Autolla loppuu ajoaika tammikuun lopussa, eikä ole aikomusta katsastaa autoa. Mutta autolla pitäisi ajaa vielä helmi-maaliskuu. Tiedän, että kilvet viedään pois, jos kiinni jään. Tarkoitus olisi hoitaa vain muutaman kilsan kauppareissuja. Autosta on vero maksettu tälle vuodelle, mutta
kannattaako auto laittaa seisontavakuutukseen täksi ajaksi, vai pitäisikö maksaa oikea vakuutus tältä kahdeltä kuukaudelta? Tuleeko suuremmat sakot jos jää kiinni ja auto on seisonnassa?
kannattaako auto laittaa seisontavakuutukseen täksi ajaksi, vai pitäisikö maksaa oikea vakuutus tältä kahdeltä kuukaudelta? Tuleeko suuremmat sakot jos jää kiinni ja auto on seisonnassa?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Jos jäät kiinni vakuutuksetta ajosta, se tulee todella kalliiksi. Vakavia rikoksia. En suosittele.
Katsastuksen 'unohtaminen' on piempi juttu. Kilvet ainakin lähtee ja ehkä rikesakkoa jos on jo selvästi yliajalla. Mutta siinäkin kohtuus, eli ei kannata ajella autolla, jota ei ole vuosiin katsastettu. Jos ajat kolarin katsastamattomalla, voidaan korvaukset periä sinulta vaikka vakuutukset löytyisi.
Riippuu varmaan poliisista ja ajoneuvon kunnostakin.
Itse sain pari vuotta sitten vain sakkoa.
Pysäytys tuli silloin kylläkin ylinopeuden vuoksi, mutta katsastamattomuus tuli siinä samalla esille.
Joo ei todellakaan ajoa ilman liikennevakuutusta. Voi tulla turhan kalliiksi. Katsastamattomasta olen kaksi kertaa saanut 8 pvsakkoa. Opiskelijalle tuo ei tunnu itseasiassa katsastus maksaa enemmän ja oisko ajoja kuitenkin mennyt 6-7 vuotta. Se tietty jos jarrut ei pelitä tms voi kolaritilanteissa olla tulkintaa.
Miksi luulet, että se liikennevakuutus on pakollinen?
- väärin, se ei ole veroluontoinen maksu.
Liikennevakuutus on vastuuvakuutus korvausvastuun varalle. Liikenteessä törttöillessäsi ole korvausvastuussa sille, jolle aiheutit vahinkoa. Mitä luulet, kuka maksaa sinun vastuullesi sälytetyt hoitokulut, haittakorvaukset, eläkkeet ja toimeentulotuen onnettomuudessa pysyvästi työkyvyttömäksi tulleelle yksinhuoltajalle ja hänen perheelleen, jos sinulla ei ole vakuutusta.
a) Matti Vanhanen (kesk)
b) Sauli Niinistö (kok)
c) Kunnan sosiaalisihteeri (sd)
d) Isi (komm)
e) Pelle Svinrik (ruots)
f) Hyvä haltijatar (sit)
g) Joulupukki (lib)
h) Georg W. Bush (rep)
i) joku muu (kuka)
i) Jos sinulla ei ole vakuutusta, vastapuolen korvaukset maksaa Liikennevakuutuskeskus, jolle syntyy regressioikeus sinun suhteesi.
Liikennevakuutuskeskus hakee ulosottoon sen jälkeen kaiken, mitä olet koskaan tienannut ja kaiken, mitä tulet koskaan tienaamaan. Tämä kaikki tietenkin vasta sen jälkeen, kun olet maksanut sakot ja vakuutusmaksun kolminkertaiseksi korotettuna.
Houkutteleva ajatus, eikö totta?
menee koko ajalta seisontavakuutuksen aloittamisesta siihen, kun jäät kiinni. Halvemmaksi tulee ostaa vaikka parin sadan euron katsastettu auto, jos ei oma mene läpi.
Ei vakuutusta ole pakko irtisanoa, vaikka katsastus jäisi suorittamatta. Tosin luultavasti seuraavasta eräpäivästä se katkeaa, mutta sehän voi olla vasta vuoden kuluttua.
Niin kauan kun kilvet roikkuu autossa, niin kauan saa auto olla vakuutuksissa, oli leimaa tai ei. En muuten ole varma tarviiko olla kilpiäkään, sillä siirtokilpien saamisen ehtonahan on voimassa oleva liikennevakuutus, joka Suomessa on täysin dorkaa, monessa muussa maassa tuo vakuutus sisältyy siirtokilpien päiväkohtaiseen maksuun.
Mutta se vakuutus kannattaa aina olla, leimaamattomuudesta tulee vain pieni sakko jos sitäkään, mutta vakuuttamattomuudesta iso sakko ja isot jälkiseuraamukset. Mikäli rahavarat ovat tiukilla ja tili ulosottoon jo avattu, niin sinne vaan ne laskut, liikennevakuutus korvaa, vaikkei laskua olisikaan maksettu. Tosin vain meillä Suomessa. Suomen liikennevakuutus on maailman mittapuulla monessakin suhteessa ainutlaatuinen.
Maksat sitten vaan ne laskut jälkeenpäin lisättynä toimituskuluilla (=perintäkulut ulosottomaksu) ja korolla, joka ei ole halvimmasta päästä, muttei kyllä kalliimmastakaan (vrt. pikavipit). Oikeuskustannuksia ei tule, sillä vakuutusmaksut ovat suoraan ulosottokelpoisia.
jos autossa ei leimaa niin niin vakuutusyhtiö voi vedota siihen vahingon tapahtuessa ja evätä korvauksia ja arvaa kuka ne sitten maksaa.
no kohta muuttuu seisonta-ajalla ajaminen kun tulee pieni akon tyyppinen maksu kun ajaa autolla joka on seisonnassa, eli minimissään 1000 ekua ja siitä ylöspäin. voi olla aika mukava napsu kun kohalle osuu...
Jos autoa ei ole katsastettu, kyseessä on vakuutuksen suojeluojeen laiminlyönti, jonka perusteella korvausta voidaan alentaa tai se voidaan evätä, mikäli laiminlyönnillä ja onnettomuuden synnyllä on selvä yhteys.
Vakuutusyhtiön tehtävänä on osoittaa suojeluohjeen laiminlyönti. Kun se on osoitettu, on vakuutuksenottajan tehtävä osoittaa, ettei laiminlyönti ole aiheuttanut tai pahentanut vahinkoa. Jos sen voi osoittaa, ei korvausta voi evätä.