Oon katellu tommosta 1980-luvun Volkswagen Caddya ja ajattelin kysäistä muutaman kysymyksen jos joku niistä tietää.
- Onko tuollainen millainen ajettava, kiikkerä tai mitään?
- Onko sisällä minkälainen rengasmelu verrattuna esim.
- VW Golffiin tai melu yleensäkin? Onko Caddyissä jotain yleisiä tyyppivikoja tai erityisen helposti ruostuvia kohtia?
- Millainen tuo Golffin kone(olen ymmärtäny Caddyissä käytettävän Golfin tekniikkaa) on kestävyydeltä, kun ei ole volkkareita ennen ollut?
Itelläni on farkku Toyota 1.3i ja ajattelin vaihtaa tuollaiseen näppärään lavikseen ja dieselkoneella olen miettinyt > halpa ajaa ja kun lavis niin dieselverokin pakettiautoluokaa jotain muutamakymppi vissiin. Opiskelija olen(asun kuitenkin kotona) niin en tarvitsisi moista farmaria. Jotain pikkutuuningia siihen volkkariin voisi sitten kehitellä.
Olisin kiitollinen jos joku tietävä vastaisi vieläpä asiallisesti kysymyksiini :) ja heittäisi mahdollisia vinkkejä ja kannattaako moista ajokkia edes harkita.
- Onko tuollainen millainen ajettava, kiikkerä tai mitään?
- Onko sisällä minkälainen rengasmelu verrattuna esim.
- VW Golffiin tai melu yleensäkin? Onko Caddyissä jotain yleisiä tyyppivikoja tai erityisen helposti ruostuvia kohtia?
- Millainen tuo Golffin kone(olen ymmärtäny Caddyissä käytettävän Golfin tekniikkaa) on kestävyydeltä, kun ei ole volkkareita ennen ollut?
Itelläni on farkku Toyota 1.3i ja ajattelin vaihtaa tuollaiseen näppärään lavikseen ja dieselkoneella olen miettinyt > halpa ajaa ja kun lavis niin dieselverokin pakettiautoluokaa jotain muutamakymppi vissiin. Opiskelija olen(asun kuitenkin kotona) niin en tarvitsisi moista farmaria. Jotain pikkutuuningia siihen volkkariin voisi sitten kehitellä.
Olisin kiitollinen jos joku tietävä vastaisi vieläpä asiallisesti kysymyksiini :) ja heittäisi mahdollisia vinkkejä ja kannattaako moista ajokkia edes harkita.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Jos jostain vaan hyväkuntosen löydät ja mahdut sinne koppiin,niin on kyllä varma valinta.Peltorit kannattaa sitte pitää korvilla.
Caddy perustuu täysin Golfin tekniikkaan.
Hyviä puolia mm.kevyt=pieni kulutus,pieni vero.
Etuvetoinen,hyvä menemään myös talvella.
Halpa ylläpitää,halvat osat,helppo remontoida.
Jostain syystä Caddyt ei ole kaikista rivoimman näköisiä kun vertaa muihin samanikäisiin lava-autoihin.
Sisätilat on kyllä melko pienet ja melua riittää ihan kivasti.
Ellei itse pysty remontoimaan niin ehdottomasti pitäis löytää hyvä peltinen yksilö.
Hitsaaminen on kallista teetättää vieraalla.
Auto saattaa vaihtaa omistajaa silloin,mutta kyllä joku tee-se-itsemies aina Caddyn hitsaa on ne niin kysyttyjä leimattuna.
Koita löytää hyvä yksilö.
Hyvät yksilöt onkin sitten jo 2000euron kahta puolen ja mieluummin vielä ylikin.
Yhteenvetona,hyvä ja edullinen ylläpitää pikku lava-auto,jos hyvän löydät.
Älä osta halvinta jos et itse pysty remonttia tekemään.
Kiitos tiedoista. Olen sillä asenteella autoiluun lähtenyt, että varsinkin vanhojen autojen kanssa aion tehdän mahdollisimman pitkälle kaiken itse tavalla tai toisella ja vasta, kun taidot/työkalut ja kaverit ja kavereiden työkalut ei riitä niin turvaudutaan korjaamoihin.
Niin ja ei luulisi tuon sisätilan pienuus tulevan ainakaan minulle ongelmaksi > pieni mies, kun olen :)
Tosiaan kiitos infosta. Onko nuo Caddyt kovin herkkiä ruostumaan vai ovat vissiin ykkös koppaisen Golfin tasoa?
Kyllä kohtalaisesti ruostuu,pieni ohjaamo,melua,kääntösäde suuri,vähän raskas pyöriteltävä kesärenkailla,ovilukot kuten muissakin Golfeissa huonot.Kyllä lava-auto on sikäli huono että mitään arvokkaampaa ei lavalle viitti kaupungissa jättää.Multa vietiin kerran Bilteman hylsysarja,about 40e pressun alta
Kaikki muu onkin sitten plussan puolella,autolla oli myydessäni ajettu 260000km ja kone täystimangi
Näppärä hyvä kulkemaan lumessa, raskaaseen ohjaukseen hyvä lääke: kesäksi nastattomat talvirenkaat alle pitää hyvin esim. märillä mökkiteillä.
Heikko kohta moottorissa kannen tiiviste, ja muut tiivisteet kuten vaihdelaatikon stefa.
Koneen melu tulee sisälle.
Halpa pitää: vakuutukset, kulutus
Hyvä ostos jos kohtuukuntoisen saa, 2 caddysta kokemusta
Kiitos kiitos. Hyödyllistä tietoa pukkaa :P
Edellä tullut aikas hyvin ominaisuuksista. Minulla kans sellainen käsitys, että mukava ajettava ja pieniruokainen. Se lavan jatko`(kiitos Suomen verottajan) on vissiin herkimpiä ruostekohtia?
Jokohan on tämä aihe vanhentunut?
Itse en noin vanhaa Caddya ostaisi, onhan ne jo kohta museoautoja tai ainakin loppuun ajettuja. Varaosienkin saanti alkaa vaikeutua tuon ikäiseen. Mielummin 10 vuotta uudempi, joko Skoda tai Volkkari. Samasta autostahan on kyse. Ei maksa aivan mahdottomasti, vaikka onkin noin paljon uudempi. Kohta 10 vuotiaita nekin ovat.
http://www.bytbil.com/
Hae tuolta seuraavilla ehdoilla:
- Transportbilar
- Fordonstyp: flak
- Märke: Skoda ja Volkswagen
Skodasta löytyi äsken 58 vaihtoehtoa. Hinnat välillä 1500...62500 kr alv 0% eli 1900...78000 kr alv 25%.
Volkkarista löytyy noin 10 autoa.
Tulli/vero ei varmaan tuollaisessa paljon tunnu. Hakukustannutkset maksaa yhden risteilyn verran, joten edullisesti saa. Vanhempaa autoa ei kauan tarvitse korjata, kun hintaero on vanhaan Caddyyn on jo mennyt.
Saahan noita avolavoja kyllä Suomestakin, valikoima vain on aika suppea. Nettiautosta löytyi yksi saksantuliainen hintaan 6000e.