Onhan se ollut lähestulkoon jo huvittavaa seurattavaa miten autoliikkeet ovat kusseet omiin housuihinsa tämän autoverotuksen suhteen.
Ongelmana on ollut se ettei suomessa autoliikkeitä johdeta kuten teollisuus yrityksiä jossa hyvät johtajat näkevät tulevaisuuteen ja huippu johtajat jopa luovat tarpeita kun hyvät johtajat täyttävät tarpeet kasvattaen omaa osuuttaan ja liikevaihtoaan ja voittoaan.
1) Vaiheessa vastustettiin kaikkea.
2) Vaiheessa EU salli tuonnin ja alkoi valtava mustamaalaus
3) Vaiheessa tehtiin kaikki jotta verrokki hintoja ei saada tai tuonti on hankalaa
4) vaiheessa he alkoivat tuoda itse, esim jopa rintajouppi
5) Nyt he eivät tiedä mitä mieltä he ovat :)
Milloinkahan autoliikkeet ymmärtää että tässä välissä meni vuodessa suomen läpi 200.000 autoa josta iso osa olisi voinut olla heidän myymiä, tuskin koskaan :-))
Jos autoverotus uudistuu joskus ostan jatkossakin 100% varmasti autoni ulkomailta, nytkin jo kolmas ulkomailta ostettu auto alla.
En osta ulkomailta saadakseni valtavat voitot vaan pelkästään siksi koska olen niin vittuuntunut suomen autokauppiaisiin ja järjettömään lakiin jonka mukaan on kaikkien etu ajaa maailman saastuttavimmalla ja huonoimmalla kalustolla. Itse en usko tuohon ja ostan autoni ulkomailta vaikka tulisi jopa vähän kalliimmaksi :)
Sitä saa mitä tilaa...
Ongelmana on ollut se ettei suomessa autoliikkeitä johdeta kuten teollisuus yrityksiä jossa hyvät johtajat näkevät tulevaisuuteen ja huippu johtajat jopa luovat tarpeita kun hyvät johtajat täyttävät tarpeet kasvattaen omaa osuuttaan ja liikevaihtoaan ja voittoaan.
1) Vaiheessa vastustettiin kaikkea.
2) Vaiheessa EU salli tuonnin ja alkoi valtava mustamaalaus
3) Vaiheessa tehtiin kaikki jotta verrokki hintoja ei saada tai tuonti on hankalaa
4) vaiheessa he alkoivat tuoda itse, esim jopa rintajouppi
5) Nyt he eivät tiedä mitä mieltä he ovat :)
Milloinkahan autoliikkeet ymmärtää että tässä välissä meni vuodessa suomen läpi 200.000 autoa josta iso osa olisi voinut olla heidän myymiä, tuskin koskaan :-))
Jos autoverotus uudistuu joskus ostan jatkossakin 100% varmasti autoni ulkomailta, nytkin jo kolmas ulkomailta ostettu auto alla.
En osta ulkomailta saadakseni valtavat voitot vaan pelkästään siksi koska olen niin vittuuntunut suomen autokauppiaisiin ja järjettömään lakiin jonka mukaan on kaikkien etu ajaa maailman saastuttavimmalla ja huonoimmalla kalustolla. Itse en usko tuohon ja ostan autoni ulkomailta vaikka tulisi jopa vähän kalliimmaksi :)
Sitä saa mitä tilaa...
Vastaukset 32
Vanhimmat
Itselläni on aikomus ajaa nykyinen autoni loppuun, enkä periaattessakaan enää osta yhtään
uutta autoa suomesta, vaikka vero puotosi huomenna
0%.
Rahat pysyy jatkossa sijoituksissa ei autoissa
minäkin aikoinani. Nyt vain ne sijoitukset tuppaavat tuottamaan niin paljon, että tulee vaikeuksia tunkea niitä rahoja mihinkään. Eihän kaikkea voi aina vain sijoittaa. Mukavaa kun on hienoja autoja.
Ensinäkin täne Suomen paskasateeseen paras auto on joku 10te maksava käytetty Saksan hintatasolla, joka kohta täällä-
Asuntoja on mukava ostella, mutta autot eivät tuo kuin ongelmia.
niitä myydä tarvi ku joskus 10 - 20 vuoden kuluttua, kun niiden hinnat alkaa taas nousta.
Nythän ne vaan tippuu nekin ;-)
eli et taida olla oikein perillä asioista ;-)
Ennen kaikkea tykkäsin tuosta viimeisestä kappaleesta.
"En osta ulkomailta saadakseni valtavat voitot vaan pelkästään siksi koska olen niin vittuuntunut suomen autokauppiaisiin ja järjettömään lakiin jonka mukaan on kaikkien etu ajaa maailman saastuttavimmalla ja huonoimmalla kalustolla. Itse en usko tuohon ja ostan autoni ulkomailta vaikka tulisi jopa vähän kalliimmaksi :)"
Näin teen minäkin ja pidän suomen rekisterissä mahdollisimman tarkoituksenmuksista = halvaksi tulevaa kulkinetta.
Pyydän anteeksi sitä mielipahaa, jonka minä - suomalainen autokauppias - olen sinulle aiheuttanut.
En vain tiedä, mitä olen sinulle tehnyt.
Ehkäpä se, että olen pystynyt palkkaamaan 18 henkilöä vakituiseen työsuhteeseen, inhottaa sinua minussa.
Tai se, että ostan uusia autoja "viralliselta" maahantuojalta ja myyn niitä 10% ovh-katteella joutuen kyllä tyytymään lähes joka kerta vajaaseen puolikkaaseen siitä.
Vai vittuunnuitko ehkä siitä, että joudun ottamaan osasuorituksena uuteen autoon vaihtoautoja, tuontiautojakin. Ja kaikkia näitä yritän myydä varastohintaa kalliimmalla eteenpäin (kate keskimäärin 8,8%).
Haluaisin toki myydä paljon halvemmalla, mutta kun te, arvoisat suomalaiset autoilijat, ette anna autojanne halvemmalla vaihdossa. Toisaalta, palkatkin pitää maksaa. Muitakin kuluja siunaantuu; sähköt, vesi, vakuutukset, joskus oikein revittelen ja laitan lehteen ihan mainoksenkin.
Syytätköhän nyt ihan oikeaa tahoa?
Usko pois, kyllä se olisi myös minunlaisen roiston - autokauppiaan - mielestä paras mahdollinen asia, että autoverotus uudistuisi.
kaksi viimeistä sanaa vei uskottavuuden.
(Usko pois, kyllä se olisi myös minunlaisen roiston - autokauppiaan - mielestä paras mahdollinen asia, että autoverotus uudistuisi.) uudistuisi = mitä???
Pitäisi olla "autovero poistuisi" koska se on AINOA VAIHTOEHTO.
Todennäköisimmin valtio kerää toivotun hankintaverotuksen poistumisen jättämän aukon jollain tavalla autoilijoilta. Esimerkiksi päästöihin perustuvalla vuosittaisella maksulla.
Poistuu, uudistuu... pääasia että jotain tapahtuisi. Tällä kertaa ihan samassa veneessä ollaan, kauppias ja ostaja. Kumpikin toivoo samaa, hiukan vain eri näkökulmista; kauppias kasvaneena myyntinä - ostajat huokeampina autoina.
voidaan myös kysyä mitä autokauppa ei ole tehnyt.
Käsittääkseni autokauppa ei ole tikkuakaan pannut ristiin sen eteen, että kohtuuton käytettyinä maahantuotujen verokohtelu loppuisi. Ymmärrän hyvin, että autokaupalla on tässä suhteessa oma lehmä ojassa, mutta kohtuus oman edun tavoittelussakin.
Päinvastoin autokauppa mm Pörhön suulla rummuttaa sitä, että Saksasta tuodaan tänne 8,5 vuotiaita "romuja" jotka muka vanhentavat yli 10-vuotiasta autokantaamme.
Niinpä minäkin olen hieman katkeroitunut, eniten tietysti VVM:n verojaostoa ja poliitikkoja kohtaan mutta myös autokauppaa kohtaan.
aloittajalla ihan hyviäkin pointteja. Teille suomiautokauppiaille ei pari vuotta sitten kelvannut tuontikotteroni vaihdossa, oli kuulemma semmoiset sävelet. Nyt alkaisi jo kelpaamaan mutta enpä taida liikkeestä vaihtaa, kun ei silloin aiemmin haluttu kauppaa tehdä niin minun puolestani sama linja jatkukoon.
Vinkiksi muuten, kun nyt niitä vkl -näyttelyitä pidätte niin jos sattuisi niin ettei tarjoaisikaan ihan paskimpia mahdollisia makkaroita kyytipoikia niin voisi sillä erottua edukseen.
Juuri niinkuin kirjoitit, kun autovero muuttuu, kyllä valtio kerää auton käyttäjiltä erilaisina maksuina ym.veroina moninkertaisesti takaisin menettämänsä verot.
Kai muistatte muutama vuosi sitten kaksikäyttöautojen taannehtivasti korjatun veronkorotuksen? Asiakirjat:
HE 190/2004 vp ja VaVM 33/2004 vp
/ajoneuvoverolain 11 ja 69 § muuttaminen.
Onhan meillä Kuitunen, joka on saanut eduskunnalta tehtäväkseen keksiä keinot.
Toivottavasti menemme oikeudenmukaiseen suuntaan.
Minulla ja naapurillani on samanpainoiset diesel henkilöautot, minä ajan 60tuh km/vuosi, naapuri ajaa 20tuh km/vuosi, "käyttömaksu" ja ns "dieselvero" ovat molemmilla samansuuruiset!
Älkää unta nähkö autoilun halpenemisesta ja oikeudenmukaisuudesta!
Porho vetää huippuhyvää tiliä huoltamalla sekä suomalaisten että ruotsalaisten tuontiautojen huolloilla että varaosilla. Katteet aivan eri luokkaa kuin uuden "suomiauton" myynnillä.
Ne romut on Porhon parhaita asiakkaita!
Vai on ostaja autokauppiaan kanssa samassa veneessä?
HÖPÖ HÖPÖ!
Olette vuosikausia saaneet elättää itseänne/pyörittää bisnestänne valtiovallan erityissuojelussa. Teitä ei missään vaiheessa ole kiinnostanut kuin voittojen maksimointi.
Uipas lähemmäs venettäni niin uletun paremmin lyömään airolla päähän.
aina entisen myynyt veropakolainen eihän liikkeet niitä osta hae jatkossakin niitä mätiä autoja mistä haluat ei tarvi täällä ilmoitella
voisitko käyttää välimerkkejä
Tyytyväisiä tuontiautoilijoita,ja kuten keskustelunavaajakin en Suomesta autoa tule ostamaan,harkitsen asiaa uudelleen jos näille valtionhallinnon "kiusantekijöille" saadaan edes hieman järkeä päätöksentekoon.Kun tämä Suomi-byrokratia on saanut asiat umpisolmuun hoitakoon myös avauksen.
Mua ainakin harmittaa niin vietävästi tämä tilanne. En yksinkertaisesti uskalla ostaa autoa. Olisi tarve kummiskin autolle. Hinta ei ole issue, mutta se on että arvo sulaisi vaikka 10K€ !!!!!! Yössä !!!!! Täysin mahdoton ajatus minulle !
Dream on....
Osta noin 5000 Euron käytetty, niin et voi hävitä kuin max pari tonnia, vaikka autovero poistuisi huomenna.
että itsellisihän sinä noin kiusaa teet. Ei se valtionhallinnolta ole pois, jos et autoasi Suomesta osta.
Tuollaiset umpisolmut on tavattoman helppo avata, korotetaan kansalaisilta perittäviä veroja.
ostettu auto on suomalaiselta autokauppiaalta pois?!
Nimimerkillä: Viinat Virosta ja autot Saksasta.
työttömän autokauppiaan työttömyyspäivärahat ja sosiaaliturvan maksat sinä.
- Minun autonhankintani siirtyy Saksaan
- Minun alkoholihankintani siirtyy Viroon
- Minun työpaikkani siirtyy Intiaan
Kaikki oikein ja kannatettavia vaihtoehtoja?
Totta kai jos tuollaisella operaatiolla säästää rahaa, vai mitä?
kannattava kaikille osapuolille.
Lähtösi jälkeen taso nousee, sekä Intiassa, että Suomessa.
Et tainnut ymmärtää .........
Tälläinen corolla -93 pitää varmasti arvonsa!
Kolmentonnin hinnasta ei häviä kuin enintään paritonnia kun ajat auton liikkeen ovesta ulos.
http://ruuvari.almamedia.fi/crometapp/product/cars/search/public/item.jsp?portal=at&list=44792179DA96C28D1C8F61692EC6EC3596367F0B&cmd=move0&id=31.1699572&wid=&.pkg=149431763&.pkg=149431762
Väittääkö törppö että Suomesta loppuisi autokauppa jos autovero poistuisi/oikeudenmukaistuisi? Ehei, konkurssikypsät automyyntiyritykset kaatuisivat ja toimintansa oikein mitoittaneet tekisivät kunnon tiliä: Aivan samoilla periaatteilla kuin muukin kaupan ala.
Koska täällä parikin autokauppiasta hölmönä ihmettelee että mitä he muka ovat tehneet ???
Niin tässä listaa nyt aluksi :
-Koska te kauppiaat olette EU liittymisestä asti lobanneet korkean autoveron vuoksi olette samalla aikaansaaneet maailman hitaimmin sujuvan myynnin (romutusikä 18v) Eli haittaa teitä itseä ;)
-Samalla olette tyhmyyksissänne saaneet aikaan sen että suomalaista autoa ei voi myydä EU ulkopuolelle (autoveroa ja alvia ei palauteta), eli joudutte ottamaan 17v vanhat paskat talliinne. Eli haittaa teitä itseä ;)
-Kun toin ensimmäisen auton, Mercedes, niin Veho teki kaikkensa ettei saanut todistuksia = maksoi alkuaikoina joku 500e joten hommasin mersun tehtailta.
-Veho ei myöskään koskaan suostunut arvoimaan auton hintaa yms tms joten päätin että jos Mercedeksen suomen palvelu on ostajalle tätä luokkaa niin ostan jatkossa Saksan Mercedes edustajalta jossa palvelu on ollut aina LOISTAVAA !
-Ekaa autoa olin jopa vaihtamassa (no yritin) rintajoupilla ja kaveri pyysi näyttämään erikoisautoa ja ajoin paikalle ja kaveri käveli autolle -kysyi onko suomi auto- kertoin että näkeehän sen nyt merkistä ja mallista ettei koko suomessa näitä ole montaa edes myyty - vastasi ettei huoli tuontiautoa ja koko homma kesti 1- minuutin. No myin suoraan mutta ei mennyt kuin pari vuotta ja firma söi sanansa ja tuo itse tuontiautoja maahan. Päätin etten KOSKAAAN osta rintajoupilta mitään, ja en ole ostanut, enkä osta.
Nyt kun on muutaman auton ulkomailta ostanut niin koko homma on jo niin helppo ja nopea operaatio ettei se ole sen kummempi kuin suomesta ostaminen.
Samanlaisia stooreja on kaikilla tuojilla ja ei se ole autotehtaan vika jos suomen myymälät eivät osaa hanskata asiakas-suhteita !
Tänä päivänä asiakkaat hakee sen auton sitten sellaisesta myymälästä jossa saa palvelua, oli myymälä sitten vaikka Saksassa.
Eli tässä tuontiauto rytäkässä olette menettäneet myös paljon potenttiaalisia asiakkaita -ja vain siksi että ette ole arvostaneet heitä vaikka he ovat ostaneet teidän edustaman merkin.
Merkkiarvostuksen ja palvelun sijaan olette olleet niin perkeleen kateellisia kun asiakas onkin ostanut sen muualta.
Olette siis olleet edesauttamassa tilannetta missä yhä useammat suomalaiset omaa jo jonkin näköisiä tutun kaupan suhteita saksaan ja ostavatkin autonsa sieltä vaikka hinta ei olisikaan halvempi kuin suomessa. Email tutulle autokauppiaalle niin hän pistää paluupostissa viestiä tulemaan jos sopivaa autoa on tarjolla :)
Sitä saa mitä tilaa !
Autokauppiaitten edunvalvojat istuvat kaikissa mahdollisissa instansseissa, missä käsitellään autojen verotusta; lobbaamassa ja suojelemassa sisäpiirin bisnestä. Ja virkamiehet kostean lounaan toivossa kumartavat... porhoja.
1. Käytettyjen (ja uusien) yksityistuonti torpattiin/lobattiin vaatimalla verotuksen perustaksi "yleinen markkina-arvo". Yleinen markkina-arvo saadaan autoliikkeiden omista PYYNTIhinnoista, joilla ei ole koskaan yhtäkään autoa myyty. -> Vedätetään tietoisesti PYYNTIhintoja ylöspäin...
2. Pakotetaan hankkimaan maahantuotuun autoon siirtokilvet (EU-säädösten vastainen toimenpide)
3. Pakotetaan hankkimaan ylimääräinen liikennevakuutus, vaikka autossa jo sellainen on.
4. Pakotetaan hankkimaan vaatimustenmukaisuustodistus, vaikka auto on hyväksytty EU-alueella liikenteeseen.
5. Katsastusmaksu on sikamaisen korkea, pakotetaan katsastamaan auto, vaikka siinä olisi parin päivän vanha ostomaan "leima".
6. Annetaan 3kk ajolupa vain yhdelle ajoneuvolle kerrallaan, vaikka tarvetta voisi olla useammallekin.
7. Valehdellaan suut ja silmät täyteen tuontiautojen huonoudesta unohtaen, että myydään samoja autoja itsekin.
8. Julkaistaan tiedotteita, joitten totuusarvo on pyöreä nolla.
9. Rakennetaan lasipalatseja ja valitetaan, että valtiovalta ei ymmärrä autokauppias poloista.
10. Rakennetaan lisää lasipalatseja ja valitetaan, että autoverokeskustelu vie leivän suusta...
11. Pelotellaan tiedotusvälineitten edustajia (lehtimiehiä) että automyynti-ilmoittelu loppuu, jos lehdissä julkaistaan autoveron vastaisia kirjoituksia.
onko nyt jo helpompi olo? Loppuiko kalja vai uho ensin?
Totuus ei vain miellytä kilpailulta suojattuja suomiautokauppiaita!
Olette täysin oikeassa !! Loistavaa
En minäkään ole enää ostanut suomalaiselta autokauppiaalta yhtään suomiautoa viiteen vuoteen, enkä osta !!!
Tuokaa lisää autoja Suomeen, kyllä tänne mahtuu !
Suomi auto = suolan syömä, valitettavasti