UUSI "VOLVO"

Uusi volvo C30 on taas oikein autotehtaiden yhteistyön helmi.
Uudessa "premium luokan automerkissä" volvossa sama pohjalevy kuin Mazda 3 ja Ford Focuksessa.
Siis kun joku reppana ostaa kalliilla uuden volvon saakin vain Mazdan/ Fordin jossa on volvon koppa päällä.
19885
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

jotakin vikaa?mielestäni pirun hyvä auto joskin nykyään volvolla ajankin

Äänestä
  • Edelleen, pohjalevy on Fordin tekemä ja suunnittelema. Mazda3 on siis käytännössä Ford Focus eri muotoilulla.

    Äänestä

Esim. uudessa S40:ssä ja Ford Focuksessa on jopa 20% samoja osia. Eli se siitä ja tämä tästä.

Luulet reppana että hintaero selittyy jollain preemium-leimalla tms. olemattomuudella. Jospa miettisit vielä. Volvossa osat ovat astetta stydimpää tekoa kuin Fordissa, tämän huomaa ajotuntumassa. S40 on paljon isomman auton tuntuinen ajossa kuin Focus. Myös hiljaisempi. Ero korostunee vielä kilometrien karttuessa. Esim. 150 tkm ajetut S40 ja Focus lienevät "hieman" erituntuiset autot.

t. Bemu

Äänestä
  • Kyseessä olikin C30 (EI S40) ja Focus ja Mazda3.

    Pointtini onkin miksi kukaan ostaisi jonkun volvon joka perustuu Ford Focukseen? Varsinkin hinnat alkaen mallit:

    Ford Focus 18600
    Mazda 3 19490
    volvo C30 24900

    Miks kukaan maksais ylihintaa käytännössä samasta autosta? Korin muotoilustako? Vai siitä että keulassa lukee volvo?

    Äänestä

  • Autot on kirjoitti:

    Kyseessä olikin C30 (EI S40) ja Focus ja Mazda3.

    Pointtini onkin miksi kukaan ostaisi jonkun volvon joka perustuu Ford Focukseen? Varsinkin hinnat alkaen mallit:

    Ford Focus 18600
    Mazda 3 19490
    volvo C30 24900

    Miks kukaan maksais ylihintaa käytännössä samasta autosta? Korin muotoilustako? Vai siitä että keulassa lukee volvo?

    Sama päte C30:een kuin S40:eenkin. Eli, samoja osia kuin vaikkapa Mazdassa ja Focuksessa on HYVIN rajallinen määrä. Kuten sanottua, vaikka pohjalevy on sama, eivät autot ole samoja.

    Kuten alempana joku kirjoittikin tähän suuntaan:
    Kotikaljaa ja shampanjaa pakataan molempia lasipulloihin ja etikettikin on molemmissa paperia. Sisällössä vaan "hienoinen" ero...

    Äänestä

Niissä taitaa ainoa erilainen osa olla logomerkki?

Äänestä

Luuletko, ettei samanlaisille perustuksille voi rakentaa erilaisia taloja. Luuletko, ettei samanlaiseen pulloon voi pakata erilaisia juomia? Tuleeko sinusta Mattiesko Hytönen, jos ostat samanlaiset nahkahousut?

Äänestä
  • Mutta jos perustukset on tehnyt Ford, miten siitä leivot sitten "premiumauton" niinkuin volvo väittää olevansa?

    Esim. Jos Ladan pohjalevylle tehtäisiin uusi Ferrari ostaisitko "aidon" Ferrarin hintaan 85 000€.
    Et varmasti, vai?

    Äänestä

  • Autot on kirjoitti:

    Mutta jos perustukset on tehnyt Ford, miten siitä leivot sitten "premiumauton" niinkuin volvo väittää olevansa?

    Esim. Jos Ladan pohjalevylle tehtäisiin uusi Ferrari ostaisitko "aidon" Ferrarin hintaan 85 000€.
    Et varmasti, vai?

    Minusta ei tulisi kummitusjunan konduktööriä vaikka laittaisin kahdet nahkahousut jalkaan.

    Äänestä

  • Autot on kirjoitti:

    Mutta jos perustukset on tehnyt Ford, miten siitä leivot sitten "premiumauton" niinkuin volvo väittää olevansa?

    Esim. Jos Ladan pohjalevylle tehtäisiin uusi Ferrari ostaisitko "aidon" Ferrarin hintaan 85 000€.
    Et varmasti, vai?

    Simpanssin DNA on 97%:sti sama kuin ihmisellä. Miten siitä leivot vaikkapa Nobelin palkinnon voittajia, jollaisia jotkut ihmiset väittää olevansa?

    Äänestä

  • Parta-Kalle kirjoitti:

    Simpanssin DNA on 97%:sti sama kuin ihmisellä. Miten siitä leivot vaikkapa Nobelin palkinnon voittajia, jollaisia jotkut ihmiset väittää olevansa?

    Näinhän se menee, ihminen on premium-apina, sama pohjalevy mutta laadukkaammin tehty.

    Äänestä

  • Autot on kirjoitti:

    Mutta jos perustukset on tehnyt Ford, miten siitä leivot sitten "premiumauton" niinkuin volvo väittää olevansa?

    Esim. Jos Ladan pohjalevylle tehtäisiin uusi Ferrari ostaisitko "aidon" Ferrarin hintaan 85 000€.
    Et varmasti, vai?

    No Ferrari on Fiat ja fiatti on taas LADA ;) Mutta silti niitä vaan ostetaan

    Äänestä

  • Diablo-666 kirjoitti:

    No Ferrari on Fiat ja fiatti on taas LADA ;) Mutta silti niitä vaan ostetaan

    Ei, vaan Lada on Fiat. Audi taasen on Volkswagen ja Lexus Toyota.

    Äänestä

nyt on niin vaikeaa ymmärtää kaikki autotehtaat käyttävät samoja osia.Alihankkijathan niitä tekevät ja mitä enemmän osia jotka käyvät eri merkkeihin niin halvemmaksi tulee autotehtaalle. Raha se on joka ratkaisee tänä päivänä joka alalla.Autothan myydään mielikuvien perusteella jotka ovat tulleet jostain vanhemmista malleista,esim.mersu kuuluisissa esson baareissa kehutaan näitä aina.Tosin jotain 115 mallia ja tämän päivän mallia ei voi verrata keskenään eihän siinä mannessa ole muuta sähköä kuin suolapurkkihehku josta hyvä sytyttää rööki kun samalla hehkuttaa.Mersua tässä mitenkään parjaamatta muitakin merkkejä myydään nykyään samalla periaatteella. Alalla töissä.

Äänestä
  • joutuuhan Lexuksenkin ostaja ottamaan valoviiksen, mikä on täysin samanlainen kuin Toyotan halpamalleissa. Esimerkkinä vaan samoista osista...

    Äänestä

  • samoja osia kirjoitti:

    joutuuhan Lexuksenkin ostaja ottamaan valoviiksen, mikä on täysin samanlainen kuin Toyotan halpamalleissa. Esimerkkinä vaan samoista osista...

    Ja kuka vaan voi ostaa Ladaansa samanmerkkiset renkaat kun Ferrarissa. So.
    Pointti ei olekaan missään nappulassa tai valoviiksessä.

    Kerro kuinka aktiivisesti volvolla "mainostetaan" uutuutta C30 -"tässä on sama pohjalevy kun Focuksessa ja Mazda3?"

    Ei varmasti mainita jos asiakas ei erikseen kysy ja silloinkin hyvin vaivautuneesti...
    Mitä SE kertoo myyjien asenteesta/ mielipiteestä ko. pohjalevyä kohtaan?

    Kun kuitenkin volvo on olevinaan premium merkki ja Ford ei todellakaan ole...

    Edelleen jos Ladaan laitetaan Ferrarin koppa päälle ja hinnaksi 85 000€ Onko auto silloin halpa Ferrari vai aivan helvetin kallis Lada?

    Äänestä

  • Autot on kirjoitti:

    Ja kuka vaan voi ostaa Ladaansa samanmerkkiset renkaat kun Ferrarissa. So.
    Pointti ei olekaan missään nappulassa tai valoviiksessä.

    Kerro kuinka aktiivisesti volvolla "mainostetaan" uutuutta C30 -"tässä on sama pohjalevy kun Focuksessa ja Mazda3?"

    Ei varmasti mainita jos asiakas ei erikseen kysy ja silloinkin hyvin vaivautuneesti...
    Mitä SE kertoo myyjien asenteesta/ mielipiteestä ko. pohjalevyä kohtaan?

    Kun kuitenkin volvo on olevinaan premium merkki ja Ford ei todellakaan ole...

    Edelleen jos Ladaan laitetaan Ferrarin koppa päälle ja hinnaksi 85 000€ Onko auto silloin halpa Ferrari vai aivan helvetin kallis Lada?

    voi jeesus sentään. kyllä on jätkällä matala tajunnana taso. Jos pohjalevy on todettu hyväksi, niin sitä voi käyttää useassa eri hintaluokan kinnerissä. Ei se silti autoista samoja tee tai jotenkin edes saman luokan autoja. Kyllä noiden pohjalevyjen lisäksi autoihin lyödään niin helvetillinen kasa erinäköisiä ja eritasoisia osia että ei todellakaan ole perusteltua pitää volvoa ja fordia lähellekään samantasoisina autoina vaikka niissä sama pohjalevy olisikin.

    joku kirjotti että samoja osia olisi 20%. Se ei ole kovin paljoa se. Tuntuu myös ajossa, aivan eri luokan kinnereitä keskenään.

    Äänestä

Taas kusetetaan tyhmäää autoilijaa?

Äänestä

Ford ja skoda on saman kategorian autoja kun ei ole merkillä mitään väliä. Volvo on mersun kanssa verrannollinen. Siihen lauseeseen ei mahdu ford eikä varsinkaan skooda itäauto.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Autot on kirjoitti:

Uusi volvo C30 on taas oikein autotehtaiden yhteistyön helmi.
Uudessa "premium luokan automerkissä" volvossa sama pohjalevy kuin Mazda 3 ja Ford Focuksessa.
Siis kun joku reppana ostaa kalliilla uuden volvon saakin vain Mazdan/ Fordin jossa on volvon koppa päällä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu