Talous sanomat 10.02

Pattitilanne;tulli on kusessa kun joutuvat alentamaan käytettynä tuotujen verotusarvoja KHO:n 12.12.2006 antaman päätöksen mukaan.Siitä seuraa käytettyjen hinnan lasku, joka johtaa siihen, lasipalatsimiehillä on kalliilla sisäänostettuja vaihtoautoja pihat pullollaan.Kohta ovat lasipalatsimiehet huutamassa valtiota apuun ja pyytävät autoveron laskua.

"pattitilanteen" syvä olemus. Ei se mitään, ei muuta kun tekemään "hyviä" kauppoja ;).

Ihmettelin tätä itsekin.

Ei siitä vielä tule pattitilannetta, jos 30 suomi24.fi -palstalle satunnaisesti kirjoittavaa autoilijaa elää siinä toivossa, että auton hankintavero poistettaisiin vielä joskus.

Uusien autojen kauppa käy jokseenkin ennätystahtiin, käytettyjä tuodaan hissukseen Saksasta ja valtio tyytyväisenä kerää verotuloja. Mikä ihme tästä pattitilanteen tekee?

Valtiovaltaa ei hetkauta se, että käytettyjen autojen hinnat muuttuvat, äkillisestikin. Vasta kun on poliittisesti tarkoituksenmukaista, eli lähinnä sitten, kun painostus (EU:n taholta) verotuksen muuttamiseksi päästöjä hillitseväksi on riittävän kovaa, saattaa alkaa tapahtua edes jotain.

Sitten aletaan valmistella lakia, jonka mukaan auton hankkimisestä kerätään nykyistä vähemmän ja käytöstä nykyistä enemmän veroja. Kokonaan toinen asia on, kuinka paljon muutos vaikuttaa uusien autojen kuluttajahintoihin ja paljonko muutoksesta panevat taskuunsa autovalmistajat ja myyjäverkostot.

Lain valmistelu tulee periaatepäätöksestä kestämään ehkä 2-3 vuotta.

Polttoaineen ja alkoholin korkeasta hinnasta on valitettu ainakin 75 vuotta ja vieläkään ei ole verotusta näiden osalta purettu. Ja valittajia on ollut varovaisestikin arvioiden 10000-100000 kertaa enemmän kuin mitä tämän palstan pattitilanne-uhoajia on.

Hitaita ovat herrojen kiireet, sano. Mutta pantatkaa toki autokauppojanne, se ei heilauta ketään. Ja ehkä jo viiden vuoden päästä saatte sen käytetyn Toyotanne ostaa 1000 euroa halvemmalla kuin nyt.

Lycka till.


B.B.Virtanen

Taidat omata kengännumerosi verran ÄÖ:ta. Matikkapuoli musta aukko?

Kyse on periaatteesta sekä kylmästä käteisestä. Se nyt on vaan tyhmää maksaa liikaa. Tietty jos puuttuu kielitaito, kokemus ja näkemys voi jatkossakin ostaa osamaksukoppimopon ihan merkkiliikkestä.

Samalla rahalla saa enemmän kun hakee itse autonsa. Pääomakulu pienempi käyttöaikana.

B.B.Virtanen kirjoitti:

Ihmettelin tätä itsekin.

Ei siitä vielä tule pattitilannetta, jos 30 suomi24.fi -palstalle satunnaisesti kirjoittavaa autoilijaa elää siinä toivossa, että auton hankintavero poistettaisiin vielä joskus.

Uusien autojen kauppa käy jokseenkin ennätystahtiin, käytettyjä tuodaan hissukseen Saksasta ja valtio tyytyväisenä kerää verotuloja. Mikä ihme tästä pattitilanteen tekee?

Valtiovaltaa ei hetkauta se, että käytettyjen autojen hinnat muuttuvat, äkillisestikin. Vasta kun on poliittisesti tarkoituksenmukaista, eli lähinnä sitten, kun painostus (EU:n taholta) verotuksen muuttamiseksi päästöjä hillitseväksi on riittävän kovaa, saattaa alkaa tapahtua edes jotain.

Sitten aletaan valmistella lakia, jonka mukaan auton hankkimisestä kerätään nykyistä vähemmän ja käytöstä nykyistä enemmän veroja. Kokonaan toinen asia on, kuinka paljon muutos vaikuttaa uusien autojen kuluttajahintoihin ja paljonko muutoksesta panevat taskuunsa autovalmistajat ja myyjäverkostot.

Lain valmistelu tulee periaatepäätöksestä kestämään ehkä 2-3 vuotta.

Polttoaineen ja alkoholin korkeasta hinnasta on valitettu ainakin 75 vuotta ja vieläkään ei ole verotusta näiden osalta purettu. Ja valittajia on ollut varovaisestikin arvioiden 10000-100000 kertaa enemmän kuin mitä tämän palstan pattitilanne-uhoajia on.

Hitaita ovat herrojen kiireet, sano. Mutta pantatkaa toki autokauppojanne, se ei heilauta ketään. Ja ehkä jo viiden vuoden päästä saatte sen käytetyn Toyotanne ostaa 1000 euroa halvemmalla kuin nyt.

Lycka till.


B.B.Virtanen

Olet malliesimerkki laput silmillä painavasta jäärästä. Et älyä maailmasi muuttuvan vaikka olennainen on jo tapahtunut.

Ey-tuomioistuin löi luun kurkkuun tuontiauto-asiassa. Vieläkin yritetään ämpyillä vastaan ja pelata aikaa.

Tosiasiassa jo nyt autonsa voi hankkia selvästi halvemmalla kuin aiemmin. Koskee sekä uusia että vanhoja.

Ei ne merkkiliikkeet katso pitkin nenänvartta niitä tuontiautoja huolto ja varaosapuolella kyllä näkyy eurot maistuvan.

Olennaista ei ole kirjoittajien määrä vaan se kuinka moni lukee ja keskustelee asiasta myös muilla foorumeilla. Teikäläisellekkin eri kätevä tapa haistella tuulia.

Autoveron poisto yhdessä yössä takaa äänivyöryn siitä ilmoittavalle ministerille sekä puolueelle. Siinä suosiossa haluaa kaikki poliitikot kylpeä.

Tämän tempun voi rahoittaa nelikertaistamalla käyttömaksun haja-asutusalueilla, viisinkertaistamalla sen taajamissa ja kuusinkertaistamalla ruuhka-suomessa. Samalla dieselin hinta nostetaan 98E tasolle.

Vi ska se det som händer !!!

B.B.Virtanen kirjoitti:

Ihmettelin tätä itsekin.

Ei siitä vielä tule pattitilannetta, jos 30 suomi24.fi -palstalle satunnaisesti kirjoittavaa autoilijaa elää siinä toivossa, että auton hankintavero poistettaisiin vielä joskus.

Uusien autojen kauppa käy jokseenkin ennätystahtiin, käytettyjä tuodaan hissukseen Saksasta ja valtio tyytyväisenä kerää verotuloja. Mikä ihme tästä pattitilanteen tekee?

Valtiovaltaa ei hetkauta se, että käytettyjen autojen hinnat muuttuvat, äkillisestikin. Vasta kun on poliittisesti tarkoituksenmukaista, eli lähinnä sitten, kun painostus (EU:n taholta) verotuksen muuttamiseksi päästöjä hillitseväksi on riittävän kovaa, saattaa alkaa tapahtua edes jotain.

Sitten aletaan valmistella lakia, jonka mukaan auton hankkimisestä kerätään nykyistä vähemmän ja käytöstä nykyistä enemmän veroja. Kokonaan toinen asia on, kuinka paljon muutos vaikuttaa uusien autojen kuluttajahintoihin ja paljonko muutoksesta panevat taskuunsa autovalmistajat ja myyjäverkostot.

Lain valmistelu tulee periaatepäätöksestä kestämään ehkä 2-3 vuotta.

Polttoaineen ja alkoholin korkeasta hinnasta on valitettu ainakin 75 vuotta ja vieläkään ei ole verotusta näiden osalta purettu. Ja valittajia on ollut varovaisestikin arvioiden 10000-100000 kertaa enemmän kuin mitä tämän palstan pattitilanne-uhoajia on.

Hitaita ovat herrojen kiireet, sano. Mutta pantatkaa toki autokauppojanne, se ei heilauta ketään. Ja ehkä jo viiden vuoden päästä saatte sen käytetyn Toyotanne ostaa 1000 euroa halvemmalla kuin nyt.

Lycka till.


B.B.Virtanen

"Ei siitä vielä tule pattitilannetta, jos 30 suomi24.fi -palstalle satunnaisesti kirjoittavaa autoilijaa elää siinä toivossa, että auton hankintavero poistettaisiin vielä joskus."

B.B.Virtanen taitaa olla lähempänä totuutta kuin arvaakaan epäillessään että täällä on esimerkiksi 30 autoveron poistoa vaativaa kirjoittajaa. Se että kirjoituksia aiheesta tulee jonkun verran johtuukin sitten kierrätyksestä. Montakohan tällaista tapausta täältä löytyy:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000122&posting=3000000000259827#3000000000259827
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000122&posting=22000000023518637
Näillä kahdella tasan samalla kirjoituksella on eroa melkein viisi (5) vuotta. Ketjuissa oli muitakin suoria kopioita, osassa oli sentään vuosi vaihdettu.

Kuvitteleekohan joku että kun hän riittävän monta kertaa täällä kirjoittaa että autovero pois, niin se menee pois. Sovellus vanhasta poliitikkojen menetelmästä että kun valhe riittävän monta kertaa toistetaan se muuttuu totuudeksi.

Itse olen seuraavan totuuden kannattaja:
Jos ei ole varaa autoon ja autoiluun nyt, niin ei siihen ole varaa tulevaisuudessakaan.

Tuontipäällikkö kirjoitti:

"Ei siitä vielä tule pattitilannetta, jos 30 suomi24.fi -palstalle satunnaisesti kirjoittavaa autoilijaa elää siinä toivossa, että auton hankintavero poistettaisiin vielä joskus."

B.B.Virtanen taitaa olla lähempänä totuutta kuin arvaakaan epäillessään että täällä on esimerkiksi 30 autoveron poistoa vaativaa kirjoittajaa. Se että kirjoituksia aiheesta tulee jonkun verran johtuukin sitten kierrätyksestä. Montakohan tällaista tapausta täältä löytyy:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000122&posting=3000000000259827#3000000000259827
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000122&posting=22000000023518637
Näillä kahdella tasan samalla kirjoituksella on eroa melkein viisi (5) vuotta. Ketjuissa oli muitakin suoria kopioita, osassa oli sentään vuosi vaihdettu.

Kuvitteleekohan joku että kun hän riittävän monta kertaa täällä kirjoittaa että autovero pois, niin se menee pois. Sovellus vanhasta poliitikkojen menetelmästä että kun valhe riittävän monta kertaa toistetaan se muuttuu totuudeksi.

Itse olen seuraavan totuuden kannattaja:
Jos ei ole varaa autoon ja autoiluun nyt, niin ei siihen ole varaa tulevaisuudessakaan.

ajella ja maksaa, niin siitä huolimatta "on tyhmää maksaa liikaa".
Tässä laajassa ja harvaanasutussa maassa jossa on vielä asukkailla keskimäärin alhainen ostovoima, on auto useimmille pakollinen kapistus. Tietysti järkevät ihmiset pyrkivät minimoimaan kulunsa autoilunkin osalta ja senkin takia täälläkin puhetta riittää.

Tuontipäällikkö kirjoitti:

"Ei siitä vielä tule pattitilannetta, jos 30 suomi24.fi -palstalle satunnaisesti kirjoittavaa autoilijaa elää siinä toivossa, että auton hankintavero poistettaisiin vielä joskus."

B.B.Virtanen taitaa olla lähempänä totuutta kuin arvaakaan epäillessään että täällä on esimerkiksi 30 autoveron poistoa vaativaa kirjoittajaa. Se että kirjoituksia aiheesta tulee jonkun verran johtuukin sitten kierrätyksestä. Montakohan tällaista tapausta täältä löytyy:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000122&posting=3000000000259827#3000000000259827
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000122&posting=22000000023518637
Näillä kahdella tasan samalla kirjoituksella on eroa melkein viisi (5) vuotta. Ketjuissa oli muitakin suoria kopioita, osassa oli sentään vuosi vaihdettu.

Kuvitteleekohan joku että kun hän riittävän monta kertaa täällä kirjoittaa että autovero pois, niin se menee pois. Sovellus vanhasta poliitikkojen menetelmästä että kun valhe riittävän monta kertaa toistetaan se muuttuu totuudeksi.

Itse olen seuraavan totuuden kannattaja:
Jos ei ole varaa autoon ja autoiluun nyt, niin ei siihen ole varaa tulevaisuudessakaan.

Alusta alkaen on ollut selvä, että taistelu autoverotuksen kohtalosta vie aikansa, koska oikeuslaitos jauhaa hitaasti, mutta varmasti.

1. KHO:n tuomio v. 2002, johti autoveromuutokseen vuonna 2003. Tulli joutui korjaamaan kaikki tehdyt autoveropäätöset.

2. KHO:n tuomio 12/2006, tullin lainvastaisesti määritellyistä verotusarvoista

3. Komissio vetänyt suomen valtion EYT:hen

Kun valtio häviää EYT:ssä, niin silloin viimeistään ratkaisut alkaa olla käsissä.

Tammikuun myyntitilastoista selviää selkeesti, että monia automerkkejä myytiin jopa -30% vähemmän kun vastaavana aikana 2006. Nähtäväksi jää miltä helmikuun tilastot näyttävät.


Kyllä "kieltolain" kumoamiseen meni oma aikansa, mutta kyllä sekin kumottiin. Viinatkin saa tällähetkellä puoleen hintaan täällä myytäviin hintoihin verrattuna, kunhan käy hakemassa.

on kusipatti otsassa, se on ainoa patti.
Liikkeissä on ostajien markkinat, mikä sen mukavampaa.

tuomarinjurminen kirjoitti:

ajella ja maksaa, niin siitä huolimatta "on tyhmää maksaa liikaa".
Tässä laajassa ja harvaanasutussa maassa jossa on vielä asukkailla keskimäärin alhainen ostovoima, on auto useimmille pakollinen kapistus. Tietysti järkevät ihmiset pyrkivät minimoimaan kulunsa autoilunkin osalta ja senkin takia täälläkin puhetta riittää.

olet kopioinut samoja viestejä ja lähettänyt niitä uusina?

Zaari kirjoitti:

Alusta alkaen on ollut selvä, että taistelu autoverotuksen kohtalosta vie aikansa, koska oikeuslaitos jauhaa hitaasti, mutta varmasti.

1. KHO:n tuomio v. 2002, johti autoveromuutokseen vuonna 2003. Tulli joutui korjaamaan kaikki tehdyt autoveropäätöset.

2. KHO:n tuomio 12/2006, tullin lainvastaisesti määritellyistä verotusarvoista

3. Komissio vetänyt suomen valtion EYT:hen

Kun valtio häviää EYT:ssä, niin silloin viimeistään ratkaisut alkaa olla käsissä.

Tammikuun myyntitilastoista selviää selkeesti, että monia automerkkejä myytiin jopa -30% vähemmän kun vastaavana aikana 2006. Nähtäväksi jää miltä helmikuun tilastot näyttävät.


Kyllä "kieltolain" kumoamiseen meni oma aikansa, mutta kyllä sekin kumottiin. Viinatkin saa tällähetkellä puoleen hintaan täällä myytäviin hintoihin verrattuna, kunhan käy hakemassa.

Aivan. Viinat saa halvemmalla, kun käy ne hakemassa Saksasta. Myös autot saa halvemmalla, kun käy nekin hakemassa Saksasta.

Vaan mitä tekee valtiovalta? Suunnittelee viinan hinnan nostoa nykyisestäänkin.

Entä autopuolella? Tämän saman logiikan mukaan odotettavissa on tuntuva hankintaveron korotus.

Eli en myöskään ymmärrä, mitä tarkoitat "kieltolain kumoamisella". Että kenenkähän analyysi tässä surkea on?



B.B. Virtanen

B.B.Virtanen kirjoitti:

Aivan. Viinat saa halvemmalla, kun käy ne hakemassa Saksasta. Myös autot saa halvemmalla, kun käy nekin hakemassa Saksasta.

Vaan mitä tekee valtiovalta? Suunnittelee viinan hinnan nostoa nykyisestäänkin.

Entä autopuolella? Tämän saman logiikan mukaan odotettavissa on tuntuva hankintaveron korotus.

Eli en myöskään ymmärrä, mitä tarkoitat "kieltolain kumoamisella". Että kenenkähän analyysi tässä surkea on?



B.B. Virtanen

"Kieltolaki" http://fi.wikipedia.org/wiki/Suomen_alkoholin_kieltolaki

Alkoholin kieltolailla 1919-1932 oli hieman samanlaisia piirteitä kun nykyisellä autoverolailla. Melkein kaikki politikot ovat yksityisihmisinä kyllä samaa mieltä siitä, että autoverolakimme on epäonnistunut, mutta poliittista tahtoa ja voimaa ei näytä löytyvän muutosten aikaansaamiseksi, samoin oli myöskin kieltolain suhteen. SDP:ssä oli "tabu" puhua kieltolaista, samoin he tänä päivänä vaikenevat autoverolaista.

Kansanäänestyksessä 70% kansasta oli kieltolain kumoamisen kannalla, samoin kävisi autoverolain suhteen - demokratiaa??

Kieltolaki oli voimassa 13 vuotta. Suomi ollut eu:ssa nytten 12 vuotta. Näköjään tällaiset "taistelut" vie oman aikansa. Taistelu jatkuu.....

kertaa kirjoitti:

olet kopioinut samoja viestejä ja lähettänyt niitä uusina?

kertaa.
Minä en kopioi - jaksan kirjoitella kun haluan sanoa jotakin!