Niin tuo yleinen ongelmahan nyt on tiedossa eikä sitä mihinkään pääse. Suojatiellähän ei juuri ole merkitystä Suomessa, yhtä huonosti pääsee yli tien kuin muussakin kohtaa tietä. Ihme kyllä käännttäessä autoilijat vielä ymmärtävät väistää, ettei siinäkin tarvitse kävelijän katsella josko joku auto onkin kääntymässä.
Mutta onhan sitä vikaa tietysti jalankulkijoissakin, joka on seurausta siitä että autoilijat eivät suojateistä välitä. Ajan myötä jalankulkijat ovat tottuneet siihen, että autoilijat eivät pysähdy, eivätkä edes yritä suoja tielle. Jos tarkoituksena olisi ylittää katu, kaikessa rauhassa katsellaan tuleeko autoja, jos jostain kaukaa auto tulee niin odotellaan ihan rauhassa ja kastsellaan jos se pysähtyisi. No, eipä pysähtynyt..
Kyllä siihen suojatielle pitäisi uskaltaa mennä, kun niitä autoja tulee. En tarkoita nyt alle hyppimistä, vaan tervettä järkeä.
Itse pääsen suojateillä melkein aina yli odottamatta. Jos näen että auto on sellaisella matkalla josta sen on mahdollista väistää, en jää odottamaan ja ihmettelemään hienosti hymyillen, että josko tilaa tulisi. Kävelen suojatielle ja neän että auto hidastaa, pääsen turvallisesti ja hyvin yli.
Joskus harvoin tietysti on tomppeleita jotka jopa kehtaavat tyyttiä painaa, mutta se on heidän ongelmansa. Hänellä on kuitenkin tuossa tilanteessa väistämisvelvollisuuus, joten tilanne olisi verrattavissa siihen, että kolmion takaa tuleva autoilija piippaisi päätiellä kulkevalle kun joutuu odottamaan. Tuota ei vain tule ajatelleeksi, kun sääntöjä ei ymmärretä.
Itse olen turhautunut huomatessani, että kävelijällä ei ole aikomustakaan mennä suojatielle. Tälläisissä tilanteissa sitä itsekin tulee vain mentyä, vaikka aina pyrin tilaa antamaan. Jos aionkin pysähtyä, kävelijät odottavat ihan viimeiseen asti että pysähtyykäöhän se nyt. Tässä kohtaa taloudellisella ajotavalla olisi mieluista hidastaa kunnolla, ryömiä hitaasti kohti suojatietä ja kun kävelijät ovat menneet niin painaa kaasua. Mutta ei, kun täytyy odottaa viimeiseen asti että se auto varmasti on ihan seis eikä liiku senttiäkään!
Eli menkää siihen suojatielle, kyllä ne autoilijat sitten pysähtyvät. Ja menkää siihen ajoissa ja näyttäkää katsekontaktilla se että aion mennä. Kyllä jokainen autoilija jolla on silmät päässä näkee että ihminen aikoo mennä eteen, eikä aja päälle. Ja korostan etteä en tarkoita eteen hyppimistä, mutta jokainen aikuinen ihminen osannee miettiä matkan jolla auto saa vielä liukkaallakin hyvin pysäytettyä.
Mutta onhan sitä vikaa tietysti jalankulkijoissakin, joka on seurausta siitä että autoilijat eivät suojateistä välitä. Ajan myötä jalankulkijat ovat tottuneet siihen, että autoilijat eivät pysähdy, eivätkä edes yritä suoja tielle. Jos tarkoituksena olisi ylittää katu, kaikessa rauhassa katsellaan tuleeko autoja, jos jostain kaukaa auto tulee niin odotellaan ihan rauhassa ja kastsellaan jos se pysähtyisi. No, eipä pysähtynyt..
Kyllä siihen suojatielle pitäisi uskaltaa mennä, kun niitä autoja tulee. En tarkoita nyt alle hyppimistä, vaan tervettä järkeä.
Itse pääsen suojateillä melkein aina yli odottamatta. Jos näen että auto on sellaisella matkalla josta sen on mahdollista väistää, en jää odottamaan ja ihmettelemään hienosti hymyillen, että josko tilaa tulisi. Kävelen suojatielle ja neän että auto hidastaa, pääsen turvallisesti ja hyvin yli.
Joskus harvoin tietysti on tomppeleita jotka jopa kehtaavat tyyttiä painaa, mutta se on heidän ongelmansa. Hänellä on kuitenkin tuossa tilanteessa väistämisvelvollisuuus, joten tilanne olisi verrattavissa siihen, että kolmion takaa tuleva autoilija piippaisi päätiellä kulkevalle kun joutuu odottamaan. Tuota ei vain tule ajatelleeksi, kun sääntöjä ei ymmärretä.
Itse olen turhautunut huomatessani, että kävelijällä ei ole aikomustakaan mennä suojatielle. Tälläisissä tilanteissa sitä itsekin tulee vain mentyä, vaikka aina pyrin tilaa antamaan. Jos aionkin pysähtyä, kävelijät odottavat ihan viimeiseen asti että pysähtyykäöhän se nyt. Tässä kohtaa taloudellisella ajotavalla olisi mieluista hidastaa kunnolla, ryömiä hitaasti kohti suojatietä ja kun kävelijät ovat menneet niin painaa kaasua. Mutta ei, kun täytyy odottaa viimeiseen asti että se auto varmasti on ihan seis eikä liiku senttiäkään!
Eli menkää siihen suojatielle, kyllä ne autoilijat sitten pysähtyvät. Ja menkää siihen ajoissa ja näyttäkää katsekontaktilla se että aion mennä. Kyllä jokainen autoilija jolla on silmät päässä näkee että ihminen aikoo mennä eteen, eikä aja päälle. Ja korostan etteä en tarkoita eteen hyppimistä, mutta jokainen aikuinen ihminen osannee miettiä matkan jolla auto saa vielä liukkaallakin hyvin pysäytettyä.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Jalankulkija:
Moni ei tunnu ymmärtävän tai tietävän että
jalankulkijalla on etuajo-oikeus suojatiellä.
Sitten usein näkee jalankulkijoita jotka seuraa
aivan väärään suuntaan liikennettä. Melko outoa,
ilmeisesti se on jo jokin alintajuntainen
olettamus jo että minä en ollut antamassa tilaa
enkä aio antaa. No en varmaan aiokkaan jos en
saa mitään kontaktia jalankulkijaan. Tööttiä
voisi varmaan töötöttää myös. Turha alkaa
pysähtymään liikenteen melun keskellä ainakaan
kun jalankulkija ei kuule kuitenkaan että
pysähdyn/hiljennän jne.
Sitten on ne jotka seisoo 3-4 metrin päässä
suojatiestä. Nämä ei kaikki ole edes menossakaan
suojatien yli, kunhan odottavat jotain muuta.
Tämä voisi kuulua myös tuohon ensimmäiseenkin
mutta eritellään kuitenkin. Taivaanrannanmaalarit
ja muut maiseman ihailijat. Keskittykää
liikenteen seuraamiseen, joku voi antaa mennä
suojatien yli!
Ohjeena: Osoita jalankulkija aikeesi mennä
tien yli, kuten kävelemällä suojatien reunaan,
astumalla jalkaa suojatielle, katse kontakti
kuljettajaan jne. Älä kuitenkaan juokse eteen
koska sinä siinä jäät toiseksi.
Muista heijastin tai sitten vastaa itse
teoistasi.
Autoilija:
Nopeus on soovitettava sellaiseksi että kerkiää
pysähtyä jos joku aikoo suojatielle! Lapsien,
vanhusten, päihtyneiden oloisten kanssa
kannattaa olla varautunut yllättäviin
tempauksiin.
Huono keli, taajama, pimeää ja sataa vettä.
OLE VAROIVAINEN, silloin sattuu usein
jalankulkija onnettomuuksia! A-pilari ja
tuulilasin osa josta pyyhkijä ei pyyhi ja
sivuikkuna jossa vesi peittää näkyvyyttä
muodostaa melko suuren alueen jo 5-10 metrin
etäisyydellä autosta jolla ei havaitse enää
jalankulkijaa kovin helposti jos on edes
mahdollista nähdä.
Siin oli ny jotain ainaski...
Vielä on sitten niitäkin, kun joutuu joka tapauksessa pysähtymään kun suojatiellä on porukkaa, sitten joku yksinäinen jää sinne seisoskelemaan että voikohan tästä mennä, vaikka autoni on jo pysähdyksissä.. Sitten täytyy heilutella käsillä että menehän ettet myöhästy..
Kerrankin järkevää puhetta tällä palstalla!