kasvaa; vanhalla autoilevat, koska autot halpenevat ja uusilla autoilevat, koska välirahat pienenevät.
herää ja lakkaa kyselemästä joutavia. Hiukka realismia ei liene liian paljon vaadittu näin asiapalstoille kirjoittelevalta!