Yksityishenkilö bulvaanina ?

Nettiautossa on pari ilmoitusta, joissa myyjänä yksityishenkilö. Autojen rekisteritietojen mukaan omistajana kuitenkin eräs "autonkiillotusfirma". Kyse on 2000-3000 euron hintaluokan autoista, joten tällä järjestelyllä pyrittäneen kiertämään kuluttajansuojalakia.

Jos tosiasiallisena omistajana on elinkeinonharjoittaja, niin ei kai tuollaisella "myyntitoimeksiannolla" kuitenkaan asiallisesti pysty vastuuta kiertämään ? Tietysti jos ostaja on sen verran sinisilmäinen, että luulee ostavansa yksityishenkilöiltä, niin ei sitten älyä perätä oikeuksiaankaan.

Onko kellään omakohtaisia kokemuksia siitä miten tällaisessa kaupassa oikeasti käy ? Tietysti voidaanhan ne autot siirtää sen yksityishenkilön nimiin juuri ennen kaupantekoa, mutta luulisin, että tuo kyllä oikeudessa katsotaan vastuun kiertämiseksi.
313090
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 31

Vanhimmat

Autoa vai hankaluuksia, kun olet jo oikeuteen menossa.
Kannattaa tarkistaa auto ennen hankintaa. hankki sen sitten liikkeestä, bulvaanilta tai yksityseltä.
Ei sitten tartte tuommoisia kysellä.

Äänestä
  • ...mutta silti voi saada hankaluuksia. Miksi fiksari ei myy itse suoraan, jos kerran TIETÄÄ, ettei autossa ole pahempia vikoja ?

    Äänestä

  • Ai että oikein "kannattaa tarkistaa auto" ennen kaupantekoa ? No, sehän se on ennenkin riittänyt, joo.

    Autoliikkeellä on käytettyjen autojen osalta sentään 6 kk:n vastuu, joka kattaa MYÖS ne viat, joita ei ostajan huolellisessakaan tarkastuksessa löydy. Ja sellaisia vikoja voi olla vaikka kuinka paljon, joten jos todellisena myyjänä on elinkeinonharjoittaja, niin olisin kyllä varovainen.

    Näyttäisi muuten Nettiauton sivuilla olevan jonkin verran vastaavia "järjestelyjä", joten jobbarit näyttävät keksineen mielestään oivallisen porsaanreiän (?).

    Äänestä

  • ostajan oikeudet kirjoitti:

    ...mutta silti voi saada hankaluuksia. Miksi fiksari ei myy itse suoraan, jos kerran TIETÄÄ, ettei autossa ole pahempia vikoja ?

    laiskuuttaan

    Äänestä

  • jotain mätää kirjoitti:

    Ai että oikein "kannattaa tarkistaa auto" ennen kaupantekoa ? No, sehän se on ennenkin riittänyt, joo.

    Autoliikkeellä on käytettyjen autojen osalta sentään 6 kk:n vastuu, joka kattaa MYÖS ne viat, joita ei ostajan huolellisessakaan tarkastuksessa löydy. Ja sellaisia vikoja voi olla vaikka kuinka paljon, joten jos todellisena myyjänä on elinkeinonharjoittaja, niin olisin kyllä varovainen.

    Näyttäisi muuten Nettiauton sivuilla olevan jonkin verran vastaavia "järjestelyjä", joten jobbarit näyttävät keksineen mielestään oivallisen porsaanreiän (?).

    rikkoo ne autot tahallaan, kyl ne on ne yksityiset ne sinne liikkeeseen vieneet.
    Sitä paitsi liike on yritys.
    Jobbari on yksityinen ihminen.

    Äänestä

  • jotain mätää kirjoitti:

    Ai että oikein "kannattaa tarkistaa auto" ennen kaupantekoa ? No, sehän se on ennenkin riittänyt, joo.

    Autoliikkeellä on käytettyjen autojen osalta sentään 6 kk:n vastuu, joka kattaa MYÖS ne viat, joita ei ostajan huolellisessakaan tarkastuksessa löydy. Ja sellaisia vikoja voi olla vaikka kuinka paljon, joten jos todellisena myyjänä on elinkeinonharjoittaja, niin olisin kyllä varovainen.

    Näyttäisi muuten Nettiauton sivuilla olevan jonkin verran vastaavia "järjestelyjä", joten jobbarit näyttävät keksineen mielestään oivallisen porsaanreiän (?).

    Ei ole mitään 6 kk:n virhevastuuta, joka kattaisi tuollaiset parin tonnin ritsat.

    Ostajan odotukset pitää suhteuttaa auton ikään ja hintaan ja tuollaiseen romiskalustoon ei tule mitään myyjän vastuita.

    Äänestä

  • tuollasiin ritsoihin kirjoitti:

    Ei ole mitään 6 kk:n virhevastuuta, joka kattaisi tuollaiset parin tonnin ritsat.

    Ostajan odotukset pitää suhteuttaa auton ikään ja hintaan ja tuollaiseen romiskalustoon ei tule mitään myyjän vastuita.

    Kannattaisi ehkä perehtyä kuluttajasuojalakiin ja sen tulkintoihin käytettyjen autojen kauppaa koskien. Voimassaolevan tulkinnan mukaan käytetyssäkin tavarassa (auto) on ollut virhe ostohetkellä, jos se tulee ilmi 6kk:n kuluessa. Ostaja on erityisen vahvoilla, jos myyjä ei ole "muistanut" kertoa kaikkia virheitä.

    Että se perävalotakuu on voimassa vain yksityiseltä ostettaessa. No, bulvaanin avullahan tuostakin pääsee näppärästi eroon, todellinen win-win -tapaus siis.

    Äänestä

  • Pulp Gen kirjoitti:

    Kannattaisi ehkä perehtyä kuluttajasuojalakiin ja sen tulkintoihin käytettyjen autojen kauppaa koskien. Voimassaolevan tulkinnan mukaan käytetyssäkin tavarassa (auto) on ollut virhe ostohetkellä, jos se tulee ilmi 6kk:n kuluessa. Ostaja on erityisen vahvoilla, jos myyjä ei ole "muistanut" kertoa kaikkia virheitä.

    Että se perävalotakuu on voimassa vain yksityiseltä ostettaessa. No, bulvaanin avullahan tuostakin pääsee näppärästi eroon, todellinen win-win -tapaus siis.

    Eikö tuo nimenomaan mennyt niin että virhe on virhe, mutta sen näyttövelvollisuus on ensimmäiset 6kk myyjällä ja toiset 6kk ostajalla -- ETTÄ tuo virhe ei ole ollut autoa ostettaessa jo tuotteessa tai vastaavasti että on ollut. Ja siitähän on kyse, eli ostohetkellä tuotteessa ollut virhe kuuluu myyjän korjata siihen kuntoon kun tuotteen on voinut olla olevan ostohetkellä. Eli käytettyyn autoon vastaavasti käytetty osa tilalle.

    Äänestä

  • eikösjuukos? kirjoitti:

    Eikö tuo nimenomaan mennyt niin että virhe on virhe, mutta sen näyttövelvollisuus on ensimmäiset 6kk myyjällä ja toiset 6kk ostajalla -- ETTÄ tuo virhe ei ole ollut autoa ostettaessa jo tuotteessa tai vastaavasti että on ollut. Ja siitähän on kyse, eli ostohetkellä tuotteessa ollut virhe kuuluu myyjän korjata siihen kuntoon kun tuotteen on voinut olla olevan ostohetkellä. Eli käytettyyn autoon vastaavasti käytetty osa tilalle.

    Juu, ei se käytetyn auton myyjä joudu tietenkään uutta osaa tai kokonaista autoa antamaan virheellisen tilalle tietenkään. Ja selvää on myös, että ostohetken jälkeen ilmaantuneet viat ovat ostajan murhe. Mutta näyttöhän senkin sitten ratkaisee.

    Äänestä

Kuulostaa melko oudolta. Yleensähän jobbarit ostelee yksityisiltä, ehostavat ja laittavat eteenpäin.

Ja miten edes voi myydä toisen nimissä olevaa ajoneuvoa tai muutakaan omaisuutta ? Ettei vaan olisi huijareita liikkeellä...

Äänestä
  • Saa myydä kuka hyvänsä kunhan luovarissa on oikean omistajan allekirjoitus, ja myyntiin on hänen lupa.
    Valtakirja on vielä varmempi tae myynnin laillisuudesta.
    Pitääkö kaikkea aina epäillä, oletteko itse niin epärehellisiä ettette luota keneenkään?
    Jos epäilyttää ei pidä ostaa, vitun helppoa.

    Äänestä

  • kylläkin kirjoitti:

    Saa myydä kuka hyvänsä kunhan luovarissa on oikean omistajan allekirjoitus, ja myyntiin on hänen lupa.
    Valtakirja on vielä varmempi tae myynnin laillisuudesta.
    Pitääkö kaikkea aina epäillä, oletteko itse niin epärehellisiä ettette luota keneenkään?
    Jos epäilyttää ei pidä ostaa, vitun helppoa.

    Jos yksityishenkilö omistaa yli viisi autoa vuoden aikana, niin kuudes myyty auto tarkoittaa sitä, että yksityishenkilöä kohdellaan lain edessä elinkeinoharjoittaja. Sen takia monilla jobbareilla autoja omistaa myös vaimo, lapset ja muut sukulaiset...
    Että tämmöinen juttu.

    Äänestä

  • Elvis oli kala kirjoitti:

    Jos yksityishenkilö omistaa yli viisi autoa vuoden aikana, niin kuudes myyty auto tarkoittaa sitä, että yksityishenkilöä kohdellaan lain edessä elinkeinoharjoittaja. Sen takia monilla jobbareilla autoja omistaa myös vaimo, lapset ja muut sukulaiset...
    Että tämmöinen juttu.

    "Jos yksityishenkilö omistaa yli viisi autoa vuoden aikana, niin kuudes myyty auto tarkoittaa sitä, että yksityishenkilöä kohdellaan lain edessä elinkeinoharjoittaja."

    ---

    No näissähän *omistajana* on yritys ja *myyjänä* kuitenkin yksityishenkilö. Että ei siinä mitään järkeä tuolta kannalta ole.

    Minua moinen järjestely kiinnostaa, kun en keksi miksi ikinä yksityishenkilö myisi jonkun yrityksen omistamaa autoa ?

    Äänestä

  • Elvis oli kala kirjoitti:

    Jos yksityishenkilö omistaa yli viisi autoa vuoden aikana, niin kuudes myyty auto tarkoittaa sitä, että yksityishenkilöä kohdellaan lain edessä elinkeinoharjoittaja. Sen takia monilla jobbareilla autoja omistaa myös vaimo, lapset ja muut sukulaiset...
    Että tämmöinen juttu.

    Mä muistelen että, luku oli lähempänä yhtätoista autoa. lieko sitten muuttunut?

    Äänestä

  • ostajan oikeudet kirjoitti:

    "Jos yksityishenkilö omistaa yli viisi autoa vuoden aikana, niin kuudes myyty auto tarkoittaa sitä, että yksityishenkilöä kohdellaan lain edessä elinkeinoharjoittaja."

    ---

    No näissähän *omistajana* on yritys ja *myyjänä* kuitenkin yksityishenkilö. Että ei siinä mitään järkeä tuolta kannalta ole.

    Minua moinen järjestely kiinnostaa, kun en keksi miksi ikinä yksityishenkilö myisi jonkun yrityksen omistamaa autoa ?

    jos muiden asiat kiinnostaa.
    Voihan se olla että liike maksaa. provikat sille myyjälle, tai sitten myyjä on liikkeen henkilökuntaa.
    Onhan noita vaihtoehtoja.
    Sinulle lienee tärkeintä on, ettei kukaan, ei liike eikä yksityinen, saisi autokaupasta voittoa. Oli se sitten pimeää tai ei.
    Lienet espoosta?

    Äänestä

  • 7 päivää kirjoitti:

    jos muiden asiat kiinnostaa.
    Voihan se olla että liike maksaa. provikat sille myyjälle, tai sitten myyjä on liikkeen henkilökuntaa.
    Onhan noita vaihtoehtoja.
    Sinulle lienee tärkeintä on, ettei kukaan, ei liike eikä yksityinen, saisi autokaupasta voittoa. Oli se sitten pimeää tai ei.
    Lienet espoosta?

    Siis miksi v*ssa liike antaa auton jollekin yksityiselle laitettavaksi NETTIAUTON sivuille, haloo ? Siellähän saa autoliikkeetkin ilmoitella ihan reilusti.

    Aggressiivisista kommenteistasi päätellen taidat pelätä, että asiasta keskustelu jatkuu. Tässä on tietysti taas jokin jobbareiden käyttämä kikkakolmonen vaarassa paljastua. Ettei vaan olisi kyse veronkierrosta ?

    Yksityishenkilönhän ei tarvitse kohtuullisista autokaupoistaan veroja maksella. Joku pieni toiminimi tai Ay saattaa säästää mukavan verosumman, kun säännöllisesti siirtää kaupat kolmansien osapuolien välitettäväksi, eller...?

    Äänestä

  • nyt kiinnostaa muakin kirjoitti:

    Siis miksi v*ssa liike antaa auton jollekin yksityiselle laitettavaksi NETTIAUTON sivuille, haloo ? Siellähän saa autoliikkeetkin ilmoitella ihan reilusti.

    Aggressiivisista kommenteistasi päätellen taidat pelätä, että asiasta keskustelu jatkuu. Tässä on tietysti taas jokin jobbareiden käyttämä kikkakolmonen vaarassa paljastua. Ettei vaan olisi kyse veronkierrosta ?

    Yksityishenkilönhän ei tarvitse kohtuullisista autokaupoistaan veroja maksella. Joku pieni toiminimi tai Ay saattaa säästää mukavan verosumman, kun säännöllisesti siirtää kaupat kolmansien osapuolien välitettäväksi, eller...?

    Joku pikkuliike pääse säästämään veroissa, tuolla keinoin keplottelemalla. sehän on laitonta, sehän pitäisi käräyttää, varsinkin jos sen auton ehtii ostaa joku muu kuin minä, espoolainen.
    Sittenhän sillä veronkierrolla ei ole mitään väliä, jos se olen minä joka saan auton sen verran halvemmalla.
    Vai mitä ajattelit?

    Äänestä

  • Ettei vaan kirjoitti:

    Joku pikkuliike pääse säästämään veroissa, tuolla keinoin keplottelemalla. sehän on laitonta, sehän pitäisi käräyttää, varsinkin jos sen auton ehtii ostaa joku muu kuin minä, espoolainen.
    Sittenhän sillä veronkierrolla ei ole mitään väliä, jos se olen minä joka saan auton sen verran halvemmalla.
    Vai mitä ajattelit?

    ...voisi vähempää kiinnostaa myyjän tai omistajan veroasiat. Mutta ostajana kyllä kiinnostaa kuluttajasuojalain mukaisten oikeuksien menetys, jos järjestelyllä ollaan niitä kiertämässä.

    Voihan se tietenkin olla ihan mahdollista, että myytävät autot ovat hyvässäkin kunnossa, mutta liikkeenharjoittaja haluaa "varmuuden vuoksi" välttää virhevastuuta. Väkisin hiipii kuitenkin mieleen ajatus, että firma tietää autojen todellisesta kunnosta jotain negatiivista...

    Äänestä

vai luuletko, että joudut vankilaan?
tuollaista ojn ihan turha tulla tänne kertomaan ilman mitään mainintaa siitä kuka hommaa tekee.
jos auto on ilmoitettuna Nwtiauto.comissa niin voit kertoa sivujen ylläpidolle mahdollisesta "ammattimaisesta" kaupankäynnistä, siitä kuitenkaan kertomatta

Äänestä
  • Ennen kuin kenellläkään on tietoa sen tarkemmin on turha huudella!!!!

    Jos autot omistaakin joku pesufirma, niin miksi pesufirman omistaja ei saisi myydä firman autoja pois????? Mitä väliä on sillä jos vaikka se olisi matonkudontafirma???? Eikö matonkutaja saa myydä nettiautossa pikkupakuaan pois?????

    IHMETELKÄÄ JOO!!!!!!

    Äänestä

  • ???????????? kirjoitti:

    Ennen kuin kenellläkään on tietoa sen tarkemmin on turha huudella!!!!

    Jos autot omistaakin joku pesufirma, niin miksi pesufirman omistaja ei saisi myydä firman autoja pois????? Mitä väliä on sillä jos vaikka se olisi matonkudontafirma???? Eikö matonkutaja saa myydä nettiautossa pikkupakuaan pois?????

    IHMETELKÄÄ JOO!!!!!!

    Sinäkö se olet, joka niitä myy?

    Äänestä

Autohan ostetaan rekisteriin merkityltä omistajalta. Jos tämä perusasia ei ole myyjälle selvä, unohda kauppa. Tarjolla on runsaasti autoja, joiden paperit ovat kunnossa, eikä ole ostajan asia sen kummemmin selvitellä omistussuhteita.

Yksityismyyjältä et saa takuuta, mutta voit aina tinkiä tämän perusteella hinnasta. Jos myyjä ei tule vastaan ja auton kunto epäilyttää, jätä ostamatta.

Äänestä

että ostin auton keltaisestapörssistä jossa yksityinen kauppasi sitä.
Tavattiin huoltoasemalla ja kaupat tuli (olin tyhmä). Auton hinta oli 2500€ mutta hetken kuluttua huomasin kun moottoritiellä ajo niin alkoi lämmöt nousee. Auto oli kansi vikainen mutta eihän sitä osannut valittaa mihinkään.
Kerronko autoliikkeen tai jobbari firman nimen?

Äänestä
  • Älä ainakaan kerro omaa nimeäsi. Yleensä ennen kaupantekoa käydään siellä moottoritiellä pienellä koeajolla. Siis ennen kaupantekoa eikä jälkeen.

    Äänestä

Liikkeissä jotka myyvät "Asiakkaan lukuun" eli sama kun ostat sen vaikka heimokansalaiselta.
Näitäkin vaan näkyy liikkeessä.
Olen joskus ostanut parikin autoa M&&&alaisilta ja näissä olen vähemmän saanut huijausyrityksiä kuin niin sanoitulta taviksilta ostaessani.

Äänestä

En nyt lähde väittämään mitään, mutta tulee mieleen, että ehkäpä autoa ei ole ostettukaan autoliikkeen nimissä ja sitä ei ole kuluna kirjanpidossa.

Kun auto myydään, niin eihän sitä myydäkään autoliikkeen nimissä ja tuloa ei ole kirjanpidossa.

Tietty autojobbarin pitäisi henkilökohtaisella veroilmoituksella ilmoittaa mahdollinen autokaupan tulo kyseiseltä vuodelta, mutta sehän saattaa unohtua. On sitten huonoa tuuria, jos verottajaa rupeaa kiinnostamaan jossain vaiheessa.

Äänestä
  • "En nyt lähde väittämään mitään, mutta tulee mieleen, että ehkäpä autoa ei ole ostettukaan autoliikkeen nimissä ja sitä ei ole kuluna kirjanpidossa."

    Tuossa avauksessahan sanotaan selvästi, että auto oli REKISTERÖITY sen liikkeen nimiin, niin kai se nyt sitten on liikkeen nimissä ja kirjanpidossa !

    Äänestä

  • Ymmä kirjoitti:

    "En nyt lähde väittämään mitään, mutta tulee mieleen, että ehkäpä autoa ei ole ostettukaan autoliikkeen nimissä ja sitä ei ole kuluna kirjanpidossa."

    Tuossa avauksessahan sanotaan selvästi, että auto oli REKISTERÖITY sen liikkeen nimiin, niin kai se nyt sitten on liikkeen nimissä ja kirjanpidossa !

    Kauppias vaan kiertää Nettiauton maksua, yksityiset ilmoittaa ilmaiseksi ja kauppiaat joutuvat maksamaan kappaleiden mukaan.
    Nyt kun laittaa yksityisen nimellä ei tarvitse maksaa.
    Ei siinä aina tarvitse olla veronkiertoa tai petosta.

    Äänestä

  • tod.näk. kirjoitti:

    Kauppias vaan kiertää Nettiauton maksua, yksityiset ilmoittaa ilmaiseksi ja kauppiaat joutuvat maksamaan kappaleiden mukaan.
    Nyt kun laittaa yksityisen nimellä ei tarvitse maksaa.
    Ei siinä aina tarvitse olla veronkiertoa tai petosta.

    ymmärsi missä mennään. Säästää kun ei tarvii maksaa nettiauton maksua. Tosin aika pieni säästö. Hinta alle kuuden auton ilmoittelulla 10e/kk/yksi auto. Ja hyvinkin on voinut antaa autot jollekkin myytäväksi. Säästää aikaa, eikä tarvii vastata ostajien kyselyihin. Epäilen jälkimmäistä syytä.

    Äänestä

  • tod.näk. kirjoitti:

    Kauppias vaan kiertää Nettiauton maksua, yksityiset ilmoittaa ilmaiseksi ja kauppiaat joutuvat maksamaan kappaleiden mukaan.
    Nyt kun laittaa yksityisen nimellä ei tarvitse maksaa.
    Ei siinä aina tarvitse olla veronkiertoa tai petosta.

    "Ei siinä aina tarvitse olla veronkiertoa tai petosta." Ei tietenkään. Veronkierrosta on kysymys korkeintaan yhdeksässä tapauksessa kymmenestä. Se on se nettiauton kymppi ko. menettelytavan motiivi. Ja eiköhän vielä lopuksi pyydetä ylläpitoa poistamaan koko ketju ettei vaan kenellekään jää vääriä mielikuvia.

    Äänestä

Joo, sillä järjestelyllähän kierrettiin Nettiauton ilmoitusmaksut, joita autoliikkeiltä peritään. Yksityisille palvelu on ilmainen. Tuostahan oli juttua Nettiauton omalla palstallakin vuosi sitten.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ostajan oikeudet kirjoitti:

Nettiautossa on pari ilmoitusta, joissa myyjänä yksityishenkilö. Autojen rekisteritietojen mukaan omistajana kuitenkin eräs "autonkiillotusfirma". Kyse on 2000-3000 euron hintaluokan autoista, joten tällä järjestelyllä pyrittäneen kiertämään kuluttajansuojalakia.

Jos tosiasiallisena omistajana on elinkeinonharjoittaja, niin ei kai tuollaisella "myyntitoimeksiannolla" kuitenkaan asiallisesti pysty vastuuta kiertämään ? Tietysti jos ostaja on sen verran sinisilmäinen, että luulee ostavansa yksityishenkilöiltä, niin ei sitten älyä perätä oikeuksiaankaan.

Onko kellään omakohtaisia kokemuksia siitä miten tällaisessa kaupassa oikeasti käy ? Tietysti voidaanhan ne autot siirtää sen yksityishenkilön nimiin juuri ennen kaupantekoa, mutta luulisin, että tuo kyllä oikeudessa katsotaan vastuun kiertämiseksi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu