mikä juttu se on että talvella joskus renkaat tyhjenee jos ei autoa käytä muutamaan päivään.
Onkohan se ihan ajokunnossa kun vaan lisää ilmaa vai onko odotettavissa että ne on oikeesti hajonneet eikä niillä voi ajaa montaa metriä
Onkohan se ihan ajokunnossa kun vaan lisää ilmaa vai onko odotettavissa että ne on oikeesti hajonneet eikä niillä voi ajaa montaa metriä
Vastaukset 3
Vanhimmat
myös ilma kutistuu ja melkoisen reippaasti. Täytä renkaat pakkasella (= kylmänä) niin eivät sitten ylläyttäen tyhjene kokonaan.
on ollut tuosta ja se on yli 0,5bar helposti paineista pois, jos pakkasta -20c muistaakseni.
Siitä löytyy joku laskelma/taulukko täältä netistä miten se pakkanen vaikuttaa rengaspaineeseen
Yhden barin kymmennyksen nousee/putoaa, kun 10 astetta nousee/laskee lämpötila. Näin neuvoivat aikanaan rengaskaupasta ja olen myöhemmin todennut tarkkuusmittarilla hyvin paikkansapitäväksi. Ilmojen kylmetessä saa lisäillä painetta ja taas vastaavasti keväällä laskea pois, jotta pysyy ohjearvoissa.
Hyvän käytännön esimerkin sain viime talvena, kun ilmat viilenivät nopeasti jonnekin -20-30 asteeseen. Bensaa alkoi palaa (auto aina esilämmitettynä) ja tuntui, että vapaalla mäkeen laskiessakin vauhti loppui. Tarkastin paineet ja sain lisäillä noin 0,3bar paineita. Edellisen kerran oli tarkitstettu nollakeleillä.