Oletteko pohtineet autokaupan tulevaisuutta Suomessa. Mielestäni ei ole olenkaan selvää että meno jatkuu nykyisellään teki valtiovalta mitä tahansa.
Uusien autojen hinnat laskevat kun korealaiset, kiinalaiset ja intialaiset tulevat markkinoille. Renaultilla on jo oma halpamalli ja Toyotankin uumoillaan haluavan ko. markkinaan mukaan.
EU onnistuu luomaan yhteismarkkinan uusille ja käytetyille autoille. Hinnat laskevat ja hintakilpailun paineessa asiakkaat alkavat tilata uudet autot suoraan verkosta. Maahantuojat siirtyvät tehtaiden omistukseen ja piirimyyjät katoavat.
Käytettyjen autojen hinnat romahtavat kun uusiakin saa kohtuullisella hinnalla. Merkkiliikkeet eivät enää ota vaihtoautoja mihinkään järkevään hintaan. Yksityishenkilöt ja jobbarit huolehtivat käytettyjen kaupasta pääasiassa EU-laajuisena verkkokauppana.
Uusien autojen hinnat laskevat kun korealaiset, kiinalaiset ja intialaiset tulevat markkinoille. Renaultilla on jo oma halpamalli ja Toyotankin uumoillaan haluavan ko. markkinaan mukaan.
EU onnistuu luomaan yhteismarkkinan uusille ja käytetyille autoille. Hinnat laskevat ja hintakilpailun paineessa asiakkaat alkavat tilata uudet autot suoraan verkosta. Maahantuojat siirtyvät tehtaiden omistukseen ja piirimyyjät katoavat.
Käytettyjen autojen hinnat romahtavat kun uusiakin saa kohtuullisella hinnalla. Merkkiliikkeet eivät enää ota vaihtoautoja mihinkään järkevään hintaan. Yksityishenkilöt ja jobbarit huolehtivat käytettyjen kaupasta pääasiassa EU-laajuisena verkkokauppana.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mistäpä sitten otetaan sosiaalihuoltoon se valtava rahamäärä jonka autoilu kerrannaisvaikutuksineen on tuonut Valtion pohjattomaan säkkiin,kuka osaisi ennustaa??.
Kaksi vaihtoehtoa:
-verotetaan omistamista
-verotetaan käyttöä
Lisäksi näiden yhdistelmät. Sovelluksia löytyy kyllä.
Enemmän saastuttava maksaa joka tapauksessa enemmän. Tämä trendi aloitetaan varovasti, mutta lisääntyy vuosi vuodelta. Tällä pakotetaan autotehtaat tuotekehitykseen jota ne eivät vapaaehtoisesti kyenneet tekemään.
Kun autokauppa on suureltaosin vaihtokauppaa, ei ole ihan lähellä se piste, että jälleenmyyjät katoaisivat. Maahantuonti sitävastoin voi olla liipasimella. Keskittymistä toki varmaan tapahtuu. Autoa ei helposti netistä vielä osteta, koska sitä on totuttu rapläämään ja kokeilemaan ennen ostopäätöstä. Kyseessä kun ei ole maitopurkki.
JOS autokauppias antaa autolle puolen- vuoden mittaisen takuun ja speksit ovat muutoin kohdillaan, niin mikä ettei.
www.autoprice.de-sivustolta saa "tilattua" auton kuljetuksen kotiovelle hintaan 476 euroa; mistä tahansa eurooppaa.
Samaan aikaan suomalaisen kauppiaan toimituskulut ovat 600 euroa, käytetyistäkin on pyydetty toimituskuluja... Melkoisia kauppiaita, sano!
En minä ainakaan ole ostanut maitopurkkia hintaan PLUS toimituskulut.
OPETTAJA yleistää juuri näin ja muut ID.....T
Kyllä se on niin että Suomalaisen on se tavara nähtävä ja kokeiltava ennenkuin sen ostaa...muutamia idiootteja lukuunottamatta joita kylläkin suomesta edelleen löytyy niin ostavat ja tilaavat näkemättä/kokematta tuotetta realistisesti.
Kaikkia tuotteita ei toki voi yhdistellä/yleistää esimerkiksi juuri tämä Maitopurkki on maitopurkki mutta vaihtuuko maitopurkin sisältö muutaman vuoden välein ja malli ja sen litra tilavuus....jne jne...Sait varmaan mitä hain.