auton ostoa. Nyt on asia lopultakin varmistettu virkamiehenkin taholta: hankintavero ei tule alenemaan vielä moneen vuoteen. Siispä huomenna autokauppaan!!!! Harmi vaan, että MTV3:n uutisessa todetaan myös, että verot vuosien päästä jopa nousevat :(
"Vaikka uudet autot muutaman vuoden kuluttua halpenevat, yksi on varmaa. Autoilun kokonaiskustannukset eivät alene, sillä verottaja aikoo ottaa autoilijoiden kukkarosta vastedeskin omansa, tavalla tai toisella"
"Vaikka uudet autot muutaman vuoden kuluttua halpenevat, yksi on varmaa. Autoilun kokonaiskustannukset eivät alene, sillä verottaja aikoo ottaa autoilijoiden kukkarosta vastedeskin omansa, tavalla tai toisella"
Vastaukset 15
Vanhimmat
Älä naurata.
pitkä on myös minulle tuo odotusaika... Arvelan mukaan uudistus siirtyy "muutaman vuoden päähän". Mitähän tuo tarkoittanee? Kaksi on vähemmän kuin "muutama" olisiko 5 vuotta realismia? Tai siitten se kepun 7 - 10 vuotta?
MOi!
Oliko teillä tylsää päivällä, kun pitää tänne kirjoittaa?
XXXVIII Autokauppiaspäivät Helsingissä, Kalastajatorpalla 23. maaliskuuta 2007,
ajan vanhalla ainakin 15 vuotta.
on kallista buabuabuahahahahaahahhahaahahah ......
Kerro yksikin syy, miksi maksaisin 27 000€:n arvoisesta autosta 39 000€ vain sen takia, että Suomessa on kansantalouden kannalta hölmö verotusjärjestelmä? Hintasopeutuminen on kuitenkin jo meneillään, sillä samoista autoista pyydettiin vuoden alussa 45 000€.
jos ei halua , on sitten vaan vaikka täysin ilman , järjestelmä on tämä eikä näytä vieläkään muuttuvan , siihen pitää joko sopeutua tai muuttaa johonkin muuhun maahan . Tottakai jokainen haluaisi että suomen autojen tähtitieteelliset hinnat laskisivat , myös minä vaikka tilauksessa onkin 50000 euron auto , vaihdokki kun on väliraha olisi kuitenkin minulle sama , mutta soisin tulevaisuutta varten autoveron laskevan . Kaikesta huolimatta ärsyttää tämä jatkuva rutina asiasta , varsinkin kun muutos on vielä vuosien päässä ,eikä kourallinen nettikeskustelioita saa sitä aikaiseksi .
oikeinkirjoituskurssilla aikasi kuluksi.
Odotellessasi sitä 50 kE autoa kerkeät hiukan sivistää itseäsi.
Lauantain 24.3. Hesarissa autoala toivoo Matti Pörhän suulla mahdollisimman nopeaa autoveron kokonaisuudistusta: "Siirtymisellä auton hankinnan verotuksesta käytön verotukseen ei ole vaihtoehtoja"
Nopein mahdollinen aikataulu on autoveron poistaminen 1.1.2008. Tämän jälkeen myös vuosimallin 2008 käytettynä maahantuodut autot ovat verottomia.
Ruotsissa uuden auton arvo putoaa puoleen kolmessa vuodessa. Tämän päivän uusi 30 000€:n auto maksaa verouudistuksen jälkeen kolmevuotiaana 10 000€.
Tervemenoa autokaupoille.
ruotsissakaan ilmaista ole , koska 3 vuodessa arvo putoaa puoleen !
luvassa 2012 jälkeen !!
Otetaan esimerkiksi kolmevuotias auto, joka maksoi uutena Suomessa 30 000€. Nyt sen hinta Suomessa on 20 000€ ja Ruotsissa 10 000€.
Kun ostaa autonsa käytettynä, niin tässä hintaluokassa autoveron poisto laskee autoilun kustannuksia.
Siis ettei totuus unohtuisi, niin autoilu ilman autoveroa ei ole ilmaista, mutta se on halvempaa kuin nyt. Selvitin tämän aikoinaan itselleni piirtämällä ruutupaperille käyrät Suomen ja Saksan autojen hinnoista. Niitä vertaamalla huomaa, että kuluttaja voittaa kaikissa hintaluokissa ja kaiken ikäisissä autoissa. Suosittelen, jos ei vielä ymmärrä kokonaisuutta.
Omissa laskelmissani päädyin siihen, että Ruotsin tasoisilla käyttömaksuilla (= auton omistamisen verotuksella) säästäisin noin 2000€ viidessä vuodessa. On tosin toivottavaa, että myös täällä ymmärretään takoa kierroksia talouteen ja pitää käyttömaksut alhaalla ensimmäiset vuodet. Pidän kansantloudellisia etuja kuitenkin paljon painavampina syinä autoveron poistoon kuin vaikutuksia yksittäiseen henkilöön.
Yhteiskunta voittaa, koska kokonaisverotuotto autoveron poistuttua on dynaamiset vaikutukset huomioon ottaen korkeampi. Tämän voi lukea mm ns EU:n Valkoisesta kirjasta. Täytyy vähän ymmärtää EU-jargonia, mutta kyllä se siellä on aika selväsi sanottu. Autokauppiaat voittavat itseasiassa aika reippaasti alan kasvussa, vaikka kate yksikköä kohti todennäköisesti pienenee. Ainakin näin oli esitetty näkemissäni automaahantuojien kelmuissa.
Häviäjiäkin löytyy: ulkomaankomennusmiehet, poisluettuna kenties eräät erikoistapaukset kuten NATO ja YK diplomaatit, joilta poistuu mahdollisuus rahastaa tuontiauto. Eräät diplomaatit saavat auton täysin verotta, joten heille jää tuo alv:n suuruinen voitto. Kenties suurin häviäjä ovat pankit, kun autolainojen koko pienenee jonkin verran. Kyse on kuitenkin pankkibisneksessä minimaallisesta asiasta.
JOKU ALENTAA AUTOVEROA? NYT ALKAVAT SUURITULOISTEN VERONKEVENNYKSET TYÖN VEROTUKSESTA,MILLÄ NE MAKSAT??
Sillä että yhä useampi tekee työtä.