Jotta ilmastomuutos olisi edes teoriassa torjuttavissa.
No nyt hätäiset huutavat heti kurkku suorana, jotta Haans-setä on seonnut täydellisesti. Mutta kun ei. Haans-sedällä raksuttaa, kirkkaasti ja sataprosenttisesti ympäristön puolesta lämpenemistä vastaan, vaikka meillä nyt sattuukin olemaan ennätyspakkaset: etelässäkään ei vuosikausiin ole ollet -24 C pakkasta ja joka yö vetää edelleenkin -20 asteen tuntumaan. Ilmasto siis muuttui jouluisesta, eikö totta :)
Muuten, näyttää siltä, että tämä pakkasjakso kestää, kestää, kestää.......jopa viikkoja, kuin säännön vahvistavana poikkeuksena ilmastomuutokseen!
Mutta asiaan, jotta syke ei nousisi veronkorotusehdotuksestani liikaa, toteankin heti alkuun, että 150 % veronkorotus voi sekin olla LIIAN VÄHÄN, jos bensaveroja EI MAKSETA LAINKKAAN. Silloin sanamuodollisesti 150%:n korotus koskeekin koko bensan hintaa.
JA NYT SE JOTA ODOTITKIN:
150% KOROTUS BENSAN HINTAAN TULEE TOTEUTTAA USA:ssa ELI AMERIKAN YHDYSVALLOISSA.
50 dollarisentin litrahinta on aivan liian alhainen ja vääristää globaalimarkkinoita. Kun suomessa voidaan käyttömaksu kokonaan poistaa, eikä bensaveroon meillä tarvitse koskea korotusmielessä, niin muutos ympäriston eduksi saadaan HETI aikaan aloittamalla toiminta USA:ssa. Litrahinta tuonne YHTEEN dollariin.
Siittä se lähtee! Ilmastomuutos.
Ellei näin tomita, unohtakaa koko juttu ja maksakaa kiltisti mafian alati kasvavat suojelurahat.
Täältä tähän: Haans
No nyt hätäiset huutavat heti kurkku suorana, jotta Haans-setä on seonnut täydellisesti. Mutta kun ei. Haans-sedällä raksuttaa, kirkkaasti ja sataprosenttisesti ympäristön puolesta lämpenemistä vastaan, vaikka meillä nyt sattuukin olemaan ennätyspakkaset: etelässäkään ei vuosikausiin ole ollet -24 C pakkasta ja joka yö vetää edelleenkin -20 asteen tuntumaan. Ilmasto siis muuttui jouluisesta, eikö totta :)
Muuten, näyttää siltä, että tämä pakkasjakso kestää, kestää, kestää.......jopa viikkoja, kuin säännön vahvistavana poikkeuksena ilmastomuutokseen!
Mutta asiaan, jotta syke ei nousisi veronkorotusehdotuksestani liikaa, toteankin heti alkuun, että 150 % veronkorotus voi sekin olla LIIAN VÄHÄN, jos bensaveroja EI MAKSETA LAINKKAAN. Silloin sanamuodollisesti 150%:n korotus koskeekin koko bensan hintaa.
JA NYT SE JOTA ODOTITKIN:
150% KOROTUS BENSAN HINTAAN TULEE TOTEUTTAA USA:ssa ELI AMERIKAN YHDYSVALLOISSA.
50 dollarisentin litrahinta on aivan liian alhainen ja vääristää globaalimarkkinoita. Kun suomessa voidaan käyttömaksu kokonaan poistaa, eikä bensaveroon meillä tarvitse koskea korotusmielessä, niin muutos ympäriston eduksi saadaan HETI aikaan aloittamalla toiminta USA:ssa. Litrahinta tuonne YHTEEN dollariin.
Siittä se lähtee! Ilmastomuutos.
Ellei näin tomita, unohtakaa koko juttu ja maksakaa kiltisti mafian alati kasvavat suojelurahat.
Täältä tähän: Haans
Vastaukset 10
Vanhimmat
vitut rupee bensasta enempää maksaan, aja sä vaan sillä bensapihi citroenilla
Olennaista on saada hankittua vähäpäästöinen auto. Siis diesel.
kokonaishinta pakolliselle liikkumiselle ja siihen ei ole yksinkertaisempaa ja tasapuolisempaa systeemiä kuin verot polttoaineisiin tai sitten vero ajettujen kilometrien ja auton painon/tehon mukaan.
sun hekilökohtainen veros pitäis nostaa! bensiini vero pitäisi ehdottomastti laskea! eiköhän toi huviveneily pitäisi kieltää muilta osin kuin purjeveneiltä. näin ei saastutetaisi vesistöjä.jos hallitus haluaisi tehdä tosissaan jotain ilmaston hyväksi niin laskisi se myös ajoneuvo veroja niiltä osin jotka asuvat sellaisillapaikoilla missä ei ole joukkoliikenteeseen mahdollisuutta.suurin tuntuva kororus ajoneuvoveroihin täytyisi saada kaupunki alueella asuville yksityis autoilijoille jotka pystyisivät kulkemaan esim bussilla töihin.
"bonusvero" kaupungissa pidettäville city-maastureille, niin asia alkaa olla paketissa!
amerikkalaisten hyväksi?
Olisi hyvä nähdä metsä puilta.
Aika hienosti vedetty yhteen kaksi täysin toisistaan riippumatonta asiaa.
Tällaiset vapaamatkustajat kirjoittelee
mitä sattuu. Ajavat paljon kuluttavilla
isoilla autoilla ja ovat sitten olevinaan
niin ympäristönpuolustajia.
jos ajelen paljon vuodessa noinn 40000km joista pakollisia työmatkaajoja on noin 30000km. niin en todellakaan ajele millään nissanin tai toytan persläpi autolla missä ei löydy ajettavuutta VAATIVILLA TEILLÄ. ajelen todellakin sellaisella autolla mistä löytyy neliveto ja on mielyttävä ajaa eikä tavitse pelätä joka mutkaa milloin auto syöksyy metsään.vetäkää te kaupunkilais nörtit vittu päähänne myykää autonne ja käytäkää julkisia kulkuneuvoja TEILLÄ ON MAHDOLLISUUS SIIHEN IDIOOTIT!!!!
Lihan tuotannosta tulee yli 2x päästöt, joten sisäfileen hinta nostettava 20e/kg -> 80e/kg, niin ympäristöverotus on suunnilleen samoissa bensan kanssa.