työmatka-ajoa työnantajan autolla

Asiat pikimmiten järjestykseen. Suomessa ei vielä maksetakaan tarpeeksi veroa. Tai oikeastaan tarpeeksi moneen kertaan veroa.. Kiinni tällaiset sooloilijat ja kovat rapsut päälle. Mihin sellaista avointa yhteiskuntaa edes tarvitana? Poliisi-valtio Suomi kunniaan!

Kiuas kirjoitti:

Asiat pikimmiten järjestykseen. Suomessa ei vielä maksetakaan tarpeeksi veroa. Tai oikeastaan tarpeeksi moneen kertaan veroa.. Kiinni tällaiset sooloilijat ja kovat rapsut päälle. Mihin sellaista avointa yhteiskuntaa edes tarvitana? Poliisi-valtio Suomi kunniaan!

Lue lisää

Oikeassa olet.

Ne jotka eivät "autoedustaan" maksa veroa eivät vielä maksa tarpeeksi veroa.

Me muut maksamme sitten omissa "autoetuveroissamme" heidänkin osuutensa.

Tuo on sama asia kuin nopeusrajoituksetkin. Ne ovat liian alhaiset. Ne ovat siksi liian alhaiset että ne jotka ajavat kuitenkin ylinopeutta eivät ajaisi silti liian lujaa. Jos kaikki ajaisivat nopeusrajoitusten mukaisesti voitaisiin melkein kaikkia nopeusrajoituksia nostaa ja tästä olisi hyötyä kaikille.

Jaakkoaa kirjoitti:

Oikeassa olet.

Ne jotka eivät "autoedustaan" maksa veroa eivät vielä maksa tarpeeksi veroa.

Me muut maksamme sitten omissa "autoetuveroissamme" heidänkin osuutensa.

Tuo on sama asia kuin nopeusrajoituksetkin. Ne ovat liian alhaiset. Ne ovat siksi liian alhaiset että ne jotka ajavat kuitenkin ylinopeutta eivät ajaisi silti liian lujaa. Jos kaikki ajaisivat nopeusrajoitusten mukaisesti voitaisiin melkein kaikkia nopeusrajoituksia nostaa ja tästä olisi hyötyä kaikille.

Lue lisää

Nopeusrajoituset ovat Suomessa mielenkiintoinen asia. Täällä yhdistelmätkin ajavat talvikeleillä turvallisesti ylinopeutta, niin en yhtään ihmettele, että skarpit ihmiset ajavat uusilla autoillaan ylinopeutta.

Tietty nopeusrajoitukset eivät pelkästään liity turvallisuuteen, vaan alhaisilla nopeusrajoituksilla pyritään ohjaamaan liikennettä muualla, kuten moottoriteille, hiljentämään liikenteen aiheuttamaan melua, hidastaa paikoin liikennettä jotta hitaat mummut pääsevät vanhainkodista kauppaan yms.. Näitä syitähän on, mutta aina vedotaan siihen nopeuden neliöön. Mitään nopeusrajoitusta ei voi nostaa, koska 10km/h nopeuden nosto kasvattaa jarrutusmatkaa 40m jne..

Joten vaikka kaikki ajaisivat nopeusrajoitusten mukaan, niin se ei kyllä riittäisi nostamaan nopeusrajoituksia. Nolla visio on puhdasta utopiaa, samoin nopeusrajoitusten nosto. Sitä ei vain tule tapahtumaan.

Kiuas kirjoitti:

Nopeusrajoituset ovat Suomessa mielenkiintoinen asia. Täällä yhdistelmätkin ajavat talvikeleillä turvallisesti ylinopeutta, niin en yhtään ihmettele, että skarpit ihmiset ajavat uusilla autoillaan ylinopeutta.

Tietty nopeusrajoitukset eivät pelkästään liity turvallisuuteen, vaan alhaisilla nopeusrajoituksilla pyritään ohjaamaan liikennettä muualla, kuten moottoriteille, hiljentämään liikenteen aiheuttamaan melua, hidastaa paikoin liikennettä jotta hitaat mummut pääsevät vanhainkodista kauppaan yms.. Näitä syitähän on, mutta aina vedotaan siihen nopeuden neliöön. Mitään nopeusrajoitusta ei voi nostaa, koska 10km/h nopeuden nosto kasvattaa jarrutusmatkaa 40m jne..

Joten vaikka kaikki ajaisivat nopeusrajoitusten mukaan, niin se ei kyllä riittäisi nostamaan nopeusrajoituksia. Nolla visio on puhdasta utopiaa, samoin nopeusrajoitusten nosto. Sitä ei vain tule tapahtumaan.

Lue lisää

Yllä olevan kaltaisille mallikansalaisille tulisi antaa valtion (puolueen) toimesta apuvälineitä kanssaihmisten kyttäämiseen. Tihrutessaan verhojen raosta, kuinka naapuri tekee työmatkansa, voisi hän samalla suorittaa nopeusvalvontaa ja raportoida havaintonsa vaikka jossain liikennepalstalla.

Me sosiaalidemokraatit olemme aina valppaana.

Ole valpas kirjoitti:

Yllä olevan kaltaisille mallikansalaisille tulisi antaa valtion (puolueen) toimesta apuvälineitä kanssaihmisten kyttäämiseen. Tihrutessaan verhojen raosta, kuinka naapuri tekee työmatkansa, voisi hän samalla suorittaa nopeusvalvontaa ja raportoida havaintonsa vaikka jossain liikennepalstalla.

Me sosiaalidemokraatit olemme aina valppaana.

Lue lisää

ollaan taas sitä mieltä, että duunari taas sosialisoi, kun ajaa omia ajoja kapitalistin, eli tynantajan autolla. Navetan taakse pitäisi viedä.

kokoomuslaiset kirjoitti:

ollaan taas sitä mieltä, että duunari taas sosialisoi, kun ajaa omia ajoja kapitalistin, eli tynantajan autolla. Navetan taakse pitäisi viedä.

kova rangaistus kun jää kiinni

Nyt jummarsin, eli auto on firman nimissä ei työsuhdeautona.
Meillä ainakin firman minibussit (rekisterissä henkilöauto) ovat koko ajan verottajan hampaissa- vaaditaan joka vuosi selvitystä kenen käytössä ne ovat ja kenelle autoetu isketään. Niillä siis viedään asentajat työmaalle, ovat yöt lukkojen takana hallissa. Pakettiautoista verottaja ei ole ollut kiinnostunut.
Jos autosta on vähennetty ALV ja jää kiinni yksityisajosta voi veromätkyt olla oikein kivat..

näitä kateellisten juttuja. älkää puuttuko muiden "saavutettuihin etuihin"

on taas kirjoitti:

näitä kateellisten juttuja. älkää puuttuko muiden "saavutettuihin etuihin"

Kyllähän sen ymmärtää, että jos itse maksaa 650€ autoedusta veroa ja naapuri ajelee vastaavalla autolla ilman veroja, niin vittuttaahan se.

Tiedän kyllä tapauksia joissa kaveri ajaa ilmaiseksi firman autolla ja laskuttaa ajoistaan vielä verovapaan kilometrikorvauksenkin.

mun mielestä toi on niin perseestä! vitullinen epäluottamuslause työntekijöitä kohtaan ja nyt tuntee itsensä vielä enemmän koiraks!olis vittu ampunu jonkun sirun niskaan niin näkis kuin usein istuu baarissa...