koneasiantuntijat, kertokaa, 307

Moi

Voittekos auttaa, Buickimme jätti meidät 100m päähän kotoa ensimmäisen kerran ! Auto on vuosimallia 1985, kone 307 ! Eikä ole koskaan käynyt merkkikorjaamolla, eikä jättänyt tien päälle aiemmin!! Mutta nyt näyttää siltä että joudumme turvautumaan oikein korjaamoon, joten voittekos autaa vanhaa jenkkimiestä

Kipinää ei tule enää tulpille, joten vaihdoin ns. keskusmodulin (hinta vajaa 50 ekee), joka on virrajakan sisällä.

Kone hyrähti heti käyntiin, mutta sammui noin 2 minuutin päästä uudelleen.

Eli mikä voisi hajoittaa tuon modulin; jännitepiikki jostain ?
huono maadoitus ?
jokin muu ??

Asiantuntijat kertokaa vinkkejä !

P.S en kaipaa vinkkejä miltään keskenkasvuisilta japsi/euroräppänä pojilta, jotka eivät todellisuudessa ymmärrä autoista yhtään mitään, valitettavasti.
131454
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

..Kun tivasin häneltä nähdessäni hänet tienposkessa että miten ajattelit päästä kotiin, ja jatkoin matkaani luotettavalla saksalaisella premium-autollani. Olimme kahden.

Äänestä
  • warre vai oikein volsu?mee ny vaa laittaan se suora isolohkonelonen lämpötolppaan että pääset aamulla töihin ja haaveilemaan siitä jenkkiautosta jota ei ikinä äippä tai muija antanut ostaa.väpättääkö alahuuli nyt siellä?

    Äänestä

  • joo just joo kirjoitti:

    warre vai oikein volsu?mee ny vaa laittaan se suora isolohkonelonen lämpötolppaan että pääset aamulla töihin ja haaveilemaan siitä jenkkiautosta jota ei ikinä äippä tai muija antanut ostaa.väpättääkö alahuuli nyt siellä?

    ....mukava odotella tienposkessa hinausautoa. Alahuuli väpättää jä hampaat lyövät loukkua kun ilman välihousuja pakkasella seisoo levinneen piilofarkun vierellä.

    Äänestä

  • sakasalais "premiumit" on paalattu -90 luvulla. Ovat luotettavia silloin, kun sattuvat toimimaan. Buikistilla on ihan muuten vaan vaikeuksia pitää ilmeensä kurissa, kun kaken maailman "premium" pellet tulevat kehumaan ritsojaan.

    Äänestä

  • Sinne citymaasturi osastolle. Premium ukon kädet tärisee. Olit yksin.

    Äänestä

  • premium autosi 200e Audi?

    Äänestä

Puola on sellainen laite että olkoot auto jenkki japsi tai euroräppänä niin tekee mitä kummempia teppuja kun alkaa matkan pää näkyä.

Eli vaihda puola.

Äänestä

asiallisia neuvoja niin mene osoitteeseen:www.overdrive.fi

Äänestä

Älä hyvä mies tai nainen tule tänne räkänokkien palstalle kysymään,eihän meillä ole monella minkaanlaista autoa vielä moneen vuoteen.

Monikaan meistä ei ole edes istunut Jenkin kyydissä.
Minunkin kokemukset on siinä,kun kaveri oli istunut Oldsissa viime kesänä yli kolme kilsaa.

Overdrivessä on oikeaa tietoa!! :)

Äänestä

Vika löytyi

Olin unohtanut maadoitusjohdon laittaa kunnolla kiinnin virranjakajan kanteen, perkele oma vika.

Onneksi kaveri löysi vian..

nyt toimii taas ja kone kehrää..

Äänestä
  • myös navat virranjakajan sisällä niihin kertyy sellainen kova kerros karstaa tai hapettumaa.Kun vaihdoit keskusmodulin niin tämä karsta kerros voi vahingoittaa keskusmodulia.Se karstakerros irtoaa ruuvimeisselin kärjellä.
    Olisi asiallista vaihtaa virranjakaja ja moduli samalla kertaa.

    Äänestä

  • Chevy 3 kirjoitti:

    myös navat virranjakajan sisällä niihin kertyy sellainen kova kerros karstaa tai hapettumaa.Kun vaihdoit keskusmodulin niin tämä karsta kerros voi vahingoittaa keskusmodulia.Se karstakerros irtoaa ruuvimeisselin kärjellä.
    Olisi asiallista vaihtaa virranjakaja ja moduli samalla kertaa.

    kiitos tiedosta, on se raskasta kun 22 vuoden jälkeen auto jätti kotioven viereen ja se oli oma vika...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


aisallisia vastauksia kiitos kirjoitti:

Moi

Voittekos auttaa, Buickimme jätti meidät 100m päähän kotoa ensimmäisen kerran ! Auto on vuosimallia 1985, kone 307 ! Eikä ole koskaan käynyt merkkikorjaamolla, eikä jättänyt tien päälle aiemmin!! Mutta nyt näyttää siltä että joudumme turvautumaan oikein korjaamoon, joten voittekos autaa vanhaa jenkkimiestä

Kipinää ei tule enää tulpille, joten vaihdoin ns. keskusmodulin (hinta vajaa 50 ekee), joka on virrajakan sisällä.

Kone hyrähti heti käyntiin, mutta sammui noin 2 minuutin päästä uudelleen.

Eli mikä voisi hajoittaa tuon modulin; jännitepiikki jostain ?
huono maadoitus ?
jokin muu ??

Asiantuntijat kertokaa vinkkejä !

P.S en kaipaa vinkkejä miltään keskenkasvuisilta japsi/euroräppänä pojilta, jotka eivät todellisuudessa ymmärrä autoista yhtään mitään, valitettavasti.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu