Toyota hiace vastaan MB

Kyselisin kokemuksia vm.00-02 toyotan hiace ja mersun pakuista. Lähinnä ajo-ominaisuudet ja tarviiko tehdä remonttia miten paljon. Olis tarkoitus hommata paku. vai olisko joku muu merkki ylitse muiden.
72756
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

osta Toyota muuta jos haluat ajaa osta Mersu.

Äänestä
  • mersua JOUTUU ajamaan, ja tojotaa jopa joskus huoltamaan..

    Äänestä

  • nimenomaan kirjoitti:

    mersua JOUTUU ajamaan, ja tojotaa jopa joskus huoltamaan..

    .. niitä on ns ammattiajossa melko vähän kuten taksina, ambulanssina, jakeluajossa, posti jne. Sellaisessa ajossa autosta saa erittäin hyvin kuvan että millainen se on ollut 100-200tkm matkan ja parin vuoden ajan jaksolla.

    Äänestä

  • ongelma että.. kirjoitti:

    .. niitä on ns ammattiajossa melko vähän kuten taksina, ambulanssina, jakeluajossa, posti jne. Sellaisessa ajossa autosta saa erittäin hyvin kuvan että millainen se on ollut 100-200tkm matkan ja parin vuoden ajan jaksolla.

    Itselläni on vuosimallia 2002 oleva Hiace, mittarilukema 490000. Työn takia autolla on vedetty noin 200000km isoa asuntovaunua. Autoon ei normaalihuoltojen lisäksi vaihdettu kuin lamppuja ei edes jarrupaloja ole vaihdettu.
    Auto on lämmin, ei tarvitse ebereitä, 38 asteen pakkasella kun laittaa käyntiin ja laittaa napista pakokaasujarrun päälle niin auto kohtapuoliiin lämmin. Naapurissa oli 2004 mallia oleva Hiace taksikäytössä, mittarilukema vaihdettaessa uuteen Hiaceen 780000km ja ei mitään oltu vaihdettu huolloissa kuin normaalit kuluvat osat.
    Toki mailmalta löytyy parempia autoja ajettavuuden ja polttoainekulutuksen osalta mutta kyllä Hiace on yivoimaisesti luotettavin. Samoin kun siirsin väliseinää taaksepäin 10cm niin Hiace on ainoa pakettiauto mihin minä sovin. Pituutta on kuitenkin 205, painoa 130kg ja se vaikein tekijä. Kengännumero on 53.

    Äänestä

  • pohjoisessa hiace kirjoitti:

    Itselläni on vuosimallia 2002 oleva Hiace, mittarilukema 490000. Työn takia autolla on vedetty noin 200000km isoa asuntovaunua. Autoon ei normaalihuoltojen lisäksi vaihdettu kuin lamppuja ei edes jarrupaloja ole vaihdettu.
    Auto on lämmin, ei tarvitse ebereitä, 38 asteen pakkasella kun laittaa käyntiin ja laittaa napista pakokaasujarrun päälle niin auto kohtapuoliiin lämmin. Naapurissa oli 2004 mallia oleva Hiace taksikäytössä, mittarilukema vaihdettaessa uuteen Hiaceen 780000km ja ei mitään oltu vaihdettu huolloissa kuin normaalit kuluvat osat.
    Toki mailmalta löytyy parempia autoja ajettavuuden ja polttoainekulutuksen osalta mutta kyllä Hiace on yivoimaisesti luotettavin. Samoin kun siirsin väliseinää taaksepäin 10cm niin Hiace on ainoa pakettiauto mihin minä sovin. Pituutta on kuitenkin 205, painoa 130kg ja se vaikein tekijä. Kengännumero on 53.

    Kerroit naapurin taksista, vm.2004 eli vaikka olisi otettu käyttöön 2003 puolella ja vaihdettu tänään niin maksimissaan n.3,5 vuodessa olisi ajettu keskimäärin 222857 km vuodessa!Ja arvio on vielä alakanttiin koska auto on todennäköisesti "nuorempi" ajoltaan eli huikea osoitus Hiacen luotettavuudesta.Jos juttu on tosi kertoisitko mihin meni vaihtoon,kiitos!

    Äänestä

  • kulmala kirjoitti:

    Kerroit naapurin taksista, vm.2004 eli vaikka olisi otettu käyttöön 2003 puolella ja vaihdettu tänään niin maksimissaan n.3,5 vuodessa olisi ajettu keskimäärin 222857 km vuodessa!Ja arvio on vielä alakanttiin koska auto on todennäköisesti "nuorempi" ajoltaan eli huikea osoitus Hiacen luotettavuudesta.Jos juttu on tosi kertoisitko mihin meni vaihtoon,kiitos!

    ammattiajossa 3 toyota nykyinen on 2.5 d4d ajettu nyt 225 000 km ei vikoja vain norm huollot se että se on yhtä huono ajaa 100 000 ja 200 000 kilometreissä niin loptettavuus on siinä hyvä

    Äänestä

Tilaa on ja mukava ajaa, erityisesti automaatilla.
Hiacesta ei paljoo pysty sanomaan kun sellaisella on niin vähän päässy ajamaan.

No ei noissa sprintereissä ole suuremmin vikoja ollu, kestää aika hyvin työajoa ja siviiliajo varmaan ikuisuuden. Korkeassa sprinterissä on hieman sanomista suuntavakavuudessa motarilla, yksi syy sivutuuliherkkyys ja muutenkin alusta ei oikein ole suoraa kulkevaa mallia. Mitä enemmän ajettu niin sitä enemmän kännisen oloista menoa.
Sprintershiftiä kannattaa välttää eli sitä kytkinautomaatillista versiota, perinteinen automaatti on hyvä ja kestävä. Manuaalista en tiedä kun en ole koskaan sprinteriä manuaalisena ajanut. Jos tuohon vuosimalliin mahtuu jo 316cdi niin se on aika tehokas liikkumaankin. Mutta noin muuten niin koneiden suorituskyvyissä ei suuria eroja ole kuitenkaan vaikka ne numeroina voisi sellaista kertoakkin, huippunopeuksissa ei ainakaan ole suuria eroja, kiihtyvyydessä toki on.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


jope70 kirjoitti:

Kyselisin kokemuksia vm.00-02 toyotan hiace ja mersun pakuista. Lähinnä ajo-ominaisuudet ja tarviiko tehdä remonttia miten paljon. Olis tarkoitus hommata paku. vai olisko joku muu merkki ylitse muiden.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu