Jos henkilö ja pakettiautojen päästöt vaaditaan pieniksi ja samalla kulutukset 4-5 litraan/100 km. millainen pakettiauto silloin on? Ne tietenkin direktiivien mukaisesti pieniä kärryjä, joiden kantokyky on vaivaiset 100 kg tavaraa. Firmat tarvitsevat tällaisia kymmenenkertaisen määrän nykyisiin verrattuna ja kulutus sekä saasteet senkun vaan lisääntyvät.
Millainen pakettiauto tulevaisuudessa?
odottav
3906
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ei niinkään pahat arvot.
Opel Vivaro 2.0 CDTI Hiilidioksiidi (CO2) g/km 214, päästötaso Euro 4
Mersun 316cdi 159hv vie rauhallisessa kaupunkiajossa 11-12L/100km. Ei se ole edes puhtaasti paku vaan kuormaa on aina mukana rakenteissa sun muussa.
Kyllä tekniikka kehittyy vielä.
Odota vaan kun aletaan saamaan sähköautoja tai jotain muuta suuremmassa määrin niin loppuu saastee ajoneuvojen suhteen ainakin. Johan niitä on nytkin.
Verotekniikka on haitannut pienten pakujen hankintaa, pakettiautolla on ne minimimitat. Ilman tätä älyttömyyttä olisi monella pikkufirmalla sopivan kokoinen kuljetusväline ja päästöt vastaavasti pienemmät jo nyt!
Suurkaupungeissa on tekeillä päästöluokkiin perustuvia ajokieltovyöhykkeitä. Euro 4 on pääsylippu sisimpiin kortteleihin. Jos tästä tiukennetaan, tulee ainakin Japanista valmiita hybridipakuja ja kuormureita seuraavassa laivalastissa. Ne ovat jo valmiita. Esimerkiksi:
http://toyota.jp/toyoace/dynamism/hybrid/index.html
Myös pienempiä pakuja on valmiina Euroopan valloitukseen. Jaa, mutta ratti pitää siirtää vasemmalle...