Ajatuksena hankkia ensimmäinen auto hintaluokassa 5-6000€. Kannattaako ostaa paljon ajettu, jolloin olisi jo suuremmat remontit tehty vai uudempi esim. pienempi auto, jossa alhaiset kilometrit, silloin korjaukset edessä? Fiat varmaan kärsii laatuonglemista? Entäs käytetyt Fordit? Entä kannattaako sijoittaa eurooppalaiseen vai japanilaiseen? Hyviä vinkkejä ja näkökulmia kaivataan!
auto hintaluokassa 5-6000€
eka auto
111705
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Vaikkapa ekoja G-mallin astroja, esim. joku 98. Ja ehdottomasti 8 venttiilinen. Fiatista ei ole kokemusta, fordit on tuossa hintaluokassa mielestäni keskimäärin aika vikasia, vähän vanhemmat sierrat ja escortit oli ihan ok.
kiitos kommenteista osaatko sanoa onko tuon -98 Astran huolto mahd. ei merkkiliikkeessä? Eli ei ole vielä niin tekninen, että jobbarikin voi sen kunnostaa, vai tarviiko aina viedä merkkiliikkeeseen? Eikös merkkiliikeessä korjaaminen ole aina pääsääntöisesti kalliimpaa?
Onko tietoa, mikä olisi hyvä korjaamo Astralle pääkaupunkiseudulla?
Tuon ikäisiä autoja pystyy huoltamaan itsekin, niissä ei onneksi aivan kaikkea ohjaa tietokone.
Riippuu paljon vuosittaisista kilometreistä, kuinka paljon kuluttava auto kannattaa hankkia. Itse katselisin tuolla summalla myös Saabeja.
Entäs japanilaiset tuossa 5-6000€ hintaluokassa, kannattaako niitä ajatella ollenkaan? Entäs vanhemmat Golfit?
Pitäisi löytää 2-3 merkkiä, jota lähtisi kokeilemaan ja seurailisi tarjontaa. Tuossa hintaluokassa kun on kaikenlaisia yksilöitä tarjolla, uudempaa ja vanhempaa. Vähän ajettua ja paljon ajettua. Vaikka hinta on edullinen, on silti tarkoitus löytää hyvä yksilö.
TÜV:n vikatilasto on kattava ja se sisältää hyvän aikasarjan. Se oli muutaman viikon sisällä iltapäivälehdissäkin, mutta täydellisempänä taiisi olla Tuulilasissa. Netissä on jotain versioita.
Tuon lisäksi kannattaa tarkastaa sekä IIHS:n että EuroNCAP:n tulokset, joista ainakin IIHS:stä löytyy helposti vanhemmatkin mallit.
http://www.iihs.org/ratings/default.aspx
http://www.euroncap.com/
Noiden kahden asian yhdistelmällä pääsee aika pitkälle sulkemaan ainakin automalleja pois.
Kiitoksia paljon, täytyy käydä tutkimassa.
Japseista minun vaihtoehtoina olisi Mazda 626 ja Toyota CarinaE. Corolla ja 323 Mazda ovat myös kestäviä, mutta karumpia.
..paljon ajettu ja mahdollisimman paljon korjattu, mielellään pari kolarikorjaustakin.
ekaksi autoksi, varsinkaan 98 astrat on niin karmeita ruostuun ei ruosteen määrällä ole mitään rajaa myös kaikki muutkin opelit on hyvin herkkiä ruosteelle. Itselläni oli opeli ekana autona ostin sen käytettynä ja 170 tkm ajettuna kaks vuotta meni mulla kun ruostui käsiin.. nyt mulla golf ja oon tosi tyytyväinen. Volkkarit muutenkin kestäviä. Tässä vaan oma mielipude. turvallisia kilometrejä sinulle ostat sitten minkämerkkisen auton hyvänsä
Vanhat Opelit olivat herkkiä ruostumaan, mutta G-mallista eli 1998 puolivälistä alkaen ruostetta ei ole pahemmin näkynyt. Kuuden tonnin pintaan saa hyvän auton. Esim. Nettiautossa Opel Astra 1,6i Eco Club Caravan vm. 1999. Hyvä ja siisti yksilö. Kolaroimaton Suomi-auto. Täydellisellä huoltokirjalla. Edellinen huolto tehty 1 tkm sitten. Jakohihna vaihdettu. Tässä mallissa on 12 vuoden ruostumattomuustakuu. Opel Astra oli Suomen eniten myyty automalli vuosina 1999 - 2001.
kolmatta vuotta jo ajelen tuollaisella 99 mallin astralla, kylläkin hb mallilla. mitään ongelmia ei ole ollut. jakohihnan kun vaihdan 120 tuhannen kilsan välein niin taas mennään. paikallinen huoltoliike otti jakohihnan vaihdosta viimeksi 150 euroa. sanoi vielä että vaikka en olisi vaihtanut ja olisi hihna katkennut niin mitään vauriota koneeseen ei olisi tullut.