Olisikohan autoverokeskustelun vaikutuksia? Toyota Hiluxin hinnastoon Double Cabin kohdalle (verotus henkilöautona) on tullut ensi kertaa merkintä "Hinnat perustuvat 72 %:n autoveroon."
Saman Double Cabin kohdalle on tullut merkittävä hinnan alennus (SR-mallissa yli 3000 euroa), vaikka 07-vuosimalliin tuli uusi välijäähdytetty, tehokkaampi ja vääntävämpi moottori ja ainakin SR-malliin uusia vakiovarusteita.
2.5 D-4D 120 4WD DLX
- vanha hinta 7/06: 42345 e
- uusi hinta 1/07: 39470 e
2.5 D-4D 120 4WD SR AC
- vanha hinta 7/06: 46 540
- uusi hinta 1/07: 43 140
Extra Cab -mallien kohdalla ei mitään muutoksia (vero pakettiautojen mukaan).
Saman Double Cabin kohdalle on tullut merkittävä hinnan alennus (SR-mallissa yli 3000 euroa), vaikka 07-vuosimalliin tuli uusi välijäähdytetty, tehokkaampi ja vääntävämpi moottori ja ainakin SR-malliin uusia vakiovarusteita.
2.5 D-4D 120 4WD DLX
- vanha hinta 7/06: 42345 e
- uusi hinta 1/07: 39470 e
2.5 D-4D 120 4WD SR AC
- vanha hinta 7/06: 46 540
- uusi hinta 1/07: 43 140
Extra Cab -mallien kohdalla ei mitään muutoksia (vero pakettiautojen mukaan).
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jos vertaa vaikka Toyota Hiluxin Extra Cab - ja Double Cab -mallin hintoja ja poistaa niistä autoveron osuuden, jäljelle jäävät hinnat ovat käsittämättömiä: Double Cab -mallin (5 paikk., 4-ovinen) verottoman hinnan täytyy on naurettavan alhainen verrattuna pienempään Extra Cab -malliin (2-paikk. 2-ovinen)!
Hinnat perustuvat 35 %:n autoveroon:
Extra Cab 2.5 D-4D 120 4WD SR AC: 34 950 e
Hinnat perustuvat 72 %:n autoveroon:
Double Cab 2.5 D-4D 120 4WD SR AC: 43 140 e
Uusi TaxFree Hilux ExtraCap maksaa (yksityiselle) noin 23000€ ja DoupleCap noin 700€ (vain) kalliimpi.
Ext. 23000 * 1,35 = 31 050 €
Dbl. 23700 * 1,75 = 41 475 €
Prosenttilaskusta:
Kun lisätään 35 % alkuperäiseen 100% + 35% = 1,35
Sisältyneekö arvonlisävero jo noihin prosenteihin. Jos ei niin, Hiluxin veroton hinta on täytynyt olla kaupalle lähellä 17 000€, jotta kauppa on kannattanut lavanjatkoineen ja kaikkineen kuluineen.
17 000€ * 1,35 * 1,22 = 28 000€
Vaikuttaisikohan se asiaan,että Hiluxin lavaa ei tarvitse enää pidentää,että auto voidaan rekisteröidä pakettiautoksi?
On joo.
Pakettiautojen ns. täyttä autoveroa alennettiin vuoden alusta alkaen. Miksi? Siksi, että tasoitettiin tietä tulevalle yhtenäiselle pakettiautoverolle, jossa on mukana myös co2-efekti. Henkilöautoiltakaan ei autovero tule poistumaan, vaan autoveron taso määräytyy päästöjen mukaan. Dieselvero poistuu. Käytön (=päästöjen) verotus hoidetaan yksinkertaisesti polttoaineverotuksella. Dieselpolttoaineen vero tulee nousemaan.
Jos mielit tuontiautoa se kannattaa hankkia nyt. Päästöihin perustuva autoverotus tulee tappaamaan autontuontibisneksen kokonaan. Se on maahantuojien ja hra Kuitusen tahto.
Pakettiautojen verotuksen pohjana olevat tehdashinnat ovat aina olleet tullin ja vm:n siunauksella pelkästään muodollisia. Volvo aikoinaan käytti samaa menetelmää, joka näkyy nyt käytettyjen Volvojen autoveroprosenteissa. Volvojen osalta hyötyvät nyt käytettyjen tuojat, mutta sitä iloa ei tarjota pakun tuojalle koska verosysteemi on erilainen kuin henkilöautoissa.