Tuoreimmassa Tuulilasissa (3/2007) esitettiin Fiat Croman 30000km kestotestin tulokset ja tuloksena oli että Fiat oli ongelmaton auto jolla pärjäsi hienosti Suomen talvessa.
Mites te hiekkakakkujen taputtelijat tuumaatte siitä?
Mites te hiekkakakkujen taputtelijat tuumaatte siitä?
Vastaukset 24
Vanhimmat
Croma varmasti laadultaan ja ominaisuuksiltaan
samaa tasoa kuin vastaavanhintaiset kilpailijansa.
Itse voisin hyvinkin harkita Cromaa seuraavaksi
autoksi, jos sen ulkonäkö vain miellyttäisi.
Oliko tuossa kirjoitusvirhe? Tarkoitit kai 300 000km?
Eihän 30 000 ole mikään kestotesti, auto juuri ja juuri sisäänajettu.
Tietysti jos oli jo päälle 200 000 mittarissa kun testi aloitettiin. :)
Ei kun 30000km. Kaikki japsit ja saksalaiset nimittäin ei aina kestä ongelmitta edes sitä joten eroja autoissa alkaa syntymään. Lisäksi autoa testattiin tuona aikana talvikäytössä ja hyväksi todettiin.
Voihan nyt tietysti mikä tahansa auto levitä vaikka kolme metriä kaupastalähdön jälkeen, 100% luotettavuus on mahdoton saavuttaa.
Mutta kerro toki jos joku merkki tuottaa niin huonoja vehkeitä ettei 30 000 kilsaa pääsääntöisesti onnistu joko täysin ongelmitta tai minimaalisilla ongelmilla.
Itselläni on nyt tuon verran ajettu saksalainen. Kävin toisen sivuvilkun vaihdattamassa, se kun oli irti. Muita ongelmia ei ole juuri ollut (ellei oteta lukuun tuulilasiin tulleita kiveniskemiä).
Se sinun merkkisi ainakin on selkeästi huonompi kuin Croma. Etenkin talviautona.
Niin kai sitten. Toivottavasti tämä tieto pelastaa sinun päiväsi.
Miksiköhän Croma ei ollut edes listoillani kun autoa etsin... Hmm...
Kyllähän niitä autoja on paljonkin, joilla ei tuo 30 tkm:ä ole onnistunut kovinkaan kivuttomasti. Eräässä hajosi alle 1000 km:n matkalla alusta (ilmeisesti jousikuppi repesi irti) ja matka katkesi. Eräässä toisessa meni jakohihna ja samalla tuli kattava kansiremontti aikaiseksi. Taisipa Volvonkin viimeisin kestotesti olla melkoista takkuilua koko matkan...
että sun kannataa sulkea netti ja pyrkiä riippuvuudesta eroon!
Jotta jotain tilastollisesti pätevää infoa saataisiin, pitäisi ajaa kestotestit luokkaa tuhannella autolla - jokaista mallia. :)
Totta turiset.
Vaan eipä tämä niin kauhean paha riippuvuus ole. :)
Just joo, näihän asiat aina saadaan selitettyä "oikeinpäin":
Kun tunnettu "laatumerkki" leviää testissä, kyseessä on aina pelkkä yksilövika, pelkkää huonoa tuuria, joka tuskin sattuu kenellekään muulle.
Jos muissa kuin saksalaisissa, japanilaisissa tai jenkkilotjissa (riippuen toimittajan seksuaalisesta suuntautumisesta) ilmenee vikaa, se onkin puolestaan aina tyyppivika ja kommentit ovat tyyliin "nää nyt on tällaisia"
30000 riitää nykyisin hyvin kertomaan autojen lastentaudit, monessa on jo tuolla matkalla paljon vikoja jos ensimmäiset vaikka 50 tuhatta mennään ongelmitta niin mikä tahansa nykyauto kestää sen 200-300 tuhatta
Siksi, että...
...Cromaa ei silloin ollut vielä saatavissa.
...sinulla ei ollut siihen varaa.
Fiat Cromaa on ollut saatavilla 80-luvun puolivälistä lähtien. Toki kymmenen vuoden tauko siinä välissä... Uuden croman myynti alkoi meillä tammikuussa 2006 - ja minä ostin vasta helmikuussa. Joten ainakaan tuo väite ei pitänyt paikkaansa.
Varaa? Yritin etsiä hintoja netistä, mutta fiat.fi -sivulla myydään vain ja ainoastaan KIAa... Liekö sama merkki? :D
Kokeilin vielä delta-auton sivuilta, ja sieltä löytyi onneksi viatin malleja.
Hintaa tuolla näytti olevan aika paljon. Listahinta perusmallille päälle 30 000 euroa (5% alennuksellakin tulisi todellakin kalliimmaksi kuin ostamani), ja varustelistasta puuttui pari aika olellista tuolla hinnalla.
Mutta missä on se farkkumalli? Ja miten voi 1.9 diesel kuluttaa maantiajossakin viisi litraa satasella noin pienessä autossa?
http://www.fiat.fi/
Sieltä löytyy kyllä Fiatin tiedot, eikä mitään muita merkkejä ja sieltä löytyy kyllä kohta Croma Comfort Wagon. Joten en tiedä, että missä Fiatin sivuilla olet seikkaillut...
Lisäksi Croma on merkittävästi isompi kuin esim Golf Variant. Croma perustuu nykyisen Vectran alustaan.
http://fiat.fi
Voi olla merkittävästi isompi kuin golffi, mutta tavaratila kyllä vaikutti pienemmältä. :)
Golf: 460/1470
Croma: 500/1610
Croma on mitoiltaan pidempi ja korkeampi kuin esim. V70 Volvo, jota en ole kenenkään kuullut väittävän pieneksi autoksi.
Ainakin volkkarissa tuo mitta on vain ns. hattuhyllyn alainen osa, eli ei todellakaan mittaa sitä farkun todellista tilaa... :)
"Ja miten voi 1.9 diesel kuluttaa maantiajossakin viisi litraa satasella noin pienessä autossa?"
Ihan sellanen korjaus vain, että Croma on ulkomitoiltaan Vw Passatin kokoinen auto, joten vertaus Golfiin on täysin turhaa.
Niinkuin et tietäisi, että tavaratilat mitataan ihan samalla tavalla normin mukaan.
että Fiat Croma on erinomainen mikään-auto.
ihan hyvä tulos: ei vissiin joutunut Fiatia buuttaamaan?
Croma on oiva valinta ihmiselle, jolla on itsetunto kohdallaan. Vaan harvallapa suomalaisella on...
Edellinen Croma oli v. 1988 TM:n suuressa talvivertailussa toinen tai kolmas. Minäkin ajoin sellaisella yli 300 tkm ja oli vielä laadukkaan oloinen ja luotettava, vaikka olisi ajellut toisen 300 tuhatta lisää. Muutenkin oli kehuttu auto, voitti monissa vertailuissa mm. mersut, audit, volvot jne.