Milloin verotus muuttuu?

Tuulilasin nettisivuilta lainaus: "Autoverolle tuskin kuitenkaan ehtii tänä vuonna tapahtumaan yhtään mitään. Vaalit ovat maaliskuussa, ja niiden jälkeinen hallitus tuskin näkee autoveron muuttamista aivan ensimmäiseksi tehtäväkseen. Sitten tulevatkin jo kesä ja lomakausi. Veron muuttamiseen tarvittavien lakien valmistelu ja käsittely vievät paljon aikaa, joten ihme olisi, jos ne ennätettäisiin käsitellä syyskaudella."

Eli veromuutos tulisi käsittelyyn keväällä 2008, eikä varmasti ole silloinkaan läpihuuto juttu eduskunnassa... Oma veikkaukseni on, että muutos ehtii juuri ja juuri toteutua kokonaisuudessaan tulevan eduskunnan aikana eli vuoden 2010 loppuun mennessä.
334190
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 33

Vanhimmat

100% ostolakko niin muutos on kuukaudessa hallituksen tärkein asia ja pakollinen muuttaa heti.

Sinä itse päätät! Vaikuta! Ole ostamatta autoa ja levitä sana!

Vaikutetaan, NYT!!

Äänestä
  • muutosta. Olen jo viime vuonna ostamassani autossa maksanut veroa n. 40000€. En halua alkaa enää em. autosta alkaa maksamaan uutta veroa käyttömaksun muodossa. Samaa mieltä tuntuu olevan valtaosa suomalaisista, kuten MTV3:n kyselykin näytti viime viikolla.

    Äänestä

  • kerran jo maksanut kirjoitti:

    muutosta. Olen jo viime vuonna ostamassani autossa maksanut veroa n. 40000€. En halua alkaa enää em. autosta alkaa maksamaan uutta veroa käyttömaksun muodossa. Samaa mieltä tuntuu olevan valtaosa suomalaisista, kuten MTV3:n kyselykin näytti viime viikolla.

    ..siirrytään markkinatalouteen.
    Niin se maailma vaan muuttuu. Ellei sopeudu, saa sitten elää itäblokissa.

    Kysypä L-euroopassa ja miksei entisissä blokkimaissa: "haluatteko 100% tuontiveron autoihin"? Katsotaan mitä vastaavat :-)

    Miten kansa Suomessa voi edelleen olla niin aivopesty että vastustaa muutoksia?!!

    Äänestä

  • Ison tukun rahaa saa vain menemään jos auton ostaa nyt. Sais pikku hiljaa alkaa tapahtuun jotain kun alkaa hermot menee. Edes pientä kevennystä tuonti autoista perittävään veroon.

    Äänestä

  • kannata nyt ostaa kirjoitti:

    Ison tukun rahaa saa vain menemään jos auton ostaa nyt. Sais pikku hiljaa alkaa tapahtuun jotain kun alkaa hermot menee. Edes pientä kevennystä tuonti autoista perittävään veroon.

    että muutokseen menee 3 - 4 vuotta, eipä tuota juuri voi alkaa odottelemaankaan. Entinen rissani on nyt vaihtokunnossa ja esim. uuteen Corollaan sain jo mukavan tarjouksen. Vielä kun kilpailutan sen, niin taidanpa jo ennen vaaleja ajella vereksellä autolla. Vaihteetkin saan vaihdettua kuin Kimi ainakin: vain ratista painelemalla ;)

    Äänestä

  • Pnt43 kirjoitti:

    ..siirrytään markkinatalouteen.
    Niin se maailma vaan muuttuu. Ellei sopeudu, saa sitten elää itäblokissa.

    Kysypä L-euroopassa ja miksei entisissä blokkimaissa: "haluatteko 100% tuontiveron autoihin"? Katsotaan mitä vastaavat :-)

    Miten kansa Suomessa voi edelleen olla niin aivopesty että vastustaa muutoksia?!!

    tehkää uusien autojen verolle mitä tahansa mutta älkää lähettäkö siitä laskua minulle, niin kuin nyt on suunnitteilla. Olen rotiskostani veroni maksanut ostohetkellä suolaisimman mukaan.
    Jos veroja täytyy autosta kerätä,nykyinen tapa on paras tai sitten polttoaineesta mikä olisi vielä parempi.

    Äänestä

  • vaihdan nyt kirjoitti:

    että muutokseen menee 3 - 4 vuotta, eipä tuota juuri voi alkaa odottelemaankaan. Entinen rissani on nyt vaihtokunnossa ja esim. uuteen Corollaan sain jo mukavan tarjouksen. Vielä kun kilpailutan sen, niin taidanpa jo ennen vaaleja ajella vereksellä autolla. Vaihteetkin saan vaihdettua kuin Kimi ainakin: vain ratista painelemalla ;)

    Eikös ne nyt tilatut Tojot toimitetakin vasta toukokuussa?

    Luulis nyt aikuisen ihmisen vielä edes vaalien yli hillitsevän itsensä.
    Onhan tässä sentään reilut 40 vuotta jo odotettu.

    Äänestä

  • olet sinäkin kirjoitti:

    Eikös ne nyt tilatut Tojot toimitetakin vasta toukokuussa?

    Luulis nyt aikuisen ihmisen vielä edes vaalien yli hillitsevän itsensä.
    Onhan tässä sentään reilut 40 vuotta jo odotettu.

    että odottaisin vaalien yli. Ei heti vaalien jälkeen mitään heti tapahdu. Aivan varmasti tulossa on piiiiitkä odotus ennen kuin autojen nettohinnat täällä laskevat. Haluan Tojoni kesäksi, siksi minulla on jo kiire. (Eilen esittelyissä sanoivat, että kakki Corolla toimitukset ovat siirtyneet 10 pv eteenpäin.) En jaksa vuosikausia alkaa odottamaan, vaikka aikuinen olenkin.

    Äänestä

  • tilauksen juuri iltapäivällä. Uusi auto on alla ensi viikon perjantaina. Autovero ei laske vielä moneen vuoteen, joten hulluksi tulee, jos näitä jää kyttäämään. Sain vieläpä ihan kohtuuhyvityksen vanhasta.

    Äänestä

  • vaihdan nyt kirjoitti:

    että odottaisin vaalien yli. Ei heti vaalien jälkeen mitään heti tapahdu. Aivan varmasti tulossa on piiiiitkä odotus ennen kuin autojen nettohinnat täällä laskevat. Haluan Tojoni kesäksi, siksi minulla on jo kiire. (Eilen esittelyissä sanoivat, että kakki Corolla toimitukset ovat siirtyneet 10 pv eteenpäin.) En jaksa vuosikausia alkaa odottamaan, vaikka aikuinen olenkin.

    Kävin Toyotan esittelyssä minäkin, mutta kaupanteko saa odottaa veroasioiden selkiintymistä.
    Vaalien jälkeen jo osataan paremmin sanoa, tuleeko veronalennusta ylipäätään.

    Toyotat olivat kyllä ihan OK. Luultavasti pihaan tulee sitten aikanaan 1.6 Terra varustuksella ja tavallisella lootalla. Luultavammin Auris kuin Corolla, mutta sitä nyt en ole vielä päättänyt.

    Äänestä

  • Pnt43 kirjoitti:

    ..siirrytään markkinatalouteen.
    Niin se maailma vaan muuttuu. Ellei sopeudu, saa sitten elää itäblokissa.

    Kysypä L-euroopassa ja miksei entisissä blokkimaissa: "haluatteko 100% tuontiveron autoihin"? Katsotaan mitä vastaavat :-)

    Miten kansa Suomessa voi edelleen olla niin aivopesty että vastustaa muutoksia?!!

    Aika yksinkertaista on latistaa keskustelu poliittiseen liturgiaan........

    Keskusteltaessa tulevasta ei näet välttämättä tarvitse pelkästään noitua punikkien, viherpipertäjien, kommareiden, tai cafe niinistön kustannuksella.

    On selvää, että ne jotka ovat hiljan ostaneet auton eivät kannata verotuksen siirtoa käyttöön.

    Oletettavaa kuitenkin on se, että siirtymäajoin (vast) huolehditaan siitä, että kohtuus säilyy.
    Ts ne, jotka ovat veron aikanaan hankinnassa maksaneet, eivät joudu kohtuuttomasti kärsimään.

    Mutta sitten varsinaiseen asiaan:

    - Polttoainevero, hyvä vero jossa kuitenkin vain vähän korotusvaraa jäljellä. "Se maksaa joka ajaa."

    - Hankinnan vero, vieläkin parempi vero, koska ottaa parhaiten huomioon veronmaksajan maksukyvyn, siksi siitä ei tulisi kokonaan luopua (vrt länsimaa Norjassa käyttöön otettu malli, jossa hankvero on porrastettu ympäristötekijällä)

    - Omistamisen verottaminen, josta tapetilla olleesta "käyttöverossa"/ vuosittaisessa ajoneuvoverossa on itseasiassa kysymys, autokaupan toiveuni, joka ei toteutune

    - Käytön (ajoneuvon käyttämisen) verottaminen, ei toistaiseksi ole mahdollista, koska edellyttää
    a) täysin uudenlaisia teknisiä ratkaisuja
    b) ehkä kajoamaista yksityisyyden suojaan

    Jos siis painopiste on siirrettävä hankinnasta käyttöön, on polttoaineveroa korotettava.

    Äänestä

  • vaihdan nyt kirjoitti:

    että odottaisin vaalien yli. Ei heti vaalien jälkeen mitään heti tapahdu. Aivan varmasti tulossa on piiiiitkä odotus ennen kuin autojen nettohinnat täällä laskevat. Haluan Tojoni kesäksi, siksi minulla on jo kiire. (Eilen esittelyissä sanoivat, että kakki Corolla toimitukset ovat siirtyneet 10 pv eteenpäin.) En jaksa vuosikausia alkaa odottamaan, vaikka aikuinen olenkin.

    Jollain kiire ostaa ylihinnalla uusi auto ja vielä Corolla.

    Itse ostin aikoinaan sellaisen auton, että sillä jaksaa ajella vaikka seuraavat 10v vuotta.

    Kun tehoa on tarpeeksi ei vaihdolla kiire.

    Äänestä

  • äölköäl kirjoitti:

    Jollain kiire ostaa ylihinnalla uusi auto ja vielä Corolla.

    Itse ostin aikoinaan sellaisen auton, että sillä jaksaa ajella vaikka seuraavat 10v vuotta.

    Kun tehoa on tarpeeksi ei vaihdolla kiire.

    Corolla on hyvä käyttöauto, joka säilyttää arvonsa tautisen sitkeästi!

    Onhan tuolla tallissa myös tehomoottorilla varustettu auto, jos teopainosuhteesta jotain ymmärrät, niin se on 6,92 kg/hv.

    Mutta ei kuule siitäkään ilo arkiajossa repeä: liikennevaloista pääsee kyllä aina ensimmäisenä matkaan, mutta etu katoaa bensa-asemilla vierailuun. Arkiauto parempi.

    Äänestä

  • bensarosvo kirjoitti:

    Corolla on hyvä käyttöauto, joka säilyttää arvonsa tautisen sitkeästi!

    Onhan tuolla tallissa myös tehomoottorilla varustettu auto, jos teopainosuhteesta jotain ymmärrät, niin se on 6,92 kg/hv.

    Mutta ei kuule siitäkään ilo arkiajossa repeä: liikennevaloista pääsee kyllä aina ensimmäisenä matkaan, mutta etu katoaa bensa-asemilla vierailuun. Arkiauto parempi.

    Toyotan arvo ei säily sen paremmin kuin muissakaan merkeissä.

    Nyt kun autovero poistuu, ei arvon säilymisellä ole mitään merkitystä.

    Corolla sopii eläkeläisille, joista suurin osa on sellaisen arki kotterokseen hankkinut.

    Minua ei Corollat sun muut japsit kiinnosta.

    Äänestä

  • bensarosvo kirjoitti:

    Corolla on hyvä käyttöauto, joka säilyttää arvonsa tautisen sitkeästi!

    Onhan tuolla tallissa myös tehomoottorilla varustettu auto, jos teopainosuhteesta jotain ymmärrät, niin se on 6,92 kg/hv.

    Mutta ei kuule siitäkään ilo arkiajossa repeä: liikennevaloista pääsee kyllä aina ensimmäisenä matkaan, mutta etu katoaa bensa-asemilla vierailuun. Arkiauto parempi.

    bensarosvo:
    "Onhan tuolla tallissa myös tehomoottorilla varustettu auto, jos teopainosuhteesta jotain ymmärrät, niin se on 6,92 kg/hv. "

    wifferi:
    Minunlla on tallissa 14 vuotta vanha kulkupeli, jonka painotehosuhde on 2,15 kg/hv (tehopainosuhde 0,47 hv/kg). Kiihtyvyys 0-100 km/h on 3,5 sekuntia, ja on silti liian hidas että pärjäisi tosimiesten kulkuneuvoille. Keskikulutus 6,1 litraa sadalla, mutta siinä onkin liian isot pääsuttimet kaasuttimissa. Laskee 5,7 litraan kun saa säädöt kuntoon.

    Käyttöpelinä taas on vajaa pari vuotta vanha 1,6 litrainen, jossa keskikulutus on 6,3 litraa bensaa sadalla kilometrillä. Absoluuttisesti tehoa on enemmän kuin harrastepelissä, mutta painotehosuhde on 12,5 kg/hv. Ja kyllä silläkin pääsee, saman matkan itse asiassa kuin harrastepelilläkin. Talvella hieman pitemmälle.

    Itse olen myös sitä mieltä, että vero pitäisi siirtää hankinnasta käyttöön. Silloin voisi hankkia mökkikulkemista ja peräkärrynvetoa varten ison hyvällä maavaralla varustetun kulkuneuvon ja ajella pienellä helposti parkkeerattavalla kaupunkiautolla työmatkat.

    Äänestä

..säätämisessä ei mene kovinkaan kummoista aikaa. Jos todella halutaan, muutos on voimassa jo keväällä.

Äänestä
  • Yli puolet suomalaisista ei halua veromuutosta! Ks. http://aanestys.mtv3.fi/aanestys/vastaukset.shtml/499960 . Minä kuulun tähän joukkoon. Ostan auton ehkä kerran 10 vuodessa ja maksan mieluummin verot heti oston yhteydessä. En halua maksaa käytöstä satoja euroja vuodessa. Vielä vähemmän haluan maksaa uudelleen veroa autostani, josta olen sen jo maksanut ja jota aion anakin 6-7 vuotta vielä käyttää.

    Äänestä

  • jo maksanut kirjoitti:

    Yli puolet suomalaisista ei halua veromuutosta! Ks. http://aanestys.mtv3.fi/aanestys/vastaukset.shtml/499960 . Minä kuulun tähän joukkoon. Ostan auton ehkä kerran 10 vuodessa ja maksan mieluummin verot heti oston yhteydessä. En halua maksaa käytöstä satoja euroja vuodessa. Vielä vähemmän haluan maksaa uudelleen veroa autostani, josta olen sen jo maksanut ja jota aion anakin 6-7 vuotta vielä käyttää.

    ...ja siinä taas tyytyväinen kansalainen pitää hurjaa kilpailua yllä kreikkalaisten kanssa kummat ne nyt ajelee EUROOPAN vanhimmilla rotteloilla....heh ja muut maat nauraa vatsa kipeenä ...

    Äänestä

  • ihme-epeli kirjoitti:

    ...ja siinä taas tyytyväinen kansalainen pitää hurjaa kilpailua yllä kreikkalaisten kanssa kummat ne nyt ajelee EUROOPAN vanhimmilla rotteloilla....heh ja muut maat nauraa vatsa kipeenä ...

    Vanha auto on myös sijoitus.

    Saksasta kun käy hakemassa 10-vuotiaan auton, ajaa sillä 20 vuotta, niin sen jälkeen saksalainen ostaa sen taas kiljuen takaisin ja maksaa enemmän kuin millä suomipoika sen saksasta osti.

    Äänestä

  • ihme-epeli kirjoitti:

    ...ja siinä taas tyytyväinen kansalainen pitää hurjaa kilpailua yllä kreikkalaisten kanssa kummat ne nyt ajelee EUROOPAN vanhimmilla rotteloilla....heh ja muut maat nauraa vatsa kipeenä ...

    Nyt on keskustelu vain Co2-päästöissä, mutta muistakaa, ettei sen uuden auton valmistaminen kuluta yhtään mitään. Eihän. Tämän yhteisen pallon kannalta on käyttää loppuun autot, mutta Suomessa ongelmana ovat autot, joissa ei ole katalysaattoria (n.50%). Siispä esimerkiksi minun vanha mersu 1998 on luonnon kannalta parempi ajaa loppuun kuin vaihtaa uuteen.

    5 vuotta vanhoista autoista ei saa tulla ongelmajätettä, eikä niistä tule sillä ihmiset, joilla on varaa ostaa uusi auto, voivat ajaa sillä sen 10v.

    Äänestä

jäät lähtevät järvistä, vvm:ssä on kaikki lipetit ja laskelmat valmiina, ei tarvii kun julistuksen vaalien jälkeen.Mutta totuushan on se, että nyt vaalien alla ei poliitikot voi tehdä sellaisia päätöksiä, että autoilun kokonaiskulut kasvavat, menee ne vähäisetkin äänet hallituspuolueilta.

Äänestä
  • se vitsin murjaisit! Tiedän varmasti, että autonverotuksesta säätelevässä valiokunnassa ei ole edes aloitettu valmistelutyötä! Asintuntijoiden kuulemiset jne. jne ovat vielä toteuttamatta. Ja myös poliittinen vääntö asiasta on vielä edessä päin. Asia siirtyy siis pitkälle yli vaalien.

    Äänestä

  • Päätökset menevät ensi vuodelle ja muutokset tulevat voimaan vasta 2009-10.

    Äänestä

  • vai tiedät sinä kirjoitti:

    se vitsin murjaisit! Tiedän varmasti, että autonverotuksesta säätelevässä valiokunnassa ei ole edes aloitettu valmistelutyötä! Asintuntijoiden kuulemiset jne. jne ovat vielä toteuttamatta. Ja myös poliittinen vääntö asiasta on vielä edessä päin. Asia siirtyy siis pitkälle yli vaalien.

    Valmistelu on itseasiassa jo hyvin pitkällä ja kuten julkisuudessakin on mainittu päästöpohjaisen järjestelmän olevan melkolailla valmis käyttöönottoon. Tuskin sitäkään treenin takia kasataan.

    Äänestä

  • vai tiedät sinä kirjoitti:

    se vitsin murjaisit! Tiedän varmasti, että autonverotuksesta säätelevässä valiokunnassa ei ole edes aloitettu valmistelutyötä! Asintuntijoiden kuulemiset jne. jne ovat vielä toteuttamatta. Ja myös poliittinen vääntö asiasta on vielä edessä päin. Asia siirtyy siis pitkälle yli vaalien.

    Uudet suunnitelmat vain odottavat kassakaapissa vaaleja. Kyllä ne päättäjät sen verran hyvin tuntevat suomalaisen luonteen, että autokaupan hidastuminen etenkin yksityisten kohdalla oli selviö samalla hetkellä kun verotuksen muutoksista spekuloitiin ministeritasolla.

    Äänestä

  • Yrjö kirjoitti:

    Päätökset menevät ensi vuodelle ja muutokset tulevat voimaan vasta 2009-10.

    ...ja suomi käy kenian kans tiukkaa vääntöö kumpi ajaa maailman vanhimmalla kalustolla...

    ..muistaako kukaan kun 1.1.2003 autojen hinnat laski merkistä riippuen muutaman tonnin , no minä muistan ainakin ,kun ostin auton 13.12.2002 ( uutena ) ja hinta tippu reilu 3000 e,siitä mallista vuoden vaihteessa.
    Täytyy sanoo että hieman vitutti silloin eikä tuostakaan olevinaan kukaan tiennyt mitään etukäteen ?????

    Äänestä

  • ihme-epeli kirjoitti:

    ...ja suomi käy kenian kans tiukkaa vääntöö kumpi ajaa maailman vanhimmalla kalustolla...

    ..muistaako kukaan kun 1.1.2003 autojen hinnat laski merkistä riippuen muutaman tonnin , no minä muistan ainakin ,kun ostin auton 13.12.2002 ( uutena ) ja hinta tippu reilu 3000 e,siitä mallista vuoden vaihteessa.
    Täytyy sanoo että hieman vitutti silloin eikä tuostakaan olevinaan kukaan tiennyt mitään etukäteen ?????

    Taas olis aika vaihtoon.

    Vanha pirssi kun on kohta viiden vuoden ikäinen. Eero tarvitsee verorahojasi SDP:n jakeluun.

    Usko pois, tämä on "reilua"

    Äänestä

  • Yrjö kirjoitti:

    Päätökset menevät ensi vuodelle ja muutokset tulevat voimaan vasta 2009-10.

    ja sitä tilannetta ei ole varaa kauaa katsella sen enempää valtion kun autokaupankaan. SE tapahtuu PIAN!

    Äänestä

  • seis, kirjoitti:

    ja sitä tilannetta ei ole varaa kauaa katsella sen enempää valtion kun autokaupankaan. SE tapahtuu PIAN!

    joita kiersin viime perjantaina.

    Asikkaat jotka liikkeesen tulivat, menivät suoraan varaosatiskille tai huoltoo.

    Automyyjät puhuivat kännykkään ja juoksivat kopeista toiseen.

    Yhtään uuden ostajaa ei ollut.

    Käytettyjen puolella oli yksi asiakas.

    Toisessa liikkeessä aivan sama meno, tosin olin siellä ainoa asiakas.

    Kolmannessa monimerkkiliikeessä oli 2 ihmistä, joku nuoripari katsomassa osamaksu autoa.

    Kävin 5 eri liikeessä Vantaalla parhaaseen asiointiaikaan iltapäivällä.

    Äänestä

  • kljhlkjh kirjoitti:

    joita kiersin viime perjantaina.

    Asikkaat jotka liikkeesen tulivat, menivät suoraan varaosatiskille tai huoltoo.

    Automyyjät puhuivat kännykkään ja juoksivat kopeista toiseen.

    Yhtään uuden ostajaa ei ollut.

    Käytettyjen puolella oli yksi asiakas.

    Toisessa liikkeessä aivan sama meno, tosin olin siellä ainoa asiakas.

    Kolmannessa monimerkkiliikeessä oli 2 ihmistä, joku nuoripari katsomassa osamaksu autoa.

    Kävin 5 eri liikeessä Vantaalla parhaaseen asiointiaikaan iltapäivällä.

    Itsekin kiertelin tuttuni knassa autoliikkeissä. Kaikissa oli aivan normaali säpinä päällä. Teimme myös käteiskaupat uudesta Nissanista. Suosittelisin nimerkki kjlkjl:n työpaikan etsimistä. Tällöin ei tarvitsisi rahattomana kierrellä autoliikkeissä. Säästä palkastasi kolme neljä vuotta, niin sitten voi autojen hinnatkin jo vähän olla alempana. Muista kuitenkin, että jätät rahaa myös bensaan,käyttömaksuihin, vakuutuksiin ja ruokaan.

    Äänestä

  • kljhlkjh kirjoitti:

    joita kiersin viime perjantaina.

    Asikkaat jotka liikkeesen tulivat, menivät suoraan varaosatiskille tai huoltoo.

    Automyyjät puhuivat kännykkään ja juoksivat kopeista toiseen.

    Yhtään uuden ostajaa ei ollut.

    Käytettyjen puolella oli yksi asiakas.

    Toisessa liikkeessä aivan sama meno, tosin olin siellä ainoa asiakas.

    Kolmannessa monimerkkiliikeessä oli 2 ihmistä, joku nuoripari katsomassa osamaksu autoa.

    Kävin 5 eri liikeessä Vantaalla parhaaseen asiointiaikaan iltapäivällä.

    Olen seurannut sinua kgb-mies tässä autoverokeskustelussa ja mitä yrität. Lietsoa epävarmuutta auton ostajiin, jotteivat ostaisi. Ja sitten hallituksen on "pakko" laskea verotusta ja sinä saisit auton "halvalla"?

    Jos sinulla ei ole varaa ostaa sitä autoa nyt, ei sinulla ole varaa ylläpitää autoa verouudistuksen jälkeen. Autoilun kokonaiskustannukset eivät tule alenemaan yhtään, epäilen pahasti autoilun vain kallistuvan.

    Nyt: 35000€ ( muut kulut)
    Sitten: 28000€ 800 800 800=35000
    Ja uusi autosi menettää arvoa niin nopeasti, ettei vaihtokaan kannata muutaman vuoden jälkeen.

    Käytettyjen autojen hinta laskee, mutta eipähän nuo vanhat rottelot nytkään maksa paljoa. Jos ostan uuden auton, ajan sillä sen 10v tai 200 000 km eli et saa sittenkään minulta halpaa käytettyä. Siis mitä sinä luulet voittavasi?

    Äänestä

  • mitä yrität kirjoitti:

    Olen seurannut sinua kgb-mies tässä autoverokeskustelussa ja mitä yrität. Lietsoa epävarmuutta auton ostajiin, jotteivat ostaisi. Ja sitten hallituksen on "pakko" laskea verotusta ja sinä saisit auton "halvalla"?

    Jos sinulla ei ole varaa ostaa sitä autoa nyt, ei sinulla ole varaa ylläpitää autoa verouudistuksen jälkeen. Autoilun kokonaiskustannukset eivät tule alenemaan yhtään, epäilen pahasti autoilun vain kallistuvan.

    Nyt: 35000€ ( muut kulut)
    Sitten: 28000€ 800 800 800=35000
    Ja uusi autosi menettää arvoa niin nopeasti, ettei vaihtokaan kannata muutaman vuoden jälkeen.

    Käytettyjen autojen hinta laskee, mutta eipähän nuo vanhat rottelot nytkään maksa paljoa. Jos ostan uuden auton, ajan sillä sen 10v tai 200 000 km eli et saa sittenkään minulta halpaa käytettyä. Siis mitä sinä luulet voittavasi?

    Minulle, samoin kuin suurelle osalle suomen kansaa, ei ole taloudellisesti JÄRKEVÄÄ ostaa UUTTA AUTOA. Senpä takia on ennen kaikkea tämän maan valtaa pitävät saatava noudattamaan lakeja ja kansainvälisiä sopimuksia! Se on kaikista tärkeintä. Sitten jos vielä päättäjät älyäisivät poistaa koko autoveron, niin saisi pikkuhiljaa vauhtia perinteisten autokauppiaidenkin kaupankäynti.
    Kyllä tälläkin forumilla ne kaikista säälittävimmät kommentit tulevat nykyisen laittoman kusetusmenon puolustajilta, ovat kunnon eväät jo niin vähissä!

    Äänestä

  • Yrjö kirjoitti:

    Päätökset menevät ensi vuodelle ja muutokset tulevat voimaan vasta 2009-10.

    Että ihmiset tulisivat OSTAMAAN NYT HETI, taitaa nämä aiemmatkin "ostajat" olla Corollakauppiaan manipulointia!!!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


kukaptietäää kirjoitti:

Tuulilasin nettisivuilta lainaus: "Autoverolle tuskin kuitenkaan ehtii tänä vuonna tapahtumaan yhtään mitään. Vaalit ovat maaliskuussa, ja niiden jälkeinen hallitus tuskin näkee autoveron muuttamista aivan ensimmäiseksi tehtäväkseen. Sitten tulevatkin jo kesä ja lomakausi. Veron muuttamiseen tarvittavien lakien valmistelu ja käsittely vievät paljon aikaa, joten ihme olisi, jos ne ennätettäisiin käsitellä syyskaudella."

Eli veromuutos tulisi käsittelyyn keväällä 2008, eikä varmasti ole silloinkaan läpihuuto juttu eduskunnassa... Oma veikkaukseni on, että muutos ehtii juuri ja juuri toteutua kokonaisuudessaan tulevan eduskunnan aikana eli vuoden 2010 loppuun mennessä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu