Minkälaisesta autosta ei mies kehtaa tulla ulos julkisella paikalla?
Oma kullanmuruni kommentoi "onneks sullei oo enää sitä Ford Ka:ta, mullei olis pokkaa ajaa sillä".
Hih...
Oma kullanmuruni kommentoi "onneks sullei oo enää sitä Ford Ka:ta, mullei olis pokkaa ajaa sillä".
Hih...
Vastaukset 9
Vanhimmat
jos ego ei mahdu pieneen autoon, niin auton vikahan se luonnolisestikin on.
joillakin se ego vaatii sitten koko muun maailmankaikkeuden, kuten motoristit ;) ei tilanpuute ahdista eikä katto pään päällä ole liian matalalla.
mut sit lopultakin, talk is sheep ;) jos siis ford ka on ainoa kulkuneuvo ja vaihtoehto kävelemiselle, niin se ego tottuu nopeasti ajatukseen, että ford ka onkin itseasiassa ihan hyvä auto, koska sen olemassaolon takia ei tarvitse kävellä, ja se on väline vapauteen.
(joo ja tiedän, että kirjoitin lontoon kielisen sanan väärin, koska kirjoitin väärin tahallani. ihan vaan pilkkua seuraaville pilkun opetuslapsille huomautuksena, joille pilkku tuntuu olevan se seuraava messias ja jonka paikka on vain ja ainoastaan se paikka, mikä pilkun paikka on.)
"oillakin se ego vaatii sitten koko muun maailmankaikkeuden, kuten motoristit ;) ei tilanpuute ahdista eikä katto pään päällä ole liian matalalla."
Mikäli ymmärsin tuon oikein, niin olet väärässä. Kalliin auton voi ostaa statussymbolina, mutta prätkä ostetaan ihan muista syistä. Kertoo paljon jo se, että alle 6000-10000 egellä saa helvetin hyvän ja hienon pärrän.
Kaikenmaailman keskiluokan hahmottomat rahastuskirstut on sellaisia ajopelejä, jotka mielelläni parkkeeraan vähän sivuun. Aatelkaa ny, minä ja Citroen Picasso tai takuuvarma Toyota Corolla (jos ei ole "peräpystyssä 80 luku"-mallia).
Lada ja varsinkin Moskvitz, puhumattakaan DKW:stä, ovat Autoja, joilla voi kaartaa suoraan etuoven eteen (Olen aina unelmoinut Popedasta ja Trabantista, mutta haaveiksi on jäänyt).
No sitten toinen oma luokkansa on eliitti-autot ennen tätä tyhmää maasturi-buumia, joka on sekoittanut nykyään ylemmän keskiluokan pään. Mersun vanhemmatkin mallit käy, mutta yleensä ottaen saksalaiset takuuvarmat unelmat ja munanjatkeet, kuten BMW:n 7-sarja (no okei 5-sarjasta 525 ylöspäin) vesipuhvelinnahkaisella sisutuksella, Porche tietenkin ja italialaiset unelmat Lambourgini ja Ferrari.
Englannin lordit saavat mielestäni viilata nippeleitään autotalleissaan, kuten myös ranskalaiset tunkekoot patongin p*seeseensä. Autot tehdään Saksassa (varsinkin Etelä-Saksassa ja Italiassa). Amerikkalaiset lähinnä naurattaa, öljyläikkä parkkipaikalla todistaa sen.
subarulla parkkeerataan mihin huvittaa.
Sma mikä vessa persien alla on, kuhan toimii ja liikkuu paikasta A paikkaan B ja vielä ehjänä takasikkin.
tätä alkuperäistä aihetta siten, että saako miehet siitä jotain "pointseja" jos naisystävällä on kunnon menopeli alla? Entä astuuko nainen jollain tavalla miehen varpaille, jos naisella on urheilullisempi auto kuin miehellä?
toisille auto on status symbooli toisille ei.
jos autoa arvostaa pelkästään peltilehmänä, jonka tehtävä on kuljettaa paikasta a paikaan b, se ei merkitse mitään.
todennäköisesti se olisi ongelma sille auton omistajalle, mies tai nainen, suurempi ongelma se, jos arvomaailmat ovat täysin erilaiset. jos siis toiselle se auto on kaikki kaikessa ja toinen ei arvosta eikä ymmärrä asiaa ollenkaan.
jostakin syystä mun tyttiksillä on aina sattunut olemaan paremmat autot kuin mulla. itte olen aika rauhallinen mutta jostakin syystä vedän puoleeni vähän vauhdikkaampia naisia. ei mua kyllä haittaa mitenkään.
jos jossakin jaetaan näistä tapauksista bonuspalloja niin joku voisi imoittaa mistä ne saa lunastettua.
Ei sillä urheilullisuudella niin kauheasti väliä, mutta jos se naisen auto on parempi, kalliimpi, tehokkaampi ja paremmin varusteltu, niin kyllä siinä vaiheessa miehinen ego saa kolauksen. Ja nyt siis ei puhuta tilanteesta, jossa miehellä on 2000-vuoden primera ja naisella 2003-vuoden mondeo. Pikemminkin, jos miehellä on 2000 vuoden primera ja naisella 2000-2005 vuoden mersu/bemari(500 sarja ja ylöspäin)/audi(A6-A8)/porsche/volvo(s60-xc90)/mikä tahansa citymaasturi/jne jne. Itselle tulisi ensimmäisenä mieleen, että auton on pakko olla naiselle statussymboli, koska kukaan ei oikeasti tuollaista autoa tarvitse. Vaikka itselle ei auto kovin tärkeä juttu olekaan, niin kyllä tuossa vaiheessa tuntisin itseni ja varallisuuteni ihan liian pieneksi. Ja salaa toivoisin, että itselläkin olisi varaa moiseen. Ehkä sitten joskus...