Volvo C30 ja valkoinen

valkoinenhan on ollut uusi "muotiväri"jo vuoden verran euroopassa ja nyt suomipojat tulevat perässä!!Kai sinä sentään lehtiä seuraat??

Taitaa olla taas uusi sukupolvi asialla. Heillä ei ole vielä ollut valkoista autoa. No, kyllä he oppivat. Nätti väri autolle, mutta epäkäytännöllinen. Vielä pahempi kuin musta, joka näyttää aina pölyiseltä.

10-15 vuotta sitten valkoinen oli edellisen kerran muotiväri. Silloin minullakin oli sellainen. Eli autoa sai aina olla pesemässä. Vaikka se olisi ollut vain yhden yön ulkona, oli se likainen. Kaikki pienetkin virheet maalipinnassa paistoivat kauas. Sen jälkeen olen kiertänyt valkoiset kaukaa.

Valkoinen on yksinkertaisen selkeä väri, joka ei riitele minkään värisen sisustuksen kanssa ja johon sointuvat niin harmaat levypyörät kuin mustat listatkin vaikkapa sisustan punainen nahkaverhoilu.

Valkoinen väri sopii erityisen hyvin autoihin, jotka on muotoiltu (kuten mainitsemasi Volvo C 30 tai esimerkiksi Citroen C3, C4, C5 tai Alfa Romeo 156 ja 159 tai miksei vaikkapa Nissan Primera). Se korostaa auton veistoksellista ilmettä, kun taas musta väri on omiaan häivyttämään muotoja. Vähiten edukseen valkoinen väri on autoissa, joista on vain sattunut tulemaan jonkin (eikä siis juuri oikein minkään) muotoisia, kuten vaikkapa Toyotan Avensis tai uusi Corolla tai VW Golf.

Valkoisen värin huonoina puolina pidetään lian näkymistä. Tokihan kura erottuukin valkoisesta pinnasta. Pöly siinä ei kuitenkaan näy niin hyvin kuin tummissa sävyissä, toki paremmin kuin harmaissa, mutta nämä erilaiset harmaat ovat sitten aina vähän pölyusen näköisiä. Siksi kai vanteet ja kapselitkin ovat yleensä harmaita, ettei lika erottuisi niissä.

Valkoisen hyviä puolia on vähäinen peilaavuus, jonka johdosta painumat tai paikkamaalaukset eivät erotu niin hyvion kuin tummista pinnoista. Ruoste näkyy valkoisesta hyvin, mutta eiväthän laatuautot nykyisin juuri ruostu. Ja jos ruostuvatkin, niin kyllähän se vain on hyvä, että ruosteen havaitsee ajoissa.

Kiveniskuja valkoisesta ei hevin huomaa, sillä pohjavärikin on nykyisin enimmäkseen valkoinen tai vaalean harmaa.

Edelleen valkoisen värin etuna on se, että se ei kuumene voimakkaasti auringossa.

Vuosia sitten tehdyissä turvallisuustutkimuksissa oli havaittu aivan pienen pieni, mutta kuitenkin tilastollisesti merkitsevä poikkeama autojen eri värien ja onnettomuustiheyden välisessä korrelaatiossa punaisen hyväksi ja valkoisen tappioksi. Eli valkoisilla autoilla jouduttiin hiukan useammin kolariin kuin muun värisillä ja pubnaisilla aavistuksen harvemmin.

Tutkimus on kuitenkin ajalta ennen ajovalopakkoa ja se ei ota myöskään huomioon sitä, että valkoinen väri saattoi olla yleisempi tietyn tyyppisissä ja merkkisissä autoissa kuin esimerkiksi punainen.

Valkoinen väri oli 70-ja 80-luvuilla hyvin suosittu Mersujen ja 300-sarjan Bemareiden keskuudessa. Onko sillä sitten jotain merkitystä, sitä en osaa sanoa.

Parasta valkoisessa värissä on kuitenkin se, että siitä ei tarvitse maksaa lisähintaa.

Katso TV:stä Voxilta Auto Motor und Sportia niin asia selviää täysin. Suurin osa uusista malleista esitellään valkoisina. Eilisessä ohjelmassa oli muuten VW Touareg V8 ja juuri valkoisena. Oli muuten todella hieno ilmestys!

Luin juuri uudehkoa AutoBildiä ja siellähän ne autonäyttelyiden uutuudet ovat pääosin valkoisia. Harmi vaan kun käytettynä valkoista on vaikea löytää eikä oikein rahat riitä uuteen.

Autoni valmistaja lienee ollut todella aikaansa edellä, valkoinen 20v auto????!!!