http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Autojen hiilidioksidipäästöt/1135225168267
uusien autojen hiilidioksidi-päästöistä:
lukekaa!.
111274
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Niin, biodiesel ei aiheuta lainkaan CO2 päästojä, kuten ei biokaasu ym laitteet. Dieselkin tuottaa sitä vähemmän kuin vastaava bensakone.
Miksi siis valtio rankaisee dieseleitä ja muita vastaavia ylimääräisellä verolla?
Siksi, että kyse ei ole lainkaan ilmaston suojelusta, vaan valtiomafian suojelurahasta.
Sillä dieselautojen verottamisella annetaan piilotukiaisia kuljetusalalle. Eli maksat siis "rekka- ja bussimafialle".
Eikä se biodiesel mitään päästötöntä ole. Mutta koska biodieseliä tuotettaessa kasvit imuroivat ilmakehästä hiilidioksidia, on biodieselin päästöt päätetty antaa anteeksi...
ei ole suinkaan mikään tojota yaris vaan nissan 350Z coupe...katsoin asian motivan sivuilta...katsokaa vaikka itse
http://www.motiva.fi/fi/autotietokanta/?action=search&merkki=Nissan&malli=&kayttovoima=B&ovh_min=&ovh_max=&ovet_2=on&ovet_4=on&ovet_3=on&ovet_5=on&kulutus_min=&kulutus_max=&co2_min=&co2_max=&iskutilavuus_min=&iskutilavuus_max=&teho_min=&teho_max=&jarjestys=yhdistettykulutus&lajittelu=merkki&submit=Hae autot
Jos nyt uusii autonsa, se ei riitä että ostaa samanlaisen uuden auton 160Gr päästöillä (1.6litraiset) vaan koska nämäkin joutuvat heti kovalle verolle pitäisi ostaa autoksi alle sen EU:n rajat alittava malli joka ei heti mene täydelle ryöstöverotukselle.
Ja niitä autoja on todella vähän
Ehkä toyota aygo 1.0 tai japanista daihatsu jota väitetään "maailman" taloudeliisemaksi pikkuautoksi 3litran kulutksella.
-Mutta kuinka sellaiseen autoon sopii suomalainen perhe lapsineen tavaroineen?
(laitetaanko lapset vaakatasoon suksiboxiin?)
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/mira/index.htm
http://www.motiva.fi/fi/autotietokanta/?action=details&id=52552
Ei tuo voi mennä alle 200Gr tuolla moottorilla vaan jotain päälle 200.. -Rajapyykit kun ovat 120Gr ja seuraava on 80Gr eli pyhällä vedellä kohta autot ovat käytävä. Mutta hei, miksei kukaan puhu suihkumoottoreista ja bisness-luokan lentolipuista,sielä kuluu ainetta sankokaupalla lennetäessä.
-Siiretään keskustelu nyt uusille osaalueille?!
Pystyy laskemaan suoraan polttoaineen kulutuksesta.
Oma autoni puuttui eli smart fortwo cdi 90g satkulle.
sanoa, että mitä pienemmät co2 päästöt, sen v*ttumaisempi kyyti. Nykyautot jotka kuluttavat 3-4l/100km ovat lähinnä vitsi ja soveltuvat vain marginaalille ostajista.
Laajempaa hybridimallistoa, vetyautoja, ufotekniikkaa odotellessa...
Kyllä sitä raakaöljyä pitäisi säästää myös liikenteessä. Eikä tähän ole yksistään syynä hiilidioksidipästöt.
Voipi olla, että ne lapset ovat jo syntyneet,joiden aikana bensa sitten on "finito".
Tai tietysti sitä rajoitetusti vielä vuonna 2090 on saatavana, mutta kysynnän ja tarjonnan lain mukaan siihen on enää varaa rikkaimmalla 5%:lla. He pystyvät ajamaan edelleen 7-metriä pitkillä 4 tonnia painavilla Mercedeksillään.
Muista parhaiten pärjäävät saavat ajaa kolmemetrisillä kaksipaikkaisilla vetyautoilla, joiden toimintasädettä ei vieläkään ole saatu yli 150 km:n. Enemmistö kulkee busseilla tai on kulkematta kokonaan.
Summa summarum: tilanne sama kuin entisessä Neuvostoliiton kaatumisessakin --- kurssia olisi pitänyt korjata silloin, kun oli vielä vettä kölin alla.
Naapurissa on hybridi pysynyt tallissa kohta jo pari viikkoa. Ei tarkene ajella pakasterasialla.