Eli miten onnistuis vai onnistuuko ollenkaan rekata huoltoautoksi.Kyse on vm.88 ja siis lyhyt malli
Pätkä Pajerosta huolto-auto?
Keki69
61211
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Oisko 1800kg massa. Ja työkalulaatikkoa tai muuta vastaavaa perään. Sekä tietysti penkit pois ja paikat tuhottava.
Ps. en suosittele. Tiedä miten tulee käymään
Kannattaisiko odottaa?
Onko mitään virallisenpaa tiedonlähdettä?
Itsekin huoltoautoa miettimässä:)
1800kg tuo pätkämalli? Eli ei ole paljoa jykevämpi mitä citymaasturit? Olen itse parhaillaan harkitsemassa maasturin ostoa ja tuo pätkä miellyttää silmää enemmän mitä pitkä Mitsu. Olisko pitkän paino noin 2000kg?
Se on alkuperäisillä teippauksilla, yhdellä omistajalla ennen minua ollut.
Vetokoukku, mutta ei vedetty muuta kuin pientä peräkärryä.
Pitäisi katsastaa, on seisonut yli vuoden.
Se on td 2,37.
Aika harvinainen yksilö, ajettu noin 320 th, kaikki mittarissa.
Pätkän oma massa on pikkasen yli 1600 kiloa ja pitkä painaa jotain 1800 kilon luokkaa.Huoltoautoksi muuttaminen on mennyt paljon vaikeammaksi mitä ennen.Jos haluaa painavan auton niin G300 MB pätkä painaa 2000 kiloa.