Tässän tässä käyttömaksujupakassa on kysymys...romautetaan auton arvo ja laitetaan korkea käyttömaksu joka saattaa olla vanhemmassa kalustossa jopa 20-25 % auton arvosta..
Autot sosialisoidaan
valtiolle..
6541
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Juuri tästä syystä verouudistuksiin tarvitaan siirtymäaika. Min. 5 vuotta tai keskustapuolueen ehdottama EU:n maksimi 10 vuotta.
käytännössä toteutetaan? Euroopan laajuiset automarkkinat pitävät huolen siitä että siirtymäajat ovat lähes mahdottomia toteuttaa ilman markkinahäiriöitä.
Ensin ei tehdä kymmeneen vuoteen mitään ja sitten sanotaan, että tarvitaan uusi kymmenen vuoden siirtymäaika. Tämän uuden siirtymäajan aikana toimitaan samoin.
Josauton arvo on 1000€ (hyvä ja täysin toimiva kauppakassi) ja siitä menee veroa 700€. Ei mittään järkee...
Sitten kun sillä ajetaan se 1000km vuodessa...
Kyllä tuo käyttömaksukaavailu on törkeää rahastusta.
mitä ympäristönäkökulmaa siinä on, että vähäiseen ajoon pitää ostaa uusi vähäpäästöinen auto? Sen valmistaminen jo saastuttaa paljon, ja lisäksi se on aivan turha investointi kun vanhakin toimii hyvin, eikä kuluta enempää bensaa.
Valtio yrittää vain taaka mahdollisimman tasaiset verotulot, ja samalla johtajille edulliset ökyautot.
Perskele!
sitähän ne ylikorkeat "käyttömaksut" tms. käytännössä tarkoittavat.
Kyllä kansa tietää, eikä maksa liikaa vapaaehtoisesti. Vankiloihin tulee paaaljon entistä tukkoisempaa kun rekisteröimättömillä autoilla ajelleet ja sakot/verot maksamatta jättäneet rientävät sovittamaan rikostaan valtion täysihoitoon!