Millaisia verotuspäätöksiä olette saaneet?

Millaisia verotuspäätöksiä olette saaneet lähiaikoina tullista? Onko niissä "perusteltu" verotusarvoa kuten KHO edellytti, vai ovatko samanlaisia kuin viimevuonnakin?
101883
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Ei ole vielä tullut ns läpinäkyviä päätöksiä, mutta mukana on valitusohje, jossa m, selitetään että tulli ei ole vielä saanut valmiiksi tietokantaa jolla voidaan tehdä KHO,n vaatimia "läpinäkyviä" päätöksiä.
Mutta kummassakin päätöksessä verotusarvo oli hyvin lähellä kauppakirjassa olevaa saksaan maksettua hintaa, oikeastaan siihen oli kummassakin tapauksessa lisätty vain laivarahdin hinta.......Olisikohan tullissa / MARVO,ssa tapahtumassa jotain ? Ei kai se tulli tai MARVO voikaan jatkaa verotusarvojen määrittelyä entiseen malliin tuon KHO;n tuomion jälkeen, eivät vain huutele siitä, ettei tieto leviäisi autoja tuovien keskuuteen......

Äänestä
  • Copy:
    "verotusarvo oli hyvin lähellä kauppakirjassa olevaa saksaan maksettua hintaa"

    Autoilija Ö:

    Tarkoitat varmaankin, että verotusarvo oli lähellä (kauppakirjahinta vero)-hintaa. Eli siis ns. takaisinlaskentahintaa.

    Mielenkiintoista, jos näin on alkanut tapahtua...

    Äänestä

  • Autoilija Ö kirjoitti:

    Copy:
    "verotusarvo oli hyvin lähellä kauppakirjassa olevaa saksaan maksettua hintaa"

    Autoilija Ö:

    Tarkoitat varmaankin, että verotusarvo oli lähellä (kauppakirjahinta vero)-hintaa. Eli siis ns. takaisinlaskentahintaa.

    Mielenkiintoista, jos näin on alkanut tapahtua...

    Vaan siten että ostohintaan saksassa oli lisätty vain rahtia vastaava summa ( n 500 €) ! Autot olivat kumpikin ostohinnaltaan 5000-8000 € välillä, tuota summaa oli käytety verotusarvona, josta oli laskettu yksilöllisellä veroprosentilla vero, joka oli kohtuullinen.

    Äänestä

  • ShoVeli1 kirjoitti:

    Vaan siten että ostohintaan saksassa oli lisätty vain rahtia vastaava summa ( n 500 €) ! Autot olivat kumpikin ostohinnaltaan 5000-8000 € välillä, tuota summaa oli käytety verotusarvona, josta oli laskettu yksilöllisellä veroprosentilla vero, joka oli kohtuullinen.

    Siis verolaskelman pohjana on hankintahinta plus rahti. Siihen lisätään kunkin automallin yksilöllinen veroprosentti suomessa. Täyttää EY normit eikä syrji!

    Tämä tarkoittaa ettei autoa kannata ostaa suomalaisesta liikkeestä vaan hakea jatkossa ulkomailta. Vasta kun kotimaan autokauppa sopeutunut tilanteeseen palaa asiakkaat.

    Äänestä

  • siinä!!! kirjoitti:

    Siis verolaskelman pohjana on hankintahinta plus rahti. Siihen lisätään kunkin automallin yksilöllinen veroprosentti suomessa. Täyttää EY normit eikä syrji!

    Tämä tarkoittaa ettei autoa kannata ostaa suomalaisesta liikkeestä vaan hakea jatkossa ulkomailta. Vasta kun kotimaan autokauppa sopeutunut tilanteeseen palaa asiakkaat.

    eihän siitä tosiaan enää puutu kuin se , että nämä yksilölliset veroprosentit saataisiin
    a) kaikkiin malleihin
    b) Korjattua nämä nykyiset siten että lisävarusteetkin olisi otettu huomioon veroprosenttia laskettaessa ...

    Se oliskin sitten siinä ;-)

    Äänestä

  • Oikein: pitäähän sitä sirkushuveja tarjota kansalle, oikein hauskaa pakinaa. En muuten usko kirjoituksestasi pätkääkään ellet heitä valokopiota päätöksestä pöytään.
    Itselläkin päätöstä odottelen, olisikin hauska yllätys, mutta heko heko..

    Äänestä

  • innocent-bystander kirjoitti:

    Oikein: pitäähän sitä sirkushuveja tarjota kansalle, oikein hauskaa pakinaa. En muuten usko kirjoituksestasi pätkääkään ellet heitä valokopiota päätöksestä pöytään.
    Itselläkin päätöstä odottelen, olisikin hauska yllätys, mutta heko heko..

    edelleen. Ja sehän vasta fiksua on, jos noin tehdään vain niiden autojen kohdalla, joiden vertusarvon määrittää MARVO. Gey:n uhrit makselevat vaan ihan normaalin kaavan mukaan. Olenko ymmärtänyt näistä jutuista oikein?

    Siinäpä vasta taas valitusruuhkaa tulee, kun yksityisiä tuojiakin kohdellaan keskenään todella epätasa-arvoisesti. Tähän asti sentään yksityiset tuojat ovat saaneet saman lastin sontaa niskaansa tasapuolisesti.

    Äänestä

  • Saataisiin kirjoitti:

    eihän siitä tosiaan enää puutu kuin se , että nämä yksilölliset veroprosentit saataisiin
    a) kaikkiin malleihin
    b) Korjattua nämä nykyiset siten että lisävarusteetkin olisi otettu huomioon veroprosenttia laskettaessa ...

    Se oliskin sitten siinä ;-)

    Unohditte laittomasti perityn ELV:in eli valitukset vaan sisään noistakin ainaskin tuon ELV:in osalta.

    Äänestä

  • siinä!!! kirjoitti:

    Siis verolaskelman pohjana on hankintahinta plus rahti. Siihen lisätään kunkin automallin yksilöllinen veroprosentti suomessa. Täyttää EY normit eikä syrji!

    Tämä tarkoittaa ettei autoa kannata ostaa suomalaisesta liikkeestä vaan hakea jatkossa ulkomailta. Vasta kun kotimaan autokauppa sopeutunut tilanteeseen palaa asiakkaat.

    Äkkiä ajatellen voisi sanoa, että tuo rahdin osuus vielä kaatuu. Toisaalta noissa "yksilöllisissä veroprosenteissa" on pahana ongelmana se, ettei laskentaperusteita anneta julki. Parempaan suuntaan, mutta valitettavaa jää vielä.

    Äänestä

tuttavani sai tänään vero päätöksen ja se oli vuoden 2006 mukainen.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


tullin linja kirjoitti:

Millaisia verotuspäätöksiä olette saaneet lähiaikoina tullista? Onko niissä "perusteltu" verotusarvoa kuten KHO edellytti, vai ovatko samanlaisia kuin viimevuonnakin?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu