VW T5 KYLMÄSSÄ

ei edes myydään keulapeitettä. Odota kesää ja käy sitten tankilla!

T5:ssa on Webasto joten ei siihen keulapeitettä ole ainakaan vielä näkynyt myynnissä. Taisi kabiinin puolella olla vielä PTC vastuskin (vai oliko se Crafterissa vain).
Webaston lisäakku tehtaalta tilattaessa on kuskinpenkin alla. Jälkiasennettuna sitä ei oikein saa enää 'Webaston lisäakuksi' vaan kokoa auton sähköjärjestelmän lisäakuksi.

Ja lämmin on, webastolla (tehdasasennettu kahdella akulla) puolisen-kolmevarttia lämpöä ennen lähtöä -20-25 asteen pakkasella. Sit liikenteeseen. Puhallin ykkösellä kunnes lämpömittari nousee yli 50 asteen. Sit kakkosta peliin.

Samalla voi lämmitellä takapuolta penkinlämmittimellä. Kun kone on lähemmäs 90asteinen, laitan takaosan puhaltimen päälle, kakkoselle suoraan. Ja kohta on autossa lämmin.

Tämä niin että olen ajanut taajamaa muutaman kilsan ja sit maantielle.

Ilman keulapeitettä.

Mut silloin kone ei lämpene nopeaan jos puhaltimen erehtyy laittaa liian kovalle kylmällä koneella.

ei tarvi,webasto notkistaa koneen sopivaksi ennen tarttia ja rauhallisesti kun kun sutkuttaa lämmöt 50-90 väliin ni avot jo uskaltaa päästellä reilummin,hyvä peli on kun ei lämmöt putoa 9 kympistä vaik kävis tyhjäkäynnilä pitempäänkin paikallaan johtuu kait noista sähköflekteistä ei pyöri jollei o tarvis toisin kuin viskoilla varustetut autot pyörii aina vähän kylmällä viel enempi,kyllä volsu on hyvä talviauto on ollu huonompiakin itellä