Aina puhutaan että olisi hyvä edes muutaman kerran talvessa pestä auton alusta ja lokasuojat käsin, että suolamoska irtoaisi eikä ruostuta. Itse en ole tehnyt enää sitä viimeisiin autoihini. Onko pesemättömyydestä varsinaista haittaa? Suolaahan on lähes päivittäin eteläosan teillä joten pesuhyöty kyseenalainen. Säilytän autoani työpaikan lämpimässä 20 asteisessa tuuletetussa parkkihallissa ja kotona -0 tienoilla olevassa kylmässä ja valitettavan kosteassa vanhassa parkkihallissa. Onko vaara että 1-2 vuotiaana autoni alusta ja lokasuojat ovat jo mädät?
Miten teette; pesettekö alustan jne?
Miten teette; pesettekö alustan jne?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kun keli on ollut viikon verran sellainen että suolaa on ajettu tielle niin yleensä otan alustapesun mukaan.
kuivilla pakkaskeleillä tai reilusti plussalla olessa ei merkitystä.
Audi ei pelkää suolaa eikä ruostu.
Ei tarvitse miettiä alustanpesuja.
Tervehdys! Olen tullut siihen loppputulokseen että kaikki mitä ylimääräistä teet oman autosi
eteen on täysin turhaa. Kun viet hyvin pidettyä
autoasi(huolto,myös ennakoiva,pesu,ruostesuojaus Ym.)autokauppiaalle kerrot mitä kaikkea on tehty
ei kauppias korvaa letkauta ja hyvitys katsotaan
vain ja ainoastaan koneelta. Mutta kun sitä kärryä ollaan myymässä nämä kaikki lasketaan
siinä tapauksessa eduksi.Olen itse huollattanut
autoni useimmin kuin kirja tai huoltoväli näyttö
vaatii ja kaikki tämä tehty täysin turhaan.
Aikamoista kulttuuria joka kertoo ehkä autokauppiaan ammattitaidosta ja ostajien
huiputuksesta olisi varmaan kaikille osapuolille
eduksi että yksityisten välistä kauppaa kehitettäisiin(mm.Takuu,rahoitus ym)
Sen takia kannattaakin myydä auto yksityiselle tai jollekin tutulle.Saa muutaman tonnin enemmän autosta.
Itsellä on tapana ollut huuhdella alusta ainakin kerran pari kuukaudessa talvella. Ei se ainakaan pahitteksi ole, minutin homma.
Se on totta että, jos uutena ostettua autoa pitää 3-4 vuotta kaikenlaiset ylimääräiset hoitamiset on turhia. Trokarit kun eivät noteraa niitä mitenkään, kaupan teko tilanteessa hyvä jos viittivät vaivautua edes katsomaan muuta kuin huolto ja rekisteri otteen.
Ajan uutena ostetulla autolla noin 3vuotta, seuraava omistaja saa siitä keskitasoa peremmin pidetyn auton. Mulle siitä ei kylläkään mitään hyötyä.
Tuleehan sitä aina auton pesun yhteydessä suihkuteltua pyöränkoteloita ja alustaa mukamas huolellisestikin. Tuskin siitä silti hyötyä on. Ne kohdat, mistä ruostuminen alkaa ovat hyviä keräämään suolaa ja huonoja huuhtoa puhtaaksi. Kuivunut suola ei ehdi parin minuutin huuhtelulla liueta ja märkänäkin se veden määrä sinne alustaan on aika pieni suhteessa tarpeeseen, kun ei kukaan jaksa sinne auton alle kurkkia kuin puoli minuuttia.
Mutta kyllä minäkin sen teen. Se on sellainen rituaali mielen rauhoittamiseksi; olen tehnyt kaikkeni.
Täällä Helsingissä aivan tyhjän kanssa. Suolaa pakkasellakin lumen seassa ja lähes koko ajan tiet suolasta märät. Nuorempana fanaattisesti pesin alustat vaan en enää, kukaan ei jälleenmyydessä autoliikkeessä koskaan katso alustaa, yleisolemus ja huoltoleimat riittää vuosimallin ja km-määrän lisäksi. Ja koteloistahan sisäpuoelelta se auto pahemmin ruostuu jos ruostuu, pohja kestää 10-15 v puhkimenoa.
mutta oma alusta jää pesemättä. sekä yläpäästä että alapäästä. sitten ne niillä paskakourilla kättelee ihmisiä.hehe:D