Toinen autoni on tälläinen vanha 80-luvun lopun Toyota Camry 2.0. Olin reissulla ja parina aamuna pakkasta 30 molemmin puolin, jouduin kylmäkäynnistämään. Virtaa oli toissa-aamuna sen verran, että juuri jaksoi puoli kierrosta - kierroksen pyörittää. Mutta se piru lähti käyntiin. Ja vei minut Suomen halki tuossa pakkasessa ongelmitta. Jotenkin tuli vaan sellainen olo, että on tämä vaan raju rassi vaikka vanha kuin taivas onkin :)
Kuinka hyvin käynnistyi tänään?
Toyota Camry
212009
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Nisaaaan Sunny 1.6 kaasari lähti kuin palmun alta, vähän vain kolisi vaihdelaatikko ja ratti ei kääntynyt vasemmalla ollenkaan... pakkasta -34
Pakkasta 32,pidin roikassa yön yli ja kolmannella juuri ja juuri käyntiin.Auto tietysti ford.
taas mennään, aikuset ihimiset...
lämmitystä ja käyntiin.
Toyota Hilux turbodiesel.
Ford Mondeo vm.98 tunti lämmitystä ja lähti käymään alle sekunnissa -36 asteen pakkasessa.En ole nyt mikään Ford-fani,mutta tänä aamuna näkyi harvinaisen paljon suhteessa liikenteen määrään Fordeja tiellä.Ihan hyvä talviauto kuten varmaan Toyotakin.
.....nimittäin tähän keskusteluun.
Tänään näin täällä rannikolla tasan kaksi selvästi kesken ajon hyytynyttä autoa. Ja kas kummaa, toinen on Ford ja toinen Toyota :-)
PS. Yli 15v vuotiaita kumpikin, joten kummankin hyytymisen syy lienee huollon puute, ei valmistaja.....
Siis näin paljon liikkeellä olevia Fordeja,en tienvarteen hyytyneitä.:-) Välillä Hauho-Espoo tienvarressa lähinnä Fiateja ja taisi olla yksi vanhempi VW Passatkin. Yhtä uutta Renault Meganea
yritettiin sahata epätoivoisesti käyntiin yhden huoltoaseman pihassa,vika taisi olla autossa ei huollon puutteessa.
-91 Sierra lähti aamulla 27 asteen pakkasesta ilman esilämmitystä, starttauksesta päätellen lähtisi vielä hiukan kylmemmästäkin.
Sen sijaan seitsemän vuotta tuoreempi Astra oli ollut kaksi tuntia roikassa ja sen jälkeen puoli tuntia ilman, sen verran oli ehtinyt jäähtyä että käynnistyminen oli jo siinä ja siinä. Kunnia kuuluu alkuperäiselle akulle, ei ole yhdeksän vuoden iässä enää elämänsä kunnossa. Kyllä se Artsakin syttyy kunhan on vaan paukkuja pyörittää konetta.
MB 170 cdi. Ilman lämmitystä heti hyrähti, ei ollut kiisseli jäätynyt.
opel vivaro 04- webasto 25 min ja hyvin lähti ja pyöritti starttia nätisti.
camry 89. seissyt viikon ja lähti tosi nätisti.
ilman lohkoa tms.!
pakkasta -25.5 Järvenpää.
ps. aika lämmin tuo camry!
Aamulla - 29 astetta, oma vm 79 Honda käynnisty kadun varresta ilman lohkolämppäriä kerrasta, tuli myös annettu apuvirtaa VW Bora dieselille kun ei moinen käynnistynyt:)
klo 06:00, -31 astetta ja heti kun avaimesta käänsi.
Alkuperäinen akku.
-97 carina käyntiin: 26 astetta, vaan eipä lähtenyt naapurin: "meteoriitti" = uudehko civic myöskään, mutta vanha vitos rellu pärähti heti käyntiin ja oli sen näköinen että ei oltu muutamaan päivään ajettu.
Että nuo käyntiinlähtemättömyydet noiden kohdalla on omistajan tyhmyyttä/huollon puutetta tai sitten kirjoitus on provo. Paremmin käynnistyvää autoa kyllä saa hakea kun Carinat, eikä Civicitkään huonosta käyntiinlähdöstä ole tunnettuja.
sitä sanoa: paremmin on huollettu kuin huolto-ohjelma vaatii, esim mm: laatikko öljyt ohjaustehost öljyt polttoainesuodatin vaihdettu 120tkm kohdalla vaikka eivät kuulu huolto-ohj, suodattimella suositus 150tkm välein, elikkä tyhmyyden puoleen menee: saa kärsiä kun on mennyt ostamaan näin epävarman auton, varmaan tuota tarkoitit?
Aina vaan vahvistuu oletus. Carinathan on todella tunnettuja epävarmuudesta. Tilastotkin ovat aivan samaa mieltä. Joopajoo :) Jauhat peetä minkä kerkiät.
ne tojo fanaatikot väittää,kuulut niihin? onhan noita carinan omistajana tullut tojo keskusteluja luettua: esimerkkiä: http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000001063&posting=22000000021658544, kyllähän noita löytyy ja "suomi lelu"=fintoys sivuilta lisää..., aika osuva tuo nimi.
Toisena autonani on Audi, joka sekin on hyvin toimiva peli. Auto on kuitenkin vaan auto, kannattaa sinunkin muistaa ennen kuin vaahto alkaa valumaan suupielistä. Otetaan kuitenkin reaaliteetit mukaan näihin keskusteluihin. Ja siitä ei pääse mihinkään, että juuri Carina E on kärkipään autoja mitä tulee luotettavuuteen.
Sinä kuulut vaan niihin jotka keksii juttuja omasta päästä ja kaivelee mistä lie netistä jotain ohjekirjan arvoja "vakuudeksi" :D
Tojo kaksinen, minullakin carina -96 1.6. kakkosmalli oli hyvä teknisesti mutta ruostui alta aikayksikön, e-carina on epäluotettava romu ja huono ajettava ja hirvittävä metelipesä ja ruostuu vaikka mukama sinkitty, oven alareunat helmat takakaaret ruosteessa..ja kytkin ääntää ja tehostin vuotaa ja vaihteet rutisee,e-carinan omistajille tuttua.
Lasikaan ei ole noin läpinäkyvää. Voi helvetti sun kanssas xD
-90 Nissan Primera lähtenyt käyntiin joka aamu ilman lohkoa (ei ole lohkoa). Tänäänkin pakkasta 32 astetta ja kerrasta käyntiin :) Sattumoisin vielä oli jäänyt stereot yöksi päälle.
Suunnittelin jo tossa ennen pakkasia vaihtavani autoa, mutta enpäs taidakaan :)