Vaihdettavaa tuonti 530d:ssä?

Onko kyseisessä mallissa joitain osia, jotka kannattaisi vaihtaa tänne kylmään Pohjolaan tuotaessa? Sain vinkkiä, että huohotinputki halkeaa helposti Saksan versiossa, koska ei kestä hyvin pakkasta.
51777
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

sama kuin minulla oli uutena, niin laadin kyllä luottelon, joka on HÄMMÄSTYTTÄVÄ ja todella uskomaton auton hintaan nähden.

Äänestä
  • Kiitos jo etukäteen!

    Autossa on Webasto, mutta olen ajatellut asentaa silti lohkon kovia pakkasia varten. Samoin sisäpistokkeen takakonttiin ja pienen puhaltimen akkua varten. Webaston automatiikka kuulema estää päälle kytkeytymisen alle -25 asteessa. Akkua lämmittämällä estää kuulema hyvin ongelmia, tuo Webastohan ei kohtele jäistä akkua hellävaraisesti.

    Äänestä

  • nimenmerkki kirjoitti:

    Kiitos jo etukäteen!

    Autossa on Webasto, mutta olen ajatellut asentaa silti lohkon kovia pakkasia varten. Samoin sisäpistokkeen takakonttiin ja pienen puhaltimen akkua varten. Webaston automatiikka kuulema estää päälle kytkeytymisen alle -25 asteessa. Akkua lämmittämällä estää kuulema hyvin ongelmia, tuo Webastohan ei kohtele jäistä akkua hellävaraisesti.

    mutta täällä voi seikkailla myös joku onneton joka ottaa huulesi tosissaan ja polttaa vielä autonsa.
    ajattelitko sitä?

    Äänestä

  • nimenmerkki kirjoitti:

    Kiitos jo etukäteen!

    Autossa on Webasto, mutta olen ajatellut asentaa silti lohkon kovia pakkasia varten. Samoin sisäpistokkeen takakonttiin ja pienen puhaltimen akkua varten. Webaston automatiikka kuulema estää päälle kytkeytymisen alle -25 asteessa. Akkua lämmittämällä estää kuulema hyvin ongelmia, tuo Webastohan ei kohtele jäistä akkua hellävaraisesti.

    tuli mieleen Inttiaika 80-luvun alkupuolella. Silloisissa ROTO-Sisuissa muistaakseni oli akkukotelo vuorattu ja kotelossa oli 5-10W polttimo akun pitämiseksi toimintakuntoisena ? Asennuta Webastoon kellokytkin, josta saat kytkettyä Webaston päälle manuaalisesti. Käytä korkeintaan 15-- 30 min. Riittää hyvin esilämmitykseksi ennen moottorin käynnistämistä. Jos käytät pitempään, virta akussa ei riitä moottorin käynnistämiseen. Jos sinulla on autossa hyvä Akku ja notkeat öljyt koneessa, käynnistäminen - 30 asteen pakkasesta ei Ongelma ainakaan BMW dieselille, kokemusta on...

    Äänestä

  • nimenmerkki kirjoitti:

    Kiitos jo etukäteen!

    Autossa on Webasto, mutta olen ajatellut asentaa silti lohkon kovia pakkasia varten. Samoin sisäpistokkeen takakonttiin ja pienen puhaltimen akkua varten. Webaston automatiikka kuulema estää päälle kytkeytymisen alle -25 asteessa. Akkua lämmittämällä estää kuulema hyvin ongelmia, tuo Webastohan ei kohtele jäistä akkua hellävaraisesti.

    Webasto pitää olla esilämmittävää mallia eikä vain ajon aikana toimiva. 15 min riittää varmistamaan käynnistyksen. Lisä lämmitysaika lisää ajomukavuutta alkukilometreille. Perussääntö on: aja vähintään sama aika kuin lämmitin on ollut päällä. Silloin pysyy akku ladattuna.

    Lohkolämppäriä/sisätilalämmitintä ei tarvita Webaston rinnalle. Akun lämmittimen sijaan suosittelen kiinteästi asennettavaa automaattista akkulaturia, jos haluat varmistaa akun latauksen. Niitä on lohkolämmitinsarjoissa (Defa/Calix ym.), mutta itse lohkolämmitintä ei tarvitse asentaa. Polttoainetoiminen lämmitin on lohkolämmitintä tehokkaampi.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Nimenmerkki kirjoitti:

Onko kyseisessä mallissa joitain osia, jotka kannattaisi vaihtaa tänne kylmään Pohjolaan tuotaessa? Sain vinkkiä, että huohotinputki halkeaa helposti Saksan versiossa, koska ei kestä hyvin pakkasta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu