Täytyykö Ducato ilmata polttoaineputsarin vaihdossa?
Täytyykö Ducato ilmata
Sakusa
46292
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
kyllä pitää. Käsi pumppu konehuoneeessa. Mutta itse kyllä vetäisin toisella autolla käyntiin. On meinaan senverran kova työ ilmata. Fiatin huollossakin suositteli kyseistä toimenpidettä.
Ainakin uudemmissa Ducatoissa on käsittääkseni automaatti-ilmaus, joten pitäis käynnistyä kun starttaa vaan vähän enemmän. Vaihdoin itse naftasuodattimen 2.8 jtd koneeseen, eikä ainakaan tarvinnut ilmata.
En ole Tukaattia ilmannut, mutta isompiakin koneita on ilmattu käsin.
Jos patteri on kunnossa, ei muuta kun yksi suihkuputken muhvi löysään ja pyörittää koneella, tosin siin olisi syytä olla toinen joka vetään muhvin kiinni silloin kun nafta tulee ylös.
508 Mersussa homma kävi niin että nytkytti hiukan löpöä ylös ja ilmaa ulos. Ilmausruuvi kiinni ja starttipilottia ilmanottoon ja ei muuta kun menonoksi, aluksi yskii , mutta hetkenpäästä kiertää - saman voi tehdä muillekin.
Se on muuten kivaa hommaa 30-asteen pakkasessa.
Meillä oli firmassa Ducato - 97 2.5 TDI.
Vaihdoin itse naftaputsarin, ei se mitään ilmausta tarvinnut. Laakista käymään mutta sammui hetken päästä. Seuraava käynnistys kesti hieman pidempään ja käynti hieman röpötti hetken.
Tasaantui muutaman minuutin päästä.
Muista laittaa suodatin tarpeeksi kireelle ettei saa siitä ilmaa, koettu tuokin.