Eli onnistuuko otsikon mukainen tekniikanvaihto? Olen tilanteessa, jossa mun pitäis hommata uusia teriä mach 3:een. Ja ajattelin nyt sitten että miksen laittais turbon tekniikkaa siihen kiinni. Mietityttää vaan se mahdollinen paperihässäkkä. Entä joutuuko päivittämään myös kahvan jos tollasta turboa meinaa? Mun mach 3:nen on niitä ensimmäisiä markkinoille tulleita. Onko niistä olemassa eri versioita? Myös alkup. turbon tuonti saksasta kiinnostaa. Onko joku jo tuonut? Käytettynä noita ei näy olevan vielä myynnis, ku tos pörssiä selailin.
mach 3 -> turbo
tuunaaja
2948
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Mutta asia ei todellakaan ole niin yksinkertainen. Varsi on painotettava uudelleen ja kumi joka lisää pitoa, on vaihdettava parempaan, ns. luonnonkumiin. Myös terän kiinnityslaite on vaihdettava muovisesta metalliseen "klipsuun". Että näin. Ps. Muista katsastus! Kerro sitten mitkä prosentit tuli!
laitan sit viestiä miten projekti edistyy! Sen oon päättyny, et partaa en aja, ennenku saan ton valmiiks! Täytyy ottaa se kahva työn alle seuraavaks. Hain jo prismasta turbon teriä. Katotaan miten miehen käy!