Saksa nyt luvannut torpata EU:n tekemät Co2% laskelmat koska ei pysytä menemään 120Gr/km päästöissä, vaan ollaan tasolla 200Gr/km.
Saksa tulee esittämään EU kaudelaan koko lakipaketin täydellistä kumoamista koska autonvalmistusmaana se jotuisi antamaan potkut suurelle osaaa autotehtaan tyntekijöistä, kun valmistus keskittyy suuritehoisiin automalleihin
Miksi suomen pitäisi tehdä yksin ympäristötalkoot kovalla käyttö verotuksella ?
Saksa tulee esittämään EU kaudelaan koko lakipaketin täydellistä kumoamista koska autonvalmistusmaana se jotuisi antamaan potkut suurelle osaaa autotehtaan tyntekijöistä, kun valmistus keskittyy suuritehoisiin automalleihin
Miksi suomen pitäisi tehdä yksin ympäristötalkoot kovalla käyttö verotuksella ?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kyllä saksan autoteollisuus tiesi, että uusi sääntö tule. Mutta luottivat politikan apuun ja sehän tuli heti.
Itse asiassa teollisuudella on alhaisemman kulutuksen keinot ollut tiedossa ihan samalla tvalla kuin japseillakin, mutta ei siitä kukaan ollut kiinnostunut, eikä kuka halunnut sitä maksaa.
Niin nukahti VW:n komen litran auton markkinoilletule alkumetreillä. Tähän asti ei ollut kysyntä pienkulutuksilla kalliilla pienillä autoilla.
Jos nyt siten tulisi, mutta silloin joutuvat kilpailemaan japsien kanssa ja ennenpitkä kiinalaisten kanssa, joilla on 15 vuodenn päässä maailmassa johtava rooli tiedontaidoissa.
On huomattavasti kannattavampaa autotehtaalle tehdä isomoottorisia premiumautoja kuin pienikulutuksisia massatuotteita.
Isomoottoriseen luksusautoon liittyy ostajan mielessä oman sosiaalisen arvon nousua. Ja tällaisen oman menestyksen alleviivaamisesta isolla ja kalliilla autolla maksetaan mieluusti ylimääräistä.
Näinhän ne amerikkalaisetkin auton valmistajat ajattelivat, että premiumautoja kaikki haluaa.
Miksi sitten Toyota tekee USA:ssa rahaa ja muut tappiota?
Joku Saksan Co% päätöstä kritisoiva saksalaispoliitikko totesi osuvasti maan autoteollisuuden muuttuvan dinosaurusteollisuudeksi.
Ympäristötietoisuus on kasvanut ympäri maailmaa, mutta saksalaiset eivät sitä näe. 3 litraiset ökymaasturit kiinnostavat enää optiorahoilla elävää laardipersettä, sekä wannabe-rikasta köyhälistoa. Kaikki muut kiinnittävät autonostossa huomioita muihin seikkoihin.
Kun hybridimaastureiden valmistus laajenee niin ostan heti sellaisen BMW:ltä. Nyt niitä saa vain japselta.
Luxustuotteiden ympärillä pyöriin tämä meidän maailmamme...