Mikähän ihme näitä VM:n ja LM:n herroja vaivaa, kun jankuttavat näistä käyttömäksuista? Jos tarkoituksena on CO2-päästöjen vähentäminen, niin silloinhan kaikkein helpoin, toimivin ja yksinkertaisin tapa olisi laukkauttaa kaikki käyttömäksujen nimikkeellä kulkevat maksut ja siirtää verotus suoraan polttoaineen hintaan. Nythän suunnitellun mallin käyttömaksuhan ei riipu ajetuista kilometreistä, ajotavasta eikä siten todellisista päästöistä. Koska hiilidioksipäästöt ovat suoraan verranollisia poltetun polttoaineen määrään, on polttoaineen hinta lahjomaton "hiilidioksivero". Tällöin vähän ja taloudellisilla autoilla ajavat maksavat automaattisesti vähemmän veroa kuin paljon ja epätaloudellisilla autoilla ajavat. Samoin polttoaineen hinnassa olevan vero palkitsee taloudellisesti ajavan kuskin, "käyttömaksu" taas ei.
Siksipä auton hankintavero sekä käyttömaksu (myös dieselvero) pitäisi poistaa ja ko. verojen tuotto hakea polttoaineen lisäverolla. Tämä uudistus ei vaatisi minkäänlaisia järjestelmämuutoksia (ei näitä "Co2-päästötietopankkeja" tms) ja se olisi aidosti oikeudenmukainen ja kannustaisi CO2-päästöjen vähentämiseen myös ajotavan valinnalla.
Siksipä auton hankintavero sekä käyttömaksu (myös dieselvero) pitäisi poistaa ja ko. verojen tuotto hakea polttoaineen lisäverolla. Tämä uudistus ei vaatisi minkäänlaisia järjestelmämuutoksia (ei näitä "Co2-päästötietopankkeja" tms) ja se olisi aidosti oikeudenmukainen ja kannustaisi CO2-päästöjen vähentämiseen myös ajotavan valinnalla.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Niinpä, eikö olisikin helppoa, jos kaikki olisi mustavalkoista. Mutta mutta...
Jos poltoaineen hintaa nostettaisiin alkaisi melkoinen bensaralli rajantakaa. Venäjä ei ole kaukana, se on ihan rajan takana. Pohjoisessa taas esim. Ruotsissa on helppoa käydä. Entäs polttoainevarkaudet, jotka lisääntyvät varmasti ja persaukisimmat alkavat tyhjentää parkkipaikoilla tankkeja...
Uudistuksessa tulee niin monta huomioon otettavaa tekijää esimerkiksi ammatissa autoaan tarvitsevat, sosiaaliset rajoitukset rahassa ja julkisessa liikenteessä jne. ettei virkamieskunta ehdi uudistusta tehdä nopeasti ja sitten valmispaketti on niin monimutkainen ettei Erkkikään ota siitä selvää.
-polttoainevarkaille kovat rangaistukset
-kielletään polttoaineen yksityistuonti Venäjältä ja Ruotsista (ts. tankissa saa olla saman verran ainetta lähtiessä ja tultaessa)
-autoa työssä tarvitseville korotettu verovähennysoikeus
Ongelmat ratkaistu.
Venajan raja kiinni. Ruottista saa hakea jos haluaa, kylla rajaseutu siella osaa nostaa hintaa kun tajuaa mista kana kusee.
tervejärkinen, oikeasti vähempiin päästöihin ohjaava ja myös oikeudenmukainen malli. Mutta koska meillä on Kuitunen, demarit ja kepu, niin eihän mikään näin fiksu oikeasti voi toteutua. Suoraan sanoen en ole varma, onko kokoomuskaan sen fiksumpi tässä asiassa. Yleispätevä pölvästiys tässä piinaa koko poliitikko- ja virkakuntaa.
Ei oikeasti ole kyse ympäristön säästämisestä vaan verokertymän turvaamisesta. Ympäristöpuheilla vain yritetään saada tämäkin vero tuntumaan jotenkin oikeudenmukaiselta.