Ollaan mietitty, kumpi ostettaisiin (käytettynä), Suzuki XL-7 -06 vai Hyundai Santa Fe -05/06. Suzuki miellyttäisi jotenkin enemmän, mutta sen ilmoitettu kulutus hirvittää. Pitävätkö lukemat tosiaan paikkansa? Autolla ajettaisiin päivittäin n 30km, josta puolet maantiellä ja puolet kaupungissa. Vai onko tyhmää ostaa Suzukia, jonka luen oikeaksi maasturiksi eli olisiko Santa fe edullisempi -ja järkevämpi- käytössä? Niin ja miksi maasturi -> meillä on kuljettävänä 1,5km hiekkatietä, joka talvella aurataan milloin aurataan...Ei huvita juuttua enää toistamiseen tuolle pätkälle ja odotella traktoria hinaamaan pois 3 tunnin ajan...
XL-7 ei kovin paljoa tietoa netistä löydy, joten käyttökokemuksia kenties löytyy täältä.
XL-7 ei kovin paljoa tietoa netistä löydy, joten käyttökokemuksia kenties löytyy täältä.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Helpottaisi kummasti kommentoimista, jos kertoisit millaisella moottorilla autoja ajattelit..
Jos Suzuki on jollakin 3,0 litran V6 bensakoneella, niin kyllä tuollaiset bensakoneiset maasturit tuppaa kaupungissa väkisin viemään sen 15 litraa, mieluummin ylikin.
Maantielläkään ei alle kympin pääse sitten millään.
Dieselkoneet kuluttuvat merkittävästi vähemmän, keskikulutus pyörinee jossakin 10 litran pinnassa.
Eikä tuo kulutus riipu automerkistä. Bensa Hyundai polttaa bensaa aivan samaan tahtiin.
Aivan samalla tavalla tavallisissa henkilöautoissa kohkataan jostakin muutaman desin kulutuseroista, vaikka ei niillä autoilun kulujen kannalta mitään merkitystä ole. Ajotapa ratkaisee paljon enemmän.
Sellainen tieto tosin on monestakin lähteestä jäänyt mieleen, että korealaisissa on lähes jokaisessa mitatussa tapauksessa todettu kulutuslukemien olevan melkoisesti kaunisteltuja.
Japseissa ilmoitettu pitää paikkaansa.
Yleensä nuo kulutukset pitävät paikkansa, ja sitten vielä 20% lisää. Eli jos autolle ilmoitetaan suuri kulutus, kuten Suzukille, 2,7-litraisella koneella, se myös käytännössä on suuri:
Kaupunki: 15,3
Maantie: 9,3
Yhdistetty: 11,5
Kun autolle jää hintaa 31000 euroa (täysin oma arvio), tulee käyttökuluista sangen kalliita. Ihan karkea arvio ensimmäisen vuoden kuluista:
Arvonalennus: 5700 euroa
Polttoainekulut: 1600 euroa
Vakuutukset: 1400 euroa
Pääomakulut: 1000 euroa
Huolto + renkaat: ?
Käyttömaksu: 127 euroa
Vähintään 9800 euroa ja matkaa kertyy vajaa 11000 km. 0,91 euroa/km. Taksin kulut on 1,16 euroa/km...
Noilla ajomäärillä ja tuolla tieongelmalla suosittelisin ennemmin tätä:
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=580181
Arvonalennus: 1400 euroa
Polttoainekulut: 1200 euroa
Vakuutukset: 1000 euroa
Pääomakulut: 200 euroa
Huolto + renkaat: ?
Käyttömaksu: 127 euroa
Yhteensä 3900 euroa, säästöä suzukiin verrattuna 5900 euroa vuodessa. Kilometrikustannus 0,36 euroa/km. Säästö prosenteissa reilu 60%.
Kuten huomataan, arvonalennus on suurin menoerä. Aikalailla sama mitä auto kuluttaa, jos ostaa tuonhintaisen auton ja ajaa noinkin vähän.
Tietysti jos kyseessä on se että on kiva ja hienoa kun on uusi auto alla jne... niin kauppaan mars.