Olen ostamassa maastoautoa hintaluokasta 45-59th.e (japsi). Uutta tai vähän käytettyä.
Mietin, kmpi olisi viisaampi valinta vaihteistoma:
-manuuli alennusvaihteella (lukot)
vai
- 5 pykäläinen automaattivaihde.
Taskoitus vetää asuntovaunua lomilla esim. keski-Norjan vuonoilla ja tuntureilla. Talvella olisi hyvä päästä liikkumaan kuin ns. kesäkelillä ja maastossa olisi hyvä kyetä ajamaan ilman vaunua, miksipä ei vaunukin perässä.
Siis, kummpi vaihteisto järkevämpi. Tietenkin lomien ulkopuolella paljon kaupunki- ja moottoritieajoa
Mietin, kmpi olisi viisaampi valinta vaihteistoma:
-manuuli alennusvaihteella (lukot)
vai
- 5 pykäläinen automaattivaihde.
Taskoitus vetää asuntovaunua lomilla esim. keski-Norjan vuonoilla ja tuntureilla. Talvella olisi hyvä päästä liikkumaan kuin ns. kesäkelillä ja maastossa olisi hyvä kyetä ajamaan ilman vaunua, miksipä ei vaunukin perässä.
Siis, kummpi vaihteisto järkevämpi. Tietenkin lomien ulkopuolella paljon kaupunki- ja moottoritieajoa
Vastaukset 6
Vanhimmat
Onko tämä nyt kolmas kerta kun kysyt samaa..
Edelleenkin, automaatti kestää siinä missä manuaalikin ja on ehdottomasti suositeltavin valinta. Jos rohkeus ei riitä, niin osta ihmeessä manuaali, silläkin pärjää.
Noihin kertomiisi vaihtoehtoihin vielä, niin en tiedä yhtäkään maasturia, jossa manuaalissa olisi alennusvaihteisto, mutta automaatista se puuttuisi!
Totta mooses automaattivaihteisissa maastureissa on myös alennusvaihteisto.
Noista lukoista on sitten vähän vaikea tietää mitä tarkoitat. Kytkettävää etuvetoa vai tasauspyörästön lukkoja vaiko jotain muuta.
Asuntovaunun alustan saa helpoimmin rikki, kun repii sitä maasturilla.
Nämä maasturihemmot hakevat joka reissulla sellaisen paikan, josta vaunua pitää nykiä alennusvaihteilla ylös! Miksikähän?
Ei minulla ole kertaakaan ollut tarvetta alennusvaihteilla vetää koppia leirintäalueella.
Vähintäänkin typerää sellainen näyttämisenhalu.
Kummatkin on hyviä. Mutta itte kallistusin automaattiin koska auto on sen verran arvokas että automaatti ei oo hinnasta paljon mitään. Manuaalikin olis ihan hyvä vaihtoehto. Automaatti kumminkin on mun mieleen.
hyviä, automaatti parempi tai sitten manuaali, itse ottaisin automaatin tai manuaalin kun kumpikin ovat hyviä.
Valitsee, ei ole herkkä palaamaan kepinhämmentäjien joukkoon. Maastossa automaatin hyvät puolet vielä korostuvat hitaassa ajossa.Itse en kyllä keksi syitä miksi maasturissa pitäis olla manuaali.