Ihmettelen joidenkin autoilijoiden tapaa laittaa talla pohjaan juuri sillä hetkellä kun heille vaihtuu vihreä – välittämättä siitä, että suojatiellä saattaa olla vielä jalankulkijoita. Viimeksi sunnuntaina Malmilla eräs kaahari lähti niin, että takin helmat jäivät lepattamaan, vaikka olimme tulleet suojatielle meille vihreän palaessa. Jos valo rupeaa vilkuttamaan vihreää, on kai meillä oikeus kävellä kadun yli silti? Uskomattomia pösilöitä! Mitenkäs sitten käy, jos nämä hullut joskus ajavat jonkun jalankulkijan päälle tällaisessa tilanteessa? Mieluustihan he varmaan sen tekevätkin, sillä hehän "ovat oikeassa"!
Olen myöskin joskus tehnyt virheen, myönnän ja oikaissut suojatielle viistosti, joten olen ollut ajoradalla. Oikaisu on ollut metri pari, mutta silti en ole ollut "virallisesti" aivan suojatiellä. Erään kerran risteyksestä suojatielle kääntynyt alkoi nytkyttää keulaansa minua kohden ja huuto oli ohjaamossa kaamea. Kun yritin kysyä kuskin ongelmaa, aukaisi hän sivuikkunan ja alkoi huutamaan, että "vittu, sä olet ajoradalla". Yritin kysyä asiallisesti, että oikeuttaako se sitten ajamaan päälleni, mutta keskustelu oli aivan turhaa. Pääsin täpärästi alta pois. Molemmilla kerroilla minulla oli lasten vaunut mukana, joten riskillä mennään liikenteessä jalankulkijana.
Olen myöskin joskus tehnyt virheen, myönnän ja oikaissut suojatielle viistosti, joten olen ollut ajoradalla. Oikaisu on ollut metri pari, mutta silti en ole ollut "virallisesti" aivan suojatiellä. Erään kerran risteyksestä suojatielle kääntynyt alkoi nytkyttää keulaansa minua kohden ja huuto oli ohjaamossa kaamea. Kun yritin kysyä kuskin ongelmaa, aukaisi hän sivuikkunan ja alkoi huutamaan, että "vittu, sä olet ajoradalla". Yritin kysyä asiallisesti, että oikeuttaako se sitten ajamaan päälleni, mutta keskustelu oli aivan turhaa. Pääsin täpärästi alta pois. Molemmilla kerroilla minulla oli lasten vaunut mukana, joten riskillä mennään liikenteessä jalankulkijana.
Vastaukset 26
Vanhimmat
sunha pitää ottaa sellaset ripeet juoksuaskeleet siinä ku se vihree rupee välkkyy... ja ei se vihree vaihu autoilijoille ennenku teille on menny punaseks se ja silloku se on punasella kävelijöillä ni sit ois parasta et se perse on jo hilattu sinne kadun toiselle puolelle
prkl jos ei sua äidit työntää rattaita rauhassa tien yli! Joku jos erehtyy minun näkyvilä tuommosen tekemään nii saatanpa käydä kolauttamasa..sattuu oma emäntäki kohta lykkimään vaunuja. Ehkä just synnyttäny äiti ei kykene liikkumaan yhtä nopeesti ku normaalisti, eikä ne rattaat ainakaan nopeuta askelta. Tuskin on kenelläkään autoilijalla niin kiire et pitää päälle jyrätä!
itse ottaisin rekisterinumeron ylös tuollaiselta öykkäriltä, tuohan täyttää jo laittoman uhkauksen tunnusmerkit jos uhataan ajaa päälle autolla.
Toisten ei kannattais ajaa omalla autolla lainkaan, vaan jättää hommat ammattimiehille ja istua taksiin.
iloa siitä rekkarista on? Tai meinaatko soittaa ja pyytää anteeksi että olit ajoradalla vaikka oli autojen vuoro.
Kun asiaa tarkkaanottaen ajattelee niin tosiasiahan on että teit väärin kun menit ajoradalle ymmärtääkseni päin punasta. Ja kun tarkkoja ollaan niin jos rytissyt olisi (vahingossa)niin syy olisi ollut ainakin osaksi sinun. Mutta on typerää jos ja vaikka näkeekin toisen erehdyksen liikenteessä niin mennä torvet ulvoen ölisemään ja hivottelemaan, että sinä teit virheen, olet tiellä. Mutta sitä vastoin on myös hölmöä jäädä tielle huutelemaan vastahuutoja.
Noudattakaamme sääntöjä.
Aivan, on turha ruveta mesoamaan tai valittamaan kenellekään kun itse toimii väärin. Olen 99% varma että se autoilija tai kukaan muukaan ei aio tai yritä ajaa päälle, täytyy olla tyhmä että niin luulee. Kyse on varmasti siitä että hän lähtee liikkeelle heti kun voi ja jos olet VIERESSÄ, sehän tarkoittaa ettei hän ole ajamassa päälle. Tuskinpa he jäävät odottelemaan vihreillä että jalankulkija on ehtinyt toikkaroida oman määritelmänsä mukaisen turvallisen välimatkan päähän jonka jälkeen hän ei enää luule että autoilija ajaa päälle...
Eli tämä sankari sekoilee punaisia valoja päin, ja on aivan sama asia jos lähtee ylittämään katua vihreän vilkkuessa ja kulkee liian hitaasti. Sitten kun autoilija lähtee liikkeelle kun hänellä on vihreät, sankarimme rupeaa valittamaan että autoilija ajaa liian läheltä???? Ihme tyyppi. Kunnon sekopään tunnusmerkit täyttyvät kun hän vielä väittää autoilijan yrittävän tappaa...
Kerta kaikkiaan outoja kommentteja edellisiltä.
Jos jalankulkija on lähtenyt ylittämään ajorataa vihreän palaessa, hän saa tehdä ylityksen loppuun vaikka valo vaihtuisikin punaiseksi. Oleellista on se hetki, kun hän astuu ajoradalle. Takaisin ei tarvitse palata.
Kun autoilijalle vaihtuu vihreä, ei se tarkoita sitä, että saa heti lähteä liikkeelle tuhatta ja sataa. Autoilijan velvollisuus on väistää muita vielä risteysalueella olevia - riippumatta siitä ovatko ne autoja vai jalankulkijoita.
Jalankulkijan metrin parin oikaisu suojatien vierestä on täysin sallittua. Mikään laki ei velvoita jalankulkijaa kulkemaan kohtisuoraan ajoradan yli. Autoilija ei missään nimessä saa uhkailla jalankulkijaa liikuttamalla autoa edellä kuvatun tapaisesti.
"valo rupeaa vilkuttamaan vihreää, on kai meillä oikeus kävellä kadun yli silti?"
Sillon, ku valo alkaa vilkuttaa vihreetä, saa kadun vielä ylittää. Vilkkuminen on merkki siitä, että kohta vaihtuu vihreä punaiseksi, muuta merkitystä sillä ei ole.
Olehan tarkkana ja lue tekstini uudestaan. Tulimme vihreiden palaessa suojatielle jonka jälkeen ne rupesivat vilkkumaan punaiseksi vaihtumisen merkiksi! Saimme todella kiiruhtaa alta pois ja läheltä piti! En minä edellytä, että pitäisi päästä johonkin ihmeen suoja-alueelle tien viereltä, mutta ei kai sitä nyt helvetti vieköön voi olla niin kiire, että ruvetaan päälle ajamaan. Ja toinen mainitsemani esimerkki on myös aivan totta. Ehkä rekisterinumeroiden ylösottaminen vastaisuudessa saattaa auttaa asiaa.
Eikö autoilija muka väistänyt?
Kyllä jalankulkijan on liikuttava ripeäasti suojatien yli, liikuntarajoitteiset parhaan mukaan eikä asiaa enää lähteä yli vilkkuvilla.
Jalankulkijan parin metrin oikeisu ei ole sallittua. Tuksin se ketään haittaakaan, mutta ei ole suojatietä.
Uhkasiko autoilija jalankulkijaa liikuttamalla autoa, vai tekikö hän niin muuten vaan?
Eli edelleen, säikkyjä jotkut kävelijät...
Ensinnäkin tuskin autoilijoita kiinnostaa edes mitenkään näiden idioottikävelijöiden mielenosoitukselliset tahallaan eteenjäämiset. Ei kinnosta vaikka olisivat vain niin tyhmiä etteivät osaa vihreillä tietä ylittää. Joskus se voi häiritä, mutta tuskin ovat mielenvikaisia ja yrittävät siksi tappaa. Näköjään jotkut ovat todella vainoharhaisia...
Toisekseen autoilijat lähtevät liikkeelle kun voivat, eli kun kävelijät ovat poissa edestä lähdetään, ei siinä jäädä odottelemaan jos vaikka sattuisi joku olemaan yliherkkä ja supersäikky.
On sillä merkitystä: jos olet hidas liikkuja, älä enää lähde ylittämään.
Näissä punainen ei enää pala niin kauaa hitaita varten.
Jos valo on punainen ja kestää vielä kauan päästä yli, on jalankulkijan toiminnassa jotakin väärää. Eiköhän se että autoilijoille valot ehtivät muuttua vihreiksi jo aika selvä merkki siitä että jalankulkija toiminut väärin!!
No, jos kestää niin kauan ylittäminen, olet siis liikuntarajoitteinen. Ei siinä mitään pahaa ole ettei ehdi yli jos ei pysty! Kyllä autoilijat odottavat.
Mutta jos käy niin ettei ehdi yli ajoissa, mitä autoilijoiden muka pitäisi tehdä, tulla ulos autosta antamaan kirjallinen ilmoitus kolmena kappaleena etteivät aja sinun päälle?
On täysin sinun ongelma jos olet vainoharhainen. Kuskit ajavat kun voivat ja ovat ajamatta muiden päälle. Heidän tehtävänä ei ole sinun pelkojen lievittäminen.
Eiköhän ole täysin normaalia, että kun valot vaihtuvat vihreille tai ennenkin sitä kuskin tietäessä valojen vaihtuvan kohta, kuskit usein jostakin monesta syystä päästävät autonsa liikahtamaan? Varsinkin jos ovat valmiita lähtemään ja sitten ilmestyykin joku eteen, eiköhän ole normaalia että esim. joku jo melkein kytkintä nostanut laittaen takaisin jarrua saattaa hiukan autoansa liikauttaa.
Joku saattaa olla innokas lähtemään, olla hitusen kärsimätön tai jopa hermostua, jolloin he saattavat 'ennakoida' liikutellen autoaan hieman.
Se ei tarkoita sitä että autoilija yrittäisi ajaa päälle. Jos he niin haluaisivat, he todennäköisesti onnistuisivat hyvin helposti ja erittäin suurella onnistumisprosentilla. Vaikka kävisi niin että he meinaavat lähteä liikkeelle koska eivät ole huomanneet sinua, paikallaan olevasta autosta jalankulkija osuu kuskin näkökenttään helposti (varsinkin normaalikävelynopeudella) ja yliajo on siis vahingossakin ylivoimaisen epätodennäköistä.
Vaikka kuski epähuomiossa ehtisi saada auton liikkeelle ennenkuin huomaa jalankulkijaa, hän saa autoon niin pienen liike-energian ja hän ehtii niin helposti reagoida edessään olevaan tilanteeseen joka on vielä kaiken lisäksi suotuisimpia mahdollisia havainnoida (liikenopeus minimaalinen, suunta eteen), ja vielä kaiken tämänkin päälle jarrutusmatka on olematon olettaen ettei kuski mene todella epätodennäköiseen täyteen paniikkiin ja paina kaasua pohjaan, että vaikka hän niin pahasti kämmäisi että osuisi jalankulkijaan, loukkaantumista tuskin edes tapahtuisi ellei kuski nimenomaan mene käsittämättömään paniikkiin ja jyrää alleen.
Kukaan ei yritä ajaa päälle. Se että autoilija jalankulkijan takia odoteltuaan lähtee liikkeelle kun voi on kaikkea muuta kuin merkki siitä. Oliko nyt tarpeeksi selkeää?
Kerro sinä nimenomaan minkä takia luulet että joku olisi ajamassa päällesi...
Liikenteessähän ei ole päälleajo-oikeutta, vaikka miten tulisi
oikealta tai vihreillä valoilla. Mutta, suomalainen autoilija
on sen verran kärsimätön, että kahden sekunnin ylimääräinen
viivytys voi olla liikaa. Jos edessä on jalankulkija, toimitaan
kuten kirjoituksessasi, ja jos edessä on auto, niin tyydytään
huudattamaan äänitorvea. Oman auton pellit ovat etusijalla,
jos vertailukohtana on sivullisen turvallisuus.
Jos joudut autoilijan tunteenpurkauksen kohteeksi ylittäessäsi
tietä muualta kuin suojatieltä, saat kyllä syyttää vain itseäsi.
Harvoin on niin kiire, etteikö ehtisi kävellä sinne suojatielle,
etenkin jos se on muutaman metrin päässä kuten kirjoittamassasi
tapauksessa. Ei sillä, että suojatiellä juuri sen paremmin
tilaa saisi, valitettavasti.
jäin miettimään, kun ilmoitit, että molemmilla kerroilla oli lastenvaunut mukana.
Ihmettelen hiukan vastuuntuntoasi, jos vaunuissa oli vielä jälkikasvua.
Itse ainakin pelaan kyllä varman päälle lapsen kanssa liikenteessä liikkuessa. Ikinä en antaisi sitä itselleni anteeksi, jos lapseni kuolisi tai vammautuisi katua ylittäessä kanssani, vaikka olisin kuinka ollut oikeassa ja mennyt vihreillä yli.
jäin miettimään, kun ilmoitit, että molemmilla kerroilla oli lastenvaunut mukana.
Ihmettelen hiukan vastuuntuntoasi, jos vaunuissa oli vielä jälkikasvua.
Itse ainakin pelaan kyllä varman päälle lapsen kanssa liikenteessä liikkuessa. Ikinä en antaisi sitä itselleni anteeksi, jos lapseni kuolisi tai vammautuisi katua ylittäessä kanssani, vaikka olisin kuinka ollut oikeassa ja mennyt vihreillä yli.
Jos valo alkaa vilkuttaa vihreää, ei suojatielle enää pidä hypätä. Se on sama kuin autoilijalle palaa keltaiset. Silloinkaan ei enää saisi risteyksestä yli mennä, jos on aikaa pysähtyä. Jos valo sen sijaan palaa sinulle vihreänä (ei vilku), niin ehdit kyllä varmaan ennen punaisia (ja sen jälkeen on vielä suoja-aika) ylittämään tien.
Ja suojatie on suojatie. Se ei ole metrin päässä. Se on ne valkoiset raidat siinä tiessä. Jos oikaiset, teet väärin ja on ihan turha ryhtyä sitä itkemään. Ja autoilijalla on oikeus ylittää risteys, vaikka sinä toikkaroisitkin vielä ajoradalla. Jos menee viiden sentin päästä jalankulkijaa, ei tee mitään väärin, koska ei osu häneen. Päälle ei tietenkään saa ajaa. Mutta jos et halua, että joku menee läheltä, et myöskään hyppää siihen suojatielle enää vihreiden vilkkuessa. Onko tämä nyt niin älyttömän vaikea ymmärtää?
Eikö muka autoilija tee mitään väärin, jos ajaa 5 sentin päästä jalankulkijasta ? Mietipä uudestaan. Mitäpä, jos jalankulkija liukastuu ja kaatuu, mitä on enää tehtävissä ? Entäpä, jos kyseessä on lapsi, joka päättääkin kääntyä yhtäkkiä takaisinpäin ? Autoilijan pitää ottaa tällaisetkin asiat huomioon ja niin vastuullinen autoilija tekeekin. Mitä ihmettä sinunkin päässä liikkuu ?
Missään laissa ei ole sanottu, että jalankulkijan pitää suojatietä ylittäessään pysyä raidoitusten sisäpuolella. Oikaisu ei todellakaan ole kiellettyä. Laki velvoittaa ainoastaan jalankulkijan käyttämään suojatietä, jos sellainen on lähettyvillä, mutta sen tarkemmin suojatien käyttöä ei ole määritelty. Jos auto seisoo suojatien edessä pysähtyneenä punaisiin valoihin, mitä ihmettä haittaa jalankulkijan pieni oikaisu - paitsi käyhän se joidenkin autoilijoiden heikon itsetunnon päälle.
Punaisen valon vaihduttua vihreäksi, autoilijan on väistettävä tietä ylittävää jalankulkijaa. Tämä on täysin yksiselitteistä. Risteystä ei saa ylittää ellei se ole vapaa. Vaikka jalankulkija menisi punaista päin, autoilijalla ei ole yliajo-oikeutta. Autoilijan on päinvastoin tehtävä kaikkensa ettei onnettomuutta tapahtuisi.
Eikö muka autoilija tee mitään väärin, jos ajaa 5 sentin päästä jalankulkijasta ? Mietipä uudestaan. Mitäpä, jos jalankulkija liukastuu ja kaatuu, mitä on enää tehtävissä ? Entäpä, jos kyseessä on lapsi, joka päättääkin kääntyä yhtäkkiä takaisinpäin ? Autoilijan pitää ottaa tällaisetkin asiat huomioon ja niin vastuullinen autoilija tekeekin. Mitä ihmettä sinunkin päässä liikkuu ?
Missään laissa ei ole sanottu, että jalankulkijan pitää suojatietä ylittäessään pysyä raidoitusten sisäpuolella. Oikaisu ei todellakaan ole kiellettyä. Laki velvoittaa ainoastaan jalankulkijan käyttämään suojatietä, jos sellainen on lähettyvillä, mutta sen tarkemmin suojatien käyttöä ei ole määritelty. Jos auto seisoo suojatien edessä pysähtyneenä punaisiin valoihin, mitä ihmettä haittaa jalankulkijan pieni oikaisu - paitsi käyhän se joidenkin autoilijoiden heikon itsetunnon päälle.
Punaisen valon vaihduttua vihreäksi, autoilijan on väistettävä tietä ylittävää jalankulkijaa. Tämä on täysin yksiselitteistä. Risteystä ei saa ylittää ellei se ole vapaa. Vaikka jalankulkija menisi punaista päin, autoilijalla ei ole yliajo-oikeutta. Autoilijan on päinvastoin tehtävä kaikkensa ettei onnettomuutta tapahtuisi.
Missä minä sanoin, että autoilijalla olisi yliajo-oikeus? Jos pelkää autoja, ei pidä lähteä vilkkuvia vihreitä päin kävelemään, koska ne ovat vaihtumassa punaiseksi. Ja jalankulkija voi myös horjahtaa odottaessaan tienylitysvuoroaan ja jäädä siinä auton alle. Jos kerran vahinkoa ei tapahdu, on turha jossitella.
Ja paljonko vahinkoa syntyy, jos lähdet autolla liikennevaloista ja n. 5 km/h vauhdissa jalankulkija "horjahtaa"? En sanonut missään vaiheessa, että suhautan kuuttakymppiä viiden sentin päästä ohi. Millainen pässi pitää olla, että tuollaista kuvittelee? Maalta olen minäkin kotoisin, mutten aivan noin yksinkertainen kuitenkaan.
Ja suojatietä TÄYTYY käyttää, jos sellainen on. Jos kävelet ajoradan puolella, ei sinulla ole oikeutta hypätä eteen. Ei se käy itsetunnon päälle yhtään sen enempää kuin tuo jalankulkijan vierestä ajaminenkaan. Ja jos jalankulkija ei tuon suojatien alueella ole, ei autoilija ole väistämisvelvollinen. Ei toki myöskään päälleajo-oikeutettu.
Ja mitä ihmettä sinun päässäsi liikkuu, kun päästät pienen lapsen toikkaroimaan keskustaan YKSIN liikennevaloihin? Mieti vähän ja tärise sitten vasta.
Missäköhän minä sanoin, että autoilijalla olisi yliajo-oikeus? Jos pelkää autoja, ei pidä lähteä vilkkuvia vihreitä päin kävelemään, koska ne ovat vaihtumassa punaiseksi. Ja jalankulkija voi myös horjahtaa odottaessaan tienylitysvuoroaan ja jäädä siinä auton alle. Jos kerran vahinkoa ei tapahdu, on turha jossitella.
Ja paljonko vahinkoa syntyy, jos lähdet autolla liikennevaloista ja n. 5 km/h vauhdissa jalankulkija "horjahtaa"? En sanonut missään vaiheessa, että suhautan kuuttakymppiä viiden sentin päästä ohi. Millainen pässi pitää olla, että tuollaista kuvittelee? Maalta olen minäkin kotoisin, mutten aivan noin yksinkertainen kuitenkaan.
Ja suojatietä TÄYTYY käyttää, jos sellainen on. Jos kävelet ajoradan puolella, ei sinulla ole oikeutta hypätä eteen. Ei se käy itsetunnon päälle yhtään sen enempää kuin tuo jalankulkijan vierestä ajaminenkaan. Ja jos jalankulkija ei tuon suojatien alueella ole, ei autoilija ole väistämisvelvollinen. Ei toki myöskään päälleajo-oikeutettu.
Ja mitä ihmettä sinun päässäsi liikkuu, kun päästät pienen lapsen toikkaroimaan keskustaan YKSIN liikennevaloihin? Mieti vähän ja tärise sitten vasta.
osaa lukea? Justhan ketjun aloittaja painotti viel sitä, että valot oli vihreet kun hän astui suojatielle..ihmisen iästä/kunnosta riippuen tien ylitykseen voi joillakin mennä aikaa hieman normaalia enemmän! Tarkoitatko, että heidän pitäisi kaiken varmuudeksi odottaa seuraaviin valoihin, ettei ne vahingossakaan vaihdu kesken ylityksen taas punaisiin?? Kyllä on vaikeeta..
Ketjun aloittajalle ei myöskään ollut tapahtunut minkäänlaista vahinkoa. Miksi täällä ylipäätään jauhetaan täällä? Jalankulkijan vierestä saa kyllä ajaa, jos hän toikkaroi punaisia päin. Eihän sitä joissain risteyksissä muuten koskaan autoilija kerkiäisi omilla vihreillään risteyksestä (esim. joidenkin linja-autoasemien/kävelykatujen yms. kohdalla). Päälle ei saa ajaa.
Jos vihreillä lähtee kävelemään, kerkiää kyllä ennenkö suoja-ajan jälkeen autot lähtevät omilla vihreillään. Vilkkuvilla vihreillä ei välttämättä ehdi. Silloin pitää sitten kestää liikenne, joka porhaltaa ympärillä.
sanoisin, että kyllä on hidas tämä "Jalan Kulkija", jos ei ehdi pois alta vaikka astuu ajoradalle vihreillä. Kun jalankulkijoille valot on vaihtunu punaseksi menee tovi ennen kun autot pääsevät lähtemään. Jos tämänkin jälkeen onnistuu vielä olemaan ajoradalla, saa kyllä katsoa peiliin. Jopa hitaimmat rollaattorimummotkin menevät ohi.
Uskon, että tämä "Jalan Kulkija" on vain liioitellut tapahtumaa.
Ajan noin 150km päivässä josta 80% on kaupunkiajoa. Olen nähnyt kun äiti kävelee käsikädessä noin 8 v tyttärensä kanssa päin punaisia ja kun mulle vaihtuu vihreä valo niin yrittää vielä mennä. Jos ei olisi ollut jonoa takana olisin kysynyt että näinkö opetat tyttäresi käyttäytymään? Joka päivä näen kun ihmiset hyppivät nelikaistaisen kadun suojatielle vaikka heillä jo vilkkuu valot ja sekunin jälkeen muuttuu punaiseksi ja jatkavat päin punaisia kun he eivät voi jäädä kaistojen välissä olevalle alueelle odottamaan. Etteikö oikaiseminen ole pahaksi????? Kun olet kääntymässä autolla oikealle ja päästät jalankulkijoita ensin niin siinä ei montaa autoa pääse vihreällä jos joku oikaisee. Jos matikka kiinostaa niin ota pythagoran opit käyttöön ja laske kuinka paljon pitempi siitä kadunylityksestä tulee ja kuinka paljon kauemmin se kestää!!! Lisäksi autolla ei saa ajaa risteykseen jos sinne pääsy on estetty tai sieltä ei pääse kääntymään pois ennen punaisia. Koskee kaikkia. Helsingissä näkee näitä luupäitä jotka tukkivat risteyksiä ihan huvikseen kun ajavat vihreillä risteykseen vaikka edessä tie on tukossa.
...