Kellä on tietoa asuntoautoista

On itsestään selvää ohjaamon päällä oleva alkovi vaikuttaa kulutukseen ja auton ajo ominaisuuksiin mutta ehkä enemmän siinä asumiseen. Kokemukseni tuoma käsitys on että jos ajat "suhteellisen vähän" ja asut "suhteellisen paljon" asuntoautossa niin kyllä alkovilla olevaa suosittelen. Itse asun alkoviautossani vuodessa noin 3-5 kk ja ajan noin 5-7000 km/vuodessa.
Ensimmäinen asuntoautoni oli ilman alkovia ja vaikka se oli 75 senttiä pitempi niin se tuntui tosi epäkäytännölistä monella tavalla sisältä ja oli vaikea löytää sopiva pysäköinti paikka.
Muutamat väittää että alkovista on sekin etu että nukkuu ylhäällä lämpimässä paikassa kuin alhaalla. Itse en sitä ole koskaan ajatellut. Mutta sisätilojen käytännöllisyys mielestäni katoaa "lyhyessä" asuntoautossa jos ei ole alkovia.

Kiitos tiedoista. Ajomäärät jo puhuvat olet asiantuntija ko asiassa, tulipa hyviä vikkijä.

Itse olen sitä mieltä, että asumismukavuudessa alkoviauto on ehdottomasti paras, mutta jos ajaa todella paljon, niin puoli-integroitu on parempi.

Omalla 6 metrisellä alkovi-dethleffsillä on ajettu nyt n. 30tkm ja seuraavia kokemuksia alkovista on kertynyt:

Tuo asumistilaa TODELLA paljon lisää
Aurinko häikäisee todella harvoin tuulilasin päällä olevan lipan vuoksi

-Sivutuulella puoli-integroitua vaikeampi ajettava(tuuli vääntelee autoa sinne sun tänne)
-Kovalla vastatuulella meno on todella raskaan tuntuista verrattuna puoli-integroituun vaikka Ducatossa on 2.8 litranen turbodieseli.
-Alkoviautot ovat korkeampia kuin p-integroidut, joten matalalla olevien liikennemerkkien, katosten yms kanssa saa olla entistäkin tarkempana.

Itse kun ostan seuraavankin as.auton, niin se tulee olemaan alkovi-malli em. puutteistaan huolimatta, koska sen tuomat edut ovat kiistattomat.

Pääsääntöisesti voitaneen sanoa, että puoli-integroitu 2.0 JTD vastaa teholtaan alkoviauton 2.8 JTD konetta.
Kulutus on alkoviautolla aina suurempi. Kaasujalasta, vastatuulesta kuormasta, maastosta ja nopeudesta johtuen erot voivat olla hyvinkin suuria. Esim. puoli-int. 8-10 l. alkovi 10-15 l. eli parhaimmillann jopa 7 l/100 km. Kulutukseen vaikuttaa niin moni tekijä, että tämä vastaus olkoon vain ohjeellinen.
Tuulipinnan kasvaessa (voimakkaan) sivutuulen eron kyllä huomaa mutta tällaiset tuulet eivät ole jokapäiväisiä.
Kehoittaisin kuitenkin ostamaan sellaisen auton joka muuten sopii käyttötarkoitukseen, silloin siitä on eniten iloa ja hyötyä.
Lisäkysymyksiä voi esittää http://www.matkailuauto.info

joskus nähnyt trumatikin vai muutenko vaan uhoat.

Tuo Reino Jokinen keski-Suomesta on täysin pöpi!

Minulla ei ole mitään käsitystä yhdestäkään caravan pelistä. Kerran luin täällä Niuvassa caravanlehteä ja sillä kokemuksella työnnän p@skaa tälle saitiille.