Juuri näkemästäni Start-ohjelmasta (TV4) asia sitten selvisi, miksi uusi Quashqai-malli on niin kallis:
Uuden brasialaisen pääjohtajansa luotsaamana Nissan pyrkii pois massa-autojen valmistuksesta.
Näille suursarjojen perusautoille ei saada rakennettua tarpeeksi katetta per auto.
Nyt Nissan haluaa valmistaa kalliimpia autoja laatutietoisille pienemmille ostajaryhmille. Näistä autoista saadaan iso kate.
Että onnea vaan yritykselle. Maailmanlaajuisesti voi olla hyväkin strategia, mutta Suomessa Nissanista tulee laskevan auringon merkki.
Strategian mukaan uudesta Primerastakaan ei sitten tule halpa.
Kyllä Suomen perinteinen Nissanin ostajakunta nyt kaikkoaa. Uudet markkinat aioitaan ilmeisesti sitten vissiin vallata Audi/BMW-segmentistä ja yritysautoista.
Uuden brasialaisen pääjohtajansa luotsaamana Nissan pyrkii pois massa-autojen valmistuksesta.
Näille suursarjojen perusautoille ei saada rakennettua tarpeeksi katetta per auto.
Nyt Nissan haluaa valmistaa kalliimpia autoja laatutietoisille pienemmille ostajaryhmille. Näistä autoista saadaan iso kate.
Että onnea vaan yritykselle. Maailmanlaajuisesti voi olla hyväkin strategia, mutta Suomessa Nissanista tulee laskevan auringon merkki.
Strategian mukaan uudesta Primerastakaan ei sitten tule halpa.
Kyllä Suomen perinteinen Nissanin ostajakunta nyt kaikkoaa. Uudet markkinat aioitaan ilmeisesti sitten vissiin vallata Audi/BMW-segmentistä ja yritysautoista.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Onhan niitä vaihtoehtoja jos Nissan nostaa hintoja.
Niin ei se strategiana ole huono. Halpismarkkinat menee kiinalaisille ja korealaisille.
Nissanilla on jo luxusmallit, maasturit ja urheiluautot jo olemassa. Eli vaihdos on helpompi kuin Audilla ...