Voitteko tietäjät kertoa mistä löydän Ducaton 1.9 TDIC ( PSA koneella) kampiakselin ajoitusmerkin. Pienessä hihnapyörässä ei ole minkäänlaista merkkiä, isommassa laturin hihnapyörässä on pari milliä syvä reikä. Siis miten varmistan että kampiakseli on oikeassa asennossa hihnanvaihdossa? Nokka-akselin ja rpumpun saan lukittua paikalleen m8 pulteilla.
Ducato PSA ajoitusmerkit
Nenonen
31370
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Startin yläpuolelta löytyy reikä, muistaakseni 6mm en ole varma (muisti pätkii) ja tappi pitää olla yli 50mm pitkä ja sillä saat sen kampiakselin kukittua eli venee vauhtipyörään ja on sen jälkeen helppo lukita nokka-akseli ja ruiskupumppu.
Kiitoksia tiedosta, reikä löytyi ohjeesi mukaan. Osaatko vielä sanoa onko kuskin istuimen alla olevalle lämmityslaitteelle olemassa jonkinlaista magneettiventtiiliä, joka päästää nesteen kiertämään kennossa kun puhallin käynnistetään? Jos on mistä löytyy, vai johtuuko kylmä kenno pelkästään ilmauksesta?
Tuon vauhtipyöränkin muistin kun joskus purin ja kasasin muutaman kerran tuollaisen psa,n moottorin.
On muuten yksinkertainen laitos.