Nissan Vanette diesel kokomuksia

Näppärä auto, joka on tasapainoinen ja mukava ajaa. Kulutus on jotain 8 l/100km ja melu häiritsee mielestäni vasta yli 100:n nopeuksissa.
Erittäin varmaa, yksinkertaista tekniikkaa.
Mahdollinen ongelma ovat perän stefat, peräöljyä tihkuu jarruihin, korjaus maksaa jotain 300-500 EUR, ellei ole ajettu pitkään ilman öljyä...
Eli jos myyjä sanoo, että käsijarru kaipaa vähän säätöä, mutta muuten on ok, niin kannattaa heti epäillä tuota stefa-vikaa, eka ulkoinen merkki on se, että takajarrut ei oikein pidä..
Muuten ihan ok-kokemuksia, tietty ruostesuojaukset ja huollot pitää olla ajallaan tehtyjä tässäkin, jos pitoautoo hakee.

itellä ollu pito autona,ni ku joku mainitsi,ajettu vasta 83tkm -95 malli mulla ollu -99 vodesta kala autona, kytkin rupes mennä kesänä täristään liikkeele lähtiessä, joten panin uudet osat sinne loppu, tärinät mutta, rupes kartaani tefa vuotaan,ens suven hommia vaihtaa,ollu vain kesä käytössä,ei ole talvi auto mun mielestä,vetonen koppi ja kapea, olkapää kiinni sivulasissa.
oikean puolen helmakotelosta katsuri löysi reiän,vaikka on ruoste suojattu uutena ja kerran sen jälkeen,muuten on aina kelvannu ilman mitään remontteja.
melu on kyllä karsea jos ajaa yli 80 ääni eristeitä oon lisänny ei sanottavaa apua ja takavetosena pitää olla tarkkana mihin koloon ajaa jää helposti kiinni ,perässä on jonku sortin kitkalukko josta ei oo pajokaan apua ei taida enää edes toimia.
ja pieni on pakettiautoksi pituutta on tavaratilassa n. 1,8m korkeutta 1,3m leveytäkään ei sanottavasti koko auto leveys 1,7m.
kulutus on iso noin pieneksi, ei sillä juuri alle kymmenen pääse seka ajossa.
No ajeleehan sillä lyhyitä patkiä hissuksiin.
Mootori öljytikku on kuskin penkin alla,kun nostaa sitä maton reunaa ylös löytyy kas salpaa ne kun avaa ni nousee penkki pustyyn selkänoja joutuu kallistaa eteen ja mieluummin väliseinän kaataan sinne tavaratilan lattialle,on vain semmosilla nauholla kiinni yläreunasta,tässä ei vielä ole mitään ajon estoa.

Onhan siinä suht iso moottori-2,3 diesel, mutta nettopainoonsa nähden aikamoinen kulutus... eipä tuo käyttöohjekija sitä kyllä kaunistelekkaan, niin että olkoon niin...Osan räminöistä, jotka häiritsivät tosi paljon , siis resonansseista sain piostettua ihan paikallistamalla väpätysten lähteet(kuskin puoleises sivuoven ylä pyorä, irtokoukut kopin seinissä yms....Varapyörän hutera kiinitys lne).

juhvi21 kirjoitti:

Onhan siinä suht iso moottori-2,3 diesel, mutta nettopainoonsa nähden aikamoinen kulutus... eipä tuo käyttöohjekija sitä kyllä kaunistelekkaan, niin että olkoon niin...Osan räminöistä, jotka häiritsivät tosi paljon , siis resonansseista sain piostettua ihan paikallistamalla väpätysten lähteet(kuskin puoleises sivuoven ylä pyorä, irtokoukut kopin seinissä yms....Varapyörän hutera kiinitys lne).

Lue lisää

Vanetten vaihteistosta toki tällaiselle ronkelille löytyy moiitteen sanoja...Tämä, yksilö, mikä mulla on, niin pitää sisällänsä kaupunkiajoon tarkoitetun jakeukäyttöön soveltuvan laatikon En tiedä, onko moinen moottori tarkoitettu kierroskoneeksi, mutta vaihteiston ja perän välityksiin puuttuisin kyllä.polkimet on kanssa vähän ahtaalla, olletikin,että kuljettajilla on yleensä turvakengät anturoissaan.... tulee ahdasta poljintilassa...Kolmosvaihde menee ronahtaen päälle, lieneekö synkronirattaan kulumaa...

ha haa...mulla käytössä varmaan vanhempien kolmatta vuotta ja joka talvi ko pakkanen niin akku tyhjenee ja siinäpä seisoo lataa akku-99 mallinen ja ajettu 160th kutakuin,parin asteen pakkanen eikä auton oma laturi jaksa lataa tarpeeksi ja uusi akku motonetista vielä takuu päällä...kesällä toimii mutta talvikautena temppuilee...nyt projektina just että uusi laturi ja vanha vaihdossa,ei sekään edullista ko 200e ja
vaihtoremppa päälle että kustannus noin 300e...ja toimiiko si sekään pakkasella ,jää nähtäväks,hyvä koira-auto,mulla sohva siellä takana että saa istua,saati joskus yövyin itekin ko sohvan saa auki ko olin josain festarilla,meni yökortteerista,kyllä se vähän dieseliä syö ja hurina kuuluu sisälle ja ottaa tuultakin kii,että on se semsse lulla mutta
menettelee,helmat jo on kaivannut hitsausta ja tukivarsien päät vahvistusta,no kaikkihan vanhemmiten alkaa temppuilla,hymy...

vieläkö noita hirvityksiä on ajossa? PAALIIN ÄKKIÄ!