Mistä ihmeestä porukat ostaa vanhat jenkit nykyään? kaverin kaverin kautta? nettiautossa hinnat törkeet alk 4000 ja aina samat autot... Puol vuotta katellu itselleni vanhaa laatikkojenkkiä Vm (64-70)kasilla mut ei ole laatu ja hintapyynti täsmänny. Kyllä kolmeen tonniin pitää saada katsastettu vanha jenkki kokoa full-side
Mistä kalusto??
Camaro 85
51079
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 7 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
tavallinen ihminen unelmoi oikeasta V8 jenkistä vaikka ei monesti ääneen kehtaa sen avensiksen puikoista sitä myöntääkään(ainakaan akan istuessa vieressä). Se on vain ainoa oikea peli,eli V8.
Hinnat tulee vaan nousemaan rakettina,eli sama meno jatkuu.Osta kun vielä voit ehkä saada.
Se nyt vaan on niin, että hyvät projektit ja ehjät vm n. 1940-1975 jenkit loppuvat koko maailmasta. Niitä kun ei tehdä uustuotantona ja kaikki niitä haluaa. Nämä -80 luvun piilofarmaritkin, alkavat loppua kesken, kun ne on kaikki piloille laulettu ja katoilla hypitty. Eli jos haluaa jenkin, siitä joutuu maksamaan, ja aina vain enemmän, vähemmän niitä on.
"Kyllä kolmeen tonniin pitää saada katsastettu vanha jenkki kokoa full-side"
Ruotsista saat siihen hintaan..
Kaveri osti 2003 Chevrolet impalan kolmeen tonniin(71-72).Pidin kalliina. Heppu ajeli kesän vähän toista kunnes ei menny leimasta läpi ja auto jäi seisomaan(pari paikkaa ja tuulilasi). Tarjosin kuukausi sitte autosta 2tonnia ei myyny vaan sano et neljä pitää saada ja katsastettuna viis... On ne noussu vaaan....
nuo normaali jenkit kuin esim usassa,nykyään usassa on koneettomilla romuillakin,siis joku 64 chevy 4 ov tolppa 2-3000 taalaa,ja sitten rahti ym suomeen 2000e noin suunilleen.Mutta sitten kun sielä jenkkilässä onkin sama auto entisöitynä voi olla hinta 30.000 taalaa.Että kyllä tuntuu että suomesta saa sittenkin aika edullisesti ja hyväkuntoisia.Tiedän mistä puhun kun olen nyt usasta muutaman tuonut,tosin sellasia mitä ei täälä ole saatavana.