Autoverotus on liian pieni, koska liian paljon näkee liikenteessä suuria autoja. Aivan helpolla voisimme kiristää verotusta, ja siirtyä pienempiin autoihin, onhan asuntopolitiikassakin sellainen linja, että joudumme asumaan ahtaasti, miksi ei muka autoilussa olisi varaa myös tinkiä paljon helpommin, ja ajaa vähemmän saastuttavilla pienillä ajoneuvoilla.
Verotus liiankin pieni
auto
271698
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Kirjoittaja ei ole ymmärtänyt mistä tässä autoveroasiassa on kyse. Viellä kerran rautalangasta väännettynä.
TAVAROIDEN VAAPAASTA LIIKKUMISESTA EU:SSA.
Epäilempä että tämä juttu oli trolli. Mutta jos joku haluaa keskustella tästä enemmän niin siitä vain.
Jos haluamme olla hyvinvointivaltio, niin onhan niitä verotulojakin jostakin saatava, tässä mielessä avaus oli todella järkevä.Katselepas sinäkin aamuliikennettä, siellä istutaan melkeinpä joka autossa yksin,kyllä siihen riittäisi vaikka kuinka pieni kulkuneuvo siirtämään kotoa työmaalle. Olen todella samaa mieltä avausketjun kirjoittajan mielipiteen kanssa.Tämäkin on vain sellaista turhaa rutinaa, taitaa olla asiat liian hyvin, kun tälläisistä asioista yleensä viitsitään ruikuttaa.
hyvinvointi ei ole yhtäkuin verotulot, de facto.
Miksi rahaa valtiolle autoveroilla? Eikö mieluummin jollain muulla keinoin? Oletko kuullut sanan talouden dynamiikka? Jos kuluttajilla ei ole rahaa ei ole kulutusta ei ole verotuloja. Jos autoveroista jäävät tulot menisi kulutukseen saataisiin talouteen enemmän potkua ja tätä kautta lisää työtä ja sitä myöten lisää verotuloja jne.
Poliitikot ovat vain niin nynnyjä etteivät uskalla tehdä mitään näin radikaalia vaikka monet esimerkit ovat osoittaneet ulkomailla, että taantumassa pitää elvyttää eikä kiristää.
Niin...eli mitä enemmän verotuloja sitä hyvinvoivampi on valtio. Kansa on ollut pahoinvoipa jo kauan aikaa. Ja joillakin Pässeillä, yksinkertaisilla, on vieläkin sama näkemys että "jostakin on verotuloja saatava" ja varsinkin Autoilijoita rokotettava. On se merkillistä perkele! Suomessa on kuulema n.3,1 miljoona ajokortillista eli autoilijaa...siis yli puolet suomalaisista. No toinen puoli on alaikäisiä ja vanhuksia. Se on 50 vuotta vanha Perinne että autoilijoita on rokotettu. Tänäpäivänä auto ei ole mikään Ylellisyysvehe jonka omistamisesta pitäisi rankaista. Autojen keski-ikä täällä meillä Suomessa on yli 10v. Eli Todella Ylellistä joo. Ja tiedoksi Sinulle: jotkut muut käyttävät autoaan muuhunkin kuin työmatka-ajoon. Jotkut saattavat tarvita isomman auton, koska pentuja ja rattaita ym. kamaa täytyy kuljettaa. Jotkut omistavat Koiran tai useampiakin. Ne ei_mahu mihinkään riisikippoon.
TottaMooses Valtion pitää verottaa jotta täälä olisi tenaville koulu ilmainen, jonkunmoinen terveys(arvaus)keskus toimintaa, työttömät ja eläkeläiset saavat tukea. Mutta jotta nämä kaikki palvelut toimisivat, ei siihen tarvita autoilijoiden rahoja enää lisätä. Firmat maksavat valtiolle veroa 29%, ALV on 22% lähes joka tuotteessa jonka kaupasta ostat. Kansalaiset maksavat palkastaan n.25-50% veroa. Että on se PERKELE jos ei ne rahat riitä. Voisit miettiä Sitä mihin ne kaikki rahat oikein Törsätään, eikä sitä että miten Autoilijoita pitäisi verottaa Lisää.
Sen minkä Kansalainen autoilussa säästää, törsää sen aivan varmasti johonkin muuhun ja valtio saa siitä 100% varmasti myös osansa!
Minun mielestä "avaus" ei ollut yhtään järkevä. Se oli suorastaan Syvältä perseestä ja poikittain kaiken lisäksi.
Juolahti muuten just mieleen että, järkevämpää olisi miettiä sitä, miten firmat saataisiin pysymään Suomalaisessa omistuksessa eikä myytäisi kaikkia isoja firmoja ulkomaille. Ja miksi pitää fuusioitua?? Näyttää olevan tämän päivän muoti-ilmiö. On se merkillista että pitää olla niin sairaan iso pulju ennenkuin se kannattaa? Pienyrittäjyyttä pitäisi tukea ja tehdä systeemi sellaiseksi että pienet, muutaman ihmisen, firmatkin kannattaisivat.
1/3 velka, joka ei edes lyhene
1/3 työttömyys
1/3 hyvinvointi, veronkeräys, kulttuuri, armeija, virkakoneisto
Eipä jää paljoa näillä taseilla hyvinvointiin... mutta sen siitä saa kun putkimiehet päättää miten talous hoidetaan. Fakta on ettei suurin osa edustajistamme edes osaa kirjoittaa luvuksi meno-tulo arvion loppusummaa.
....
No eihän valtiolla ole velkaa kuin n. 11 000€/suomalainen. Ja jotkut ovat yksinkertaisuudessaan väläytelleet että pitäisikö ottaa lisää..:] No jos ite maksaa ni sit saa, mutta Minä en maksa.
Joo..sellaisia kansaedustajia siellä pitäisi olla jotka tietävätkin taloudesta jotakin..tai aika paljonkin saisivat tietää. Ei se riitä että on Mielipiteitä. Niin paljon on semmosia MustaTuntuu-sarjaan kuuluvia. Koko virkakoneiston voisi joku viisas tuumailla uusiksi.
Valtion saama verokertymä on noin 1 mrd markkaa vuodessa. Jos Suomi olisi noudattanut käytettyjen autojen tuonnin verotusta syrjimättä, olis mahdollisesti 100-200 miljoonaa markkaa jäänyt tuosta rahasta saamatta. Monien mielestä ei olisi jäänyt saamatta mitään koska käytetyistäkin autoista kertyy hyvin verotuloja valtiolle.
Arvioidun ylimääräisen eli suunnittelemattoman tulon määrä oli n. 1,2mrd markan sijasta n. 2,4mrd markkaa. Tätä ei osannut valtio ottaa huomioon.
Valtio on valmis luopumaan 1 mrd mk:n tupakkaverotulosta EU tuontimääräysten astuessa voimaan 2004. Tupakka tappaa 6000 henkilöä vuodessa. Liikenteessä kuolee noin 600.
Suomen valtio käytti 32 miljoonaa markkaa maksaakseen muiden EU-maiden tapausten pikakäsittelyistä ettei Suomen autoveroasiaa käsiteltäisi EU-tuomioistuimessa oikeaan aikaan.
Koko touhu on todella älytöntä ja suurta näköalattomuutta osoittavaa toimintaa Suomen valtiolta.
Voisitko kertoa mistä tuon voi todentaa?
Voisitko kertoa mistä tuon voi todentaa?
Lähde valehteli. Ajoneuvovero onkin 1mrd markkaa ja autovero 1999 noin 5 mrd markkaa.
No täältä mikä on tosi kuin vesi ja pitää kuin seula:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=1500000000000122&posting=22000000000123095
Kova verotus vain suurentaa autoja. Suomessa pärjättäisiin pienemmillä niin kuin ranskassa, italiassa, espanjassa, belgiassa
jne jne... Niissä vain on pienempi vero = pienempi statusarvo = vähemmän mölyä tälläisestä asiasta = auto on arkipäivää
Taitaa olla joku kateellinen joka ajaa variksella, ja haluaisi suuremman auton. mihin perhekkin paremmin sopisi
Sopii vaan yrittää tunkea niitä lastenvaunuja yms siihen pikku autoosi. Ajattelitko että jotkut tarvii jopa isompaa autoa. ja ehkä he menvät aamulla sillä perheen ainoalla autolla töihin. kun toinen puoliso jää kotia.
minulla on ollut käsitys että isompi auto olisi turvallisempi mutta korjaa jos olen väärässä.Mitä veroihin taas tulee niin mitä edullisemmat ne ovat sen uudempi suomen autokanta on ja sitä kautta myös turvallisempi
Uusi pienehkö auto on turvallisempi kuin 10 vuotta vanha isompi auto. Kts Adac-testit ja tilastot.
Apropos. Miksi on niinpäin että isäntä ajaa sillä isolla autolla ja mamma pienellä. Ajatellaans asiaa toisinpäin. Isännän työmatkat ynnä muu arkiajelu pienellä uudella autolla saasteettomasti ja edullisesti.
Ja sitten kotiin vaikka vanhempi iso auto, johon tulee vähän kilometrejä mutta johon koko perhe mahtuu tarvittaessa hyvin.
Nyt Kehäykkösellä ja Hangontiellä tulvii isoja autoja joissa yksinään istuu tympääntyneen näköinen mies. Ja mamma heittää lapset hoitoon, kerhoon, kouluun vanhalla Unolla, jossa viidenkympin renkaat. Hävetkäää!
Nyt tuli järkevä kommentti.Asiahan on juuri näin.
HyväHyvä!
Mutta siitä huolimatta elämme 2000-lukua..
jos ei olisi autoveroja, voisi ne penskatkin heittää, jos ei nyt isolla niin ainakin uudella "kakkosautolla" kaikenmaailman kerhoihin ym. Nyt perheen rahat pistetään siihen isännän ykkösautoon hirmuveroineen ja loput pennoset siihen mamman 10v vanhaan unoon.
Muualla keskivertoperheessä on esim. Mege isännälle ja isohoko masturi, taikka keskikokoinen farmari mammalle. Suomessa moisiin varaa nykyisillä autoveroilla vain paremmin tienaavalla yläluokalla = keskiluokkaa muualla.
Meinaat ihan vakavalla naamalla väittää, että pärjäät uudessa Micrassasi paremmin kuin minä 10 vuotta vanhassa S-mersussa kun ajamme nokkakolarin 80km/h vauhdissa....
Ei ne fysiikan lait minnekään muutu, vaikka niitä yritettäisiin kuinka viherhörhöjen ja kommunistien toimesta kumota.
Ei turvallisuus ole kiinni fysiikan laeista. Vaan insinöörien taidoista soveltaa niitä ja keksiä uusia ratkaisuja. Painava, iso ja jäykkä kori ei ole sen turvallisempi kuin kevyt, oikein suunniteltu ja törmäysvoimien kuolettamiseen pystyvä rakenne.
Siinä ei tarvita bolsevikkejä eikä vihreitä. Vaan saksalaista, japanilaista, amerikkalaista ja yleiseurooppalaista osaamista.
Sitäpaitsi, suosittelen tutustumista niihin kolaritesteihin. Nykyinen keskiluokan auto ( Golf, Megane yms) on kolaritilanteessa kokonaisuutena turvallisempi kuin se mainitsemasi ässä. Nykyinen ässä on sitten taas eri luokkaa, kun ne insinöörit ovat tehneet palkkansa eteen töitä ja kehittäneet taas uusia rakenteita.
"Ei turvallisuus ole kiinni fysiikan laeista."
HeHeHeeeee.... :-DD
Karrikoidaan vielä hiukan lisää...
Meinaat siis ihan tosissasi, että minulle täyslastissa olevan täysperävaunurekan puikoissa käy aivan yhtä huonosti kuin sinulle sen Micran kuskinpenkillä...
Nimimerkillä: olikos se kettu, vai mikä siellä vinkaisi...???
liikemäärän ja massan määrästähän eli liike-energian määrästähän on kyse. Nykyiset turvallisuuskorit, turvatyynyt ym. vain yrittävät siirtää/jakaa koriin/matkustajiin kohdistuvia voimia eli vaimentaa fyysikan lakien vaikutuksia.
Eli jos vaikka 0.5m nokalla varustetulla "turvakori" Micralla pläjäyttää 1.5m nokalla varustettuun ja 2000Kg painoiseen parkkeerattuun Ässämersuun - Mersu tuskin heilahtaa :)
Itse asiassa nykyiset turvakorit on suunniteltu antamaan periksi helpohkosti tiettyyn rajaan asti. Joten toisaalta vanha, riittävällä varmuudella ja pellin paksuuksilla varustettu kori kestää kolhuja aivan eri lailla kun nykyiset paperikorit, jotka on optimoitu laskelmilla viimeisen asti mahdollisimman edullisiksi valmistaa.
Esim. 80-luvun alun 300 sarjan BMW ruttasi uudehkon Almeran aivan kasaan nokastaan (huom. samat massat). BMW ajoi pois paikalta rikoituin maskein - Almera jäi seisomaan siihen nolona. Se oli pyörät linkussa jousituet kaatuneena, heittänyt kaikki nesteet pihalle ja täyttänyt konehuoneensa epämääräisen näköisellä möykyllä "turvakoria".