Radio Suomesta tuli kolmen tunnin lähetys autoilusta tänään.
Mukana oli mm. Pekka Puputti joka lipsautti (silloin ei puhuttu autoveroista) että 2009-2010 tulee autoihin päästöperusteinen vuosimaksu...
Eli neljä vuotta enää niin autovero on förbi.
Mukana oli mm. Pekka Puputti joka lipsautti (silloin ei puhuttu autoveroista) että 2009-2010 tulee autoihin päästöperusteinen vuosimaksu...
Eli neljä vuotta enää niin autovero on förbi.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Ja samat päästöluokat tulossa koko autokantaan. 120Gr/km Co2. Ei ole merkitystä onko auto nissan micra 1.0 vai kuorma auto. Melko mielenkiintoinen esitys. Voi kuljetusyrittäjää kovasti ahdistaa elää samassa päästöluokassa kuin riisikupit, Tämä aiheuttaa mukavat saasteverot kuljetuksille. Melko typerä ajatus ilman porrastusta.
(Made in EU)
Selitätkö uudelleen että voidaan spekuloida lisää.
Siis tuo 120 gr/km on raja jonka ylittävät maksaa sakkoa ?
Maksaako tuon alittava mitään käyttömaksuja ja veroja ?
Tuo 120Gr/km Co2% on verotuksen neutraalipiste. Veronmäärästä ei ole tietoa. Mutta ylimenevät tullaan porrastamaan (+)10Gr välein, joten asteikko on voimakkaasti progressiivinen tavoitetason ylittäviltä. Näillä eväillä mentäisiin aina vuoteen 2012 asti, kunnes jossain vaiheeessa tulee uusi päästöjen tavoitetaso käyttöön. Toisaalta vaikuttaa erikoiselta kun Ha,Pa sekä K-autot+L-autot ovat samassa luokassa vaikka käyttötarkoitus on erillainen. Kaikki maksavat veroja tulevassa mallissa,tariffi on vielä määrittämättä.
...virallinen totuus ajoituksesta, mikä käytännössä pysäyttää kaupan. Eli oikea ajoitus ollee joko heti hallituksen vaihduttua tai viimeistään syksyllä. Jos ja kun autokauppa laskee nyt nähtyä vauhtia, on kevät todennäköisempi vaihtoehto.
vauhdissa.
Ei kai kukaan odotakaan että etukäteen kertoisivat tulevat, itselle negatiiviset muutokset. Päinvastoin, sitten näitä "lipsahduksia" jotkut vielä täälläkin levittelevät hyväuskoisia sumuuttaakseen.
Odota ihan rauhassa ne neljä vuotta, niin autovero on ollut silloin historiaa jo reilut kolme vuotta!
siitä, että autonhankintavero ei ole poistunut Suomesta 1.1.2009. Lähdetkö mukaan?
mutta periaatteeni on että vedon max. määrä on ½litran Kossu.
Puputin pelkäämä voimakas kaskestelu autoveroista alkoi viimeistään 22. tammikuuta kun valtiovarainministeri Heinäluoma kertoi telkkarissa tulossa olevasta autoverouudistuksesta. Tämän jälkeen jokaiselle suomalaiselle lienee tullut selväksi, että autoverouudistus on tulossa pikavauhtia Suomeen ja rekistöröinnin yhteydessä maksettavasta autoverosta tullaan luopumaan.
Tammikuun autokauppa oli Suomessa "vain" 8 prosenttia pakkasella viime vuoteen verrattuna. Tätä tulosta selittää se, että tammikuussa rekistöröidyistä uusista autoista melko iso osa oli myyty jo loka-, marras- ja joulukuussa ja auto toimitettiin ostajalle vain tämän vuoden puolella, jotta saataisiin se vuosimalliksi 2007.
Kun vielä muistetaan, että tammikuun lopussa autovero uudistus alkoi selkenemään kansalle, niin autokaupan romahdus on ollut todella suurin tammikuun lopun tietämillä.
Autokauppiaiden etujärjestöthän selittelevät romahdusta miten parhaaksi näkevät ja yrittävät pimittää sitä mahdollisimman pitkään. Kunhan helmikuun autokauppa luvut saadaan vajaan kuukauden päästä, niin ihme on jos autokauppa ei ole hiljenytynyt reilusti alle puoleen viime vuodesta.
Saa nähdä miten autokaupan lobbarit sen helmikuun tammikuuta paljon suuremman romahduksen selittävät - kenties kuun kummallisella asennolla tai vaikka pakkasilla. Maaliskuun jyrkenevää alamäkeä saakin sitten taas yrittää selittää kuukautta myöhemmin miten taas parhaaksi näkee.
Tosiasiassa autoveron poisto on joka päivä entistä lähempänä eikä meidän tarvi odottaa autovero uudistusta vuoteen 2009 kuten Eero Heinäluoma esitti. Mikäli niin pitkälle odotetaan, niin joka ikinen suomen autokaupoista on konkursissa siinä vaiheessa. Eiköhän se nykyinen suomalainen autovero ole menneen talven lumia jo siinä vaiheessa kun vappua 2007 vietetään.
http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Autoala pelkää verokeskustelun romahduttavan autojen myynnin/1135224893625
EU:n maksimi 10 vuotta. Eli riittää, että uusi hallitus ilmoittaa esim. että 1.1.2008 alkaen autonhankintavero putoaa 2,5 prosenttiyksikköa vuodessa. Ja samalla aletaan rakentamaan päästöihin perustuvaa verojärjestelmää. Ainoastaan tuontiautojen verotukseen täytyy tehdä vielä pieni viilaus. Tämä ei vaikuta mitenkään autokauppaan eikä valtionverokertymäänkään.
prosentiyksikön tiputus lisää yksityisen autotuonnin kannattavuutta, joten siirtymäaika on lähes mahdoton toteuttaa.
Käytettyjen tuontiautojen verotukseen ei enään mikään pieni viilaus ole mahdollinen, sen kaatuessa EU:n tuella omaan mahdottomuuteensa.
toivottavasti kuluttajat älyisivät nyt antaa kunnon viestin päättäjille jo alkuvuodesta synkkiä synkeminä myyntilukuina.
Siihen vielä eu tuomioistuimen päätös päälle johan hallitus kaivais jo valmiiksi tehdyt päätökset esiin.
Olisi jo aika lojaalia eu:lta antaa taas pitkiä siirtymä aikoja veroituksen korjaamiseen ,kun suomen pelleily jatkunut jo näin kauvan.
TÄNÄ VUONNA TAPAHTUU...PAKKO..
suuret ostajamassat lähde Saksasta hakemaan. Toki vähän käytettyjen tuonti voisi noustakin, mutta se maksaa kuitenkin helposti 1000€/auto. Uudet autot kiinnostavat aina ja kun verohomma siirtymäaikoineen on tiedossa kauppa kyllä alkaa käymään. Väliraha tosin kasvaa ehkä hieman uuteen
ei ongelmia:
"suuret ostajamassat lähde Saksasta hakemaan. Toki vähän käytettyjen tuonti voisi noustakin, mutta se maksaa kuitenkin helposti 1000€/auto. Uudet autot kiinnostavat aina ja kun verohomma siirtymäaikoineen on tiedossa kauppa kyllä alkaa käymään. Väliraha tosin kasvaa ehkä hieman uuteen "
wifferi:
Eivät massat lähdekään. Massoille tuodaan "jahreswagen" autoja jobbareiden toimesta. Tällaisten tuonti on kannattavaa, koska sellaisten käytettyjen autojen hintatasoissa on iso ero Suomen ja Saksan välillä. Lisäksi jobbari kuittaa mahdollisen verovalituksen hyödyt, ja jos Tulli tekee syrjimättömiä päätöksiä, niin sitten tuonti on edullista muuten vain.
Mikäli taas käytettyjen veroton hintataso laskee Suomessa samalle tasolle kuin Saksassa, niin silloi ei tuonti enää kannata yhtä paljon kuin aiemmin. Näin on itse asiassa jo tapahtunut, eli autokauppojen hyvistyshinnat ovat laskeneet. Vielä kun Tulli ottaisi tämän huomioon päätöksissään. Niin sanottu "yleinen alennus" ei ole enää pitkään aikaan ollut totuutta vastaava. Liekö koskaan. Ongelmana tällaisessa "yleisessä alennuksessa" on se, ettei se seuraa markkinoilla tapahtuvia muutoksia. Tällainen yleistys pitäisi siis poistaa laista.
Tulli muuttanut tuontiautojen verotusta. Karkea laskukaava on: (kauppahinta rahti) x "yksilöllinen veroprosentti" = Tuontiautosta perittävä Vero
On aivan päivänselvää ettei suomalaisesta merkkiliikkeestä kannata ostaa uutta eikä vähänkäytettyä autoa. Kauppa pysähtyy totaalisesti. Tästä seuraa valtion verotulojen äkillinen lasku.
Helpompi on poistaa koko autovero yhdessä yössä ja määrätä 1.4.2007 alkaen rekisteröidyille nelinkertainen käyttövero. Aiemmin rekisteröidyt saa kahden...seitsemän vuoden siirtymäkauden uuteen tilanteeseen. Sen jälkeen käyttöön CO-päästöihin perustuva saastevero.
Helppoa vai mitä?
Virosta saa uusia ja käytettyjä matkaa 80 km meritse.Hintaetu uudella tuhansia euroja!
Ruotsista saa risteilyn sivutuotteena tuotua auton ilman ongelmia. Tukholman autokauppiaat odottaa kieli vyön alla "uutisia" Suomesta ;D
Voi vielä samalla tunkea kontin täyteen tuliaisviinaa ja juhlia autovero poistumista isolla sakilla ;P
Voit ihan rauhassa laskea välirahojasi "mielikuvitusasiakkaasi" kera ;)
On aika vaikea käsittää, että mitä syytä on intoilla tämän autoverotuksen kanssa? Samat pellet on jauhaneet täällä jo ainakin viisi vuotta : vero muuttuu aina parin kuukauden päästä.
Muuttui tai ei, niin yksi asia on varma : ainut suunta mihin autoilijan verotus muuttuu kokonaisuutena, on ylöspäin. Se on jokseenkin sama asiassa missä muodossa ne verot otetaan.
Jo verotettuihin autoihin ei ole edes mahdollista laittaa uutta autoveroa päälle, jos eduskunta niin tyhmä olisi, niin EU:hun lähtisi pari miljoonaa valitusta väärästä verokohtelusta saman tien. Hommaan tulee siirtymäaika.
Nyt on loistava tilaisuus ostaa auto. Vähän ajettuja autoja on varastot pullollaan joten hinnat ovat edulliset, korko jopa ilmainen, varusteita saa kaupan päälle ja palvelu pelaa ;)
..mitenhän kummassa EUROOPAN KALLEIMMAT hinnat voi olla nyt niin edulliset .
Just tän takia kun suomalaiset ovat maailman kiltein ja tyytyväisin kansa ei täällä mitään tapahdukkaan kun ollaan niin tyytyväisiä ja ei osata vaatia mitään kun pää on niin syvällä herrojen perseessä.
...hoh hoh
..sähkökin on varmaan niin edullista kun fortum ei ilenny nostaa miljoona optioitten takia jotta kansa on tyytyväinen ja unohtaisi...
Vaikka miten vertailee, niin suomessa käytetyt autot ovat edelleen kalliita.
Kuullostaa vähän samalta tämä väite "halvasta viinasta". Todellisuudessa Suomessa viina on maailman kalleinta.
tarkista mitä viina maksaa Ruotsissa ja Norjassa.
Tanskassa ja Norjassa kalliimpia.
..No Suomi ja Tanska ovatkin eu:n tuomioistuimessa parasta aikaa ..
Ja Norja ei ole eu:n jäsen voi pyytää mitä hintoja tahansa autoistaan .
Suomi sen sijaan on liittynyt johonkin kumman tavaran ja ihmisten vapaaseen liikkumiseen maitten välillä pla pla sopimukseen , mutta ei halua kun rusinat päältä eikä noudata kun semmoisia eu.n sääntöjä mitkä sopii sille , mutta kyllä oli kiire liittyä siihen .
..hölmöile vaan itsesi kanssa ..
>..mitenhän kummassa EUROOPAN KALLEIMMAT
Kannattaa odottaa vähintään vappuun saakka ettei sitten vituta jälkeenpäin!
ostin ruotsista viinapullon, eikä maksanut kuin 8 euroa. Myyjä oli tosin virolainen kalastaja ja kauppapaikkana satama.
on autovero förbi. Sanokoot puputit ja kirjoittakoot autokauppiaat tänne mitä tahansa.
aletaan tulevaisuudessa ostamaan autoja. Nyt maksat kertapotin, kun ostat uuden pirssin. Tulevaisuudessa maksat muutaman satasen per vuosi osamaksua. Ei siis kannata hekumoida ajatuksella, että autoja saisi halvalla... Kokonaisuutena siihen menee enemmän rahaa vuodessa. Ei Suomi24:n palstan työttömyys/sossonrahoilla elävien auton pitäminen tule yhtään helpommaksi.
sossuviesti oli tarkoitettu? Omasta tilanteestasi en osaa sanoa mitään, mutta kyllä tänne kirjoittelee ihan hyvin toimeentulevaakin porukkaa.
Oman käsitykseni mukaan täällä käy varsin koulutettua porukkaa, sen näkee kielenkäytöstä. Ehkä vielä suhteellisen varattomia opiskelijoita yms., mutta sen tilanteen korjaa aika.
Täysin tilanteesta pihalla olevat uunot eivät tänne kirjoittele. Sellaiset eivät oikein edes osaa kirjoittaa suomea suhtkoht virheettömästi.
Autokauppiaat kyllä kirjoittavat tänne sitä omaa ostoon yllyttävää propagandaansa.
On se vaan kumma kun ei mee jakeluun että autovero ja käyttömaksu joka muuttuu päästöihin perusteisiksi on ihan eri asia ... autoverolla ei tapahu tänä vuonna yhtään mitään !!!
2002 nyt ne on hinnoissa ne vähennykset silloin vielä voitti kun tilas auton ennenkuin vero laski nyt ei vero tule muuttumaan 10 vuoteen ainoastaan lisää tulee maksuja ja vielä enemmän kun äänestätte porvareita