Kirjoitin s-postia Suomen sekä Ruotsin Tulleille pyytäen yhteydenottoa. Asiana muuttoauton tuontia ja siinä sivussa toisin 3 ylimääräistä ajoneuvoa josta yksi on moottoripyörä ja toiset 2 ovat suhteellisen uusia harrastusautoja 80-luvulta (asun nyt Itävallassa mutta siirto Ruotsiin tai Suomeen on ollut tapetilla).
Hämmästys oli suuri kun luin Ruotsin tullin vastauksen läpi. Hyvin kohteliaassa s-postiviestissä opastetaan seuraavalla tavalla:
"Tiedoksenne, Euroopan Unionin on avoin unioni melkein vailla tullimuodollisuuksia. Teidän tapauksessa Tulli ei ole oikea paikka vaan ottanette ystävällisesti yhteyttä lähimpään katsastuskonttoriin muuton jälkeen jotta saatte autonne rekisteröityä Ruotsiin"
"Ellei teillä ole vaarallisia kemikaleja, ampuma-aseita tai muita rajoitettuja tuotteita, teidän ei tarvitse tullata mitään kun muutatte EU:n sisällä."
"Muuttokuorma mukaanlukien perheen kaikki ajoneuvot ovat aina tullivapaita EU:n sisällä"
Lopuksi vielä kohtelias kiitos, sekä Tullihenkilön nimi ja puhelinnumero.
Heh, tuli vaan mieleen että tietäisivätpä miten hankala tuo homma on lahden itäpuolella....
On se EU-oikeus suhteellinen käsite ihan jo naapurimaassa. Toisessa on ymmärretty Unionin tarkoitus ja toisessa taas....
Ai jaa, mitä Suomen tulli vastasi?
Ensinnäkin, vastaus kesti yli kaksi viikkoa. Sitten tuli ilmeisesti copy/pastella liimattu osuus kaikista rajoituksista alkaen ajoneuvojen määrästä (yksi per yli 18v perheenjäsen joka ei ole opiskellut ulkomailla!) luovutuskieltoon ja karenssiin, siirtolupiin jne.
Lopuksi tyly lause : "Tämä ei ole valtiota sitova tieto."
Onko tämä nyt se ero anglosaxilainen hallintotapa vs slaavilainen hallintotapa? Toisessa virkamies on kansalaista varten ja toisessa päinvastoin?
Hämmästys oli suuri kun luin Ruotsin tullin vastauksen läpi. Hyvin kohteliaassa s-postiviestissä opastetaan seuraavalla tavalla:
"Tiedoksenne, Euroopan Unionin on avoin unioni melkein vailla tullimuodollisuuksia. Teidän tapauksessa Tulli ei ole oikea paikka vaan ottanette ystävällisesti yhteyttä lähimpään katsastuskonttoriin muuton jälkeen jotta saatte autonne rekisteröityä Ruotsiin"
"Ellei teillä ole vaarallisia kemikaleja, ampuma-aseita tai muita rajoitettuja tuotteita, teidän ei tarvitse tullata mitään kun muutatte EU:n sisällä."
"Muuttokuorma mukaanlukien perheen kaikki ajoneuvot ovat aina tullivapaita EU:n sisällä"
Lopuksi vielä kohtelias kiitos, sekä Tullihenkilön nimi ja puhelinnumero.
Heh, tuli vaan mieleen että tietäisivätpä miten hankala tuo homma on lahden itäpuolella....
On se EU-oikeus suhteellinen käsite ihan jo naapurimaassa. Toisessa on ymmärretty Unionin tarkoitus ja toisessa taas....
Ai jaa, mitä Suomen tulli vastasi?
Ensinnäkin, vastaus kesti yli kaksi viikkoa. Sitten tuli ilmeisesti copy/pastella liimattu osuus kaikista rajoituksista alkaen ajoneuvojen määrästä (yksi per yli 18v perheenjäsen joka ei ole opiskellut ulkomailla!) luovutuskieltoon ja karenssiin, siirtolupiin jne.
Lopuksi tyly lause : "Tämä ei ole valtiota sitova tieto."
Onko tämä nyt se ero anglosaxilainen hallintotapa vs slaavilainen hallintotapa? Toisessa virkamies on kansalaista varten ja toisessa päinvastoin?
Vastaukset 15
Vanhimmat
Minä muutin Ruotsiin vuonna 1998, eikä elämä ole pahemmaksi muuttunu, päinvastoin.
..laske varman päälle noi vaadittavat kuukaudet. Tullissa laskevat päivän tarkkuudella ulkomailla olseskelusi pituus. Kuten aiemmin monta kertaa huomautettu, että jos auto on laivalla tai rahdissa, ei sitä aikaa lasketa sinun hyväksesi!
Siitä on orjasuomalaisilla monta katkeraa kokemusta.
Voi tätä Suomen periferiaa, kaiken maailman sääntöjä esteenä jos työskentele ulkomailla. Tollaiset ehdot ovat ihan kateellisuuspykäliä.
Auton tullimaksulla ja arvonlisäverolla on eri laskutavat. Tullimaksu lasketaan siitä kun auto on viety maasta, mutta arvonlisä siltä ajalta kun auto on ollut omistajan käytössä eli auton kuljetusaika on pois luettuna. Maksullinen ennakkopäätöskään ei ole tullia sitova.
... ne tullin paperit.
On kaksi eri asiaa onko oikeus muuttoauton tuontiin ja autoveroalennukseen mikä oli jotain 13500 e.
Esim. mun poika muutti ulkomaille kun oli 5 vuotias, kävi koulut siellä ja muutti takaisin Suomeen 14 vuoden jälkeen.
Toi auton tullessaan jonka oli siellä omistanut yli vuoden, tullin päätös oli seuraava: muuttoauton saa tuoda, mutta ei saa autoveroalennusta koska hänellä ei ollut näyttää että oli ollut työelämässa mukana, opiskelu ei riittänyt!
Onni oli että auto ei ollut kovin arvokas.
Valitus on tehty.
Näin siis Suomessa! Tunteepa olonsa todella tervetulleeksi!
Samantyylinen kansalaisten tekemisten valvonta, kiellot ja rajoitukset käy ilmi esim. auton rakentelun suhteen.
Ruotsissa saa rakennella vaikka oman auton, tai asennella mitkä tahansa tuplaturboremmiahtimet ikään katsomatta. Täällä muka saasteiden takia keksitystä pussitestistä eivät pääse läpi edes tehdasuudet autot.
Niin venäjällä kuin eu-lännessä kansalaiset saa sentään tehdä jotain niillä pienemmillä palkoillaan - vaikka sitä lottovoittoa ei olekaan ;)
muka on? Ruotsissa ei ole autoveroa ja tulli on täysin väärä paikka kysellä asioita. Suomessa on autovero, jonka suuruuden määrittelee Suomen tulli. Tästä syystä myös suhtautminen ns. muuttoautoon on erilainen Suomessa ja Ruotsissa. Jos et tiedä minne olet muuttamassa, mitä yleensäkään lähdet kyselemään. Ja täydet pisteet Suomen tullille kun laittoi kaikki asiaakuuluvat määräykset mukaan.
ilmapiiri siellä tullissa tuntuu olevan ja taitaa kireemmäksi mennä. Ei mikään ihme kun joutuu työskentelemään noin huonomaineisessa virkalaitoksessa.
On todella sääli, että hyvämaineisen ja varmasti pääosin osaavan laitoksen maine on täysin ryvetetty tässä autoveroasiassa. Osin on kyllä Tullin omakin vika. Olisivat voineet eräissä tapauksissa noudattaa lakia - VM:n ohjeiden sijasta.
Kannattaisi harkita tuon jutun julkaisemista esim Helsingin sanomissa yleisönpalstalla.
Tosin en tiedä onko sensuuririma hesarissa sen verran alhaalla että eivät uskalla ottaa riskiä?
Kylla jotain rajoituksia on myos Ruotsiin vietavassa mutta asenne on tosiaan ystavallinen eika mielivaltaisia hintoja kyhaa virka-Ladalla ajava virkamies.
Mm omistus aika Ruotsissa on 6kk ennen tuontia ja saa tuoda minka hintaisen vaan tullivapaasti. Auton saa myyda 1 vuoden kuluttua tuonnista vapaasti. Suomessahan nuo ajat ovat tuplat plus tuo tullin idiootti arviointi hinnasta seka "sakkotulli" jos aikoo leveilla yli Ita auton hintaisella.
...että kyseessä on nimestä huolimatta tulli, eli kaupan este, joka sisämarkkinoilla on laiton. Tukisin mielelläni VM:n laittomuuksia, jos niistä olisi etua Suomelle, mutta kun tämä temppuilu kaiken lisäksi on kansantaloudenkannalta vaingollista, niin yritän pieneltä osaltani saada järkeä tähän touhuun levittämällä tietoa.
Tuli nyt vain tuloverotuksesta mieleen hassu juttu (siitä ei sido valtiota pätkästä).
Valitin lisäveroista, kun ei mennyt kaikki vähennykset läpi, niin tuli kuitenkin bumerangina takaisin nimikkeellä VERO-OIKAUSUPÄÄTÖS VEROVELVOLLISEN VAHINGOKSI.
Oli jotenkin parempi mieli maksaa se 1600 kun se oli todettu oikein lisäkirjeellä että sen mulle vahingoksi.
että verovirastossa niinkuin tullissakin valituksesi käsittelee sama persoona joka on alunperinkin tehnyt veropäätöksen.
otapas copy pastilla tuo suomen vastaus liitä sähköpostin ja pyydää saada virkamieheltä sitova tietoa eihän virkamies voi antaa väärä tietoa!
Suomessa EU:n säädöksiä ei valtion tarvitse noudattaa, sen sijaan kansalaisten kyllä ja pilkuntarkasti.