VVM:n Arvela ja 140.000 Tonttua
............--
161668
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
voi pistää uuden tilaukseen puoleen hintaan?
Keskusteluissa näköjään sotketaan se mitä Arvela todella sanoi keskustelijoiden omiin toiveisiin. Tiedän kun olin itsekin paikalla ja olen seurannut muutenkin uutisointia tästä asiasta.
Arvela totesi, että vuotuiseen verotukseen on tulossa CO2-porrastus ja jotta porrastus riittäisi johonkin, näyttäisi siltä, että keskimääräinen n. 100 euron vero ei ehkä riitä. VVM:llä olisi luonnokset valmiina tänä vuonna.
Se mitä hän EI sanonut, oli auton hankinnan verotuksessa ehkä tapahtuvat muutokset. Ei sanaakaan tästä aihepiiristä.
Tuolla Tuulilasin puolella on aivan uskomattomia kuvitelmia, jossa pannaan kovasti sanoja Arvelan suuhun. Näppärää varmaan, mutta ei kyllä perustu perjantaina Kalastajatorpalla kuultuun. Arvelahan aloitti VVM:n jakovarapaperista ja totesi, että valtiontalouden kestävyydestä tehdyn laskelman mukaan nykyperusteiden mukaiset tulot ja menot ovat sellaisessa suhteessa, että pari miljardia on vailinkia. Revi siitä sitten veronalennuksia. Arvela viittasi myös muihin verokilpailusta johtuviin paineisiin, joita on mm. yritysverotuksessa.
munivat sen autoveronpoiston kanssa. Kohta edessä se piste ettei voi palata entiseen malliin.
Uusi eduskunta kokoontuu pian kuoppaamaan autoveron. Itseasiassa siihen on aikaa kuusi yötä kun vero poistuu ;)
Älä kuule nyt poika mussuta kun et katsonut perjantain 10 uutisia. 10 uutisissa Arvela sanoi aivan selkeällä suomen kielellä että kahden vuoden sisällä suomesta poistuu auton hankinnan yhteydessä kannettava autovero!!!
Höristelin itsekin kaksi kertaa korviani kun tuon tv:stä kuulin mutta näin Lasse tosiaan sanoi...
Mitähän autokauppiaat tykkäävät veron poistosta kertarysäyksellä? Vähänkin pientä suuremmilla liikkeillä on helposti pari miljoonaa euroa kiinni vaihtoautovarastossa. Jos autovero poistetaan yhdessä yössä, siinä putoaa samalla käytettyjen autojen arvo ja kauppiaalle tulee tappiota useita satoja tuhansia euroja. Siinä saa veron poiston jälkeen myydä monta uutta autoa, ennen kuin on taas omillaan...
Eikä se autokauppaa pysäytä, vaikka yksikään yksityinen ihminen ei uutta ostaisi. Työsuhdeautoja ja leasingautoja myydään joka tapauksessa kuten tähänkin asti. Samoin firmat joilla on omaa kalustoa uusivat sitä kuten ennenkin. Ei taksi-isäntä voi jäädä odottelemaan, että laskeeko autovero vuoden, kahden, vai kenties kolmen päästä, kun autojen mittariin pyörähtää parisataatuhatta kilometriä vuodessa.
Hyvä tavaton! Että ihan Arvela itte! Kuka muuten semmoinen Arvela on joka yksin päättää veroista ja maksuista?
En ole ikinä äijästä kuullutkaan.
Uskallan lyödä mitä tahansa vetoa siitä että olipa Arvela kuka tahansa niin hän ei verotusasioita ratkaise. Sen tekee hallitus yhdessä eduskunnan kanssa.
Ei päätä Arvela, ei yksittäinen ministeri, ei yksittäinen ministeriökään.
Oetkos koskaan kuullut sellaisesta asiasta kuin demokraattinen päätöksenteko? Entä oletko kuullut sellaisesta laitoksesta kuin eduskunta?
Älä poika kuule mussuta, vaan hanki ensin perustietoa.
"Ei taksi-isäntä voi jäädä odottelemaan, että laskeeko autovero vuoden, kahden, vai kenties kolmen päästä, kun autojen mittariin pyörähtää parisataatuhatta kilometriä vuodessa."
Ei niin, mutta miksi se taksi-isäntä sitä veroalea odottaisi?
Katsos kun se taksi-isäntä ostaa sen taxiauton ilman autoveroa!
Kysymys kuuluukin, pitääkö taksoja nostaa, kun ei enää parinvuoden ja kolmestaatuhatta ajetusta saakkaan uuden hintaa?
Voi voi sentään.
Mikä muu yrittäjyys on yhtä vahvassa valtion suojeluksessa?
Tiesitkö muuten että tulee halvemmaksi ottaa rekka-auto alle kun lähtee esim hesasta tampereelle! On siinä neljänmetrin korkeudella istuskellessa mukavat näkymät.
sua... toivottavasti oot vielä nuori, jotta sulla olis edes oppimisen mahdollisuus.
Voit joskus isona oppia kuinka mitättömät vaikutusmahdollisuudet eduskunnalla on missään asioissa.
Talousasiat ja muut isot asiat kun päätetään globaalissa maailmassa (ja jo paljon ennenkin) kaikkein isoimpien yritysten johtajien kesken heidän ihan ikiomissa kabineteissaan, joihin sinulla ei milloinkaan tuu olemaan pääsyä. He kun halutessaan vois ostaa käteisellä jopa usseemman Suomen...
Siellä päätetään niin luonnonsuojeluun kuin aseiden 'testauskäyttöön' (esim lähi-idässä) liittyvät asiat ja vaikkas esim öljy-kriisit, ym maailman taloutta heilauttelevat asiat, joita rahvas ja Suomen marionetti-vallanpitäjät (eduskunta ja hallitus) joutuvat vain nielemään ja toteamaan.
Näitä pikkuasioita säädellään sitt pienemmissä porstuoissa, kuten EU:ssa ja kaikkein mitättömimpiä asioita Suomessa, mutt ei eduskunta, vaan ministeriöt ja niiden ylijohtajat ja muut ns 'isot' tapit/virkamiehet, jotka ei vaihdu vaalien myötä mihinkään. He tietävät jo vuosiksi eteenpäin, mitä ministerit ja kansanedustajat päättävät milloinkin.
Mutt jos ootkin jo teiniä vanhempi ja tollasia höpöjäs kirjoittelet, niin kehityksesi suhteen oot toivosi ja mahdollisuutesi jo menettänyt. Ja ehkä arvaatkin miksi sellasia kutsutaan...
No, ikävä kyllä en enää ole nuori. Kabineteissa olen istunut riittävän kauan tietääkseni mistä kirjoitan.
Ei ole luulo tiedon väärti. Mnä tiedän, sinä luulet tietäväsi. Siinä on iso ero.
Kaltaisiasi populisteja viedään kuin pässiä narusta. Juuri näillä höpöhöpöpalstoilla, joilla syntyy vähintään yksi urbaanilegenda päivässä.
Voi sinua poloista.
Eikö siinä ole joku Arvel.
Älykäs tyyppi
Kaikki ne kauppiaat joilla kaupankäynti terveellä pohjalla pärjäävät jatkossakin. Ei ole ollenkaan huono juttu että samalla karsiutuu pois alalta heikot yksilöt.
Verottaja turvaa hyvinvoinnin jatkossakin aivan varmasti.
Tällä hetkellä todella tyhmä liike ostaa uusi auto ennenkuin hallitusohjelma julkaistaan. Oli sitten yksityinen tai firma. Eriasia vain silloin jos osamaksu tai leasing-koukussa.
"Oetkos koskaan kuullut sellaisesta asiasta kuin demokraattinen päätöksenteko?"
Jos täällä olisi oikeasti toimiva demokratia, moni asia olisi toisin - kuten autoverotus.
Jos tämä homma menee demokraattisen päätöksenteon kautta, niin asia on harvinaisen selvä. Käytännössä kaikki puolueet kannattavat autoverouudistusta ja vaaleissa menestyneet jopa pikaisella aikataululla. Eli olikohan Arvelalla asiasta sisäpiirin tietoa? Niin voisi olettaa, onhan hän sisäpiirin miehiä tässä asiassa.
ei mielestäni ole kovin pikainen muutos. KEPU:han kannattaa tätä EU:n suurinta sallimaa siirtymäaikaa hankintaveron poistamiseen. Kokoomus taas ei siirtymäaikaa, mutta heidän mallissaan ei ennen verouudistusta ostetuista autoista tarvitsisi maksaa käyttömaksuja. Minulle kävisivät molemmat mallit. Tärkeää on se, etten kokonaan joudu maksamaan tuplaveroja uudesta autostani (jolla seuraavat 10 vuotta ajelen).
paastovero - suoraa kusetusta, molempiin silmiin ja suorasuihkutuksella. Mihin se raha muka menee, ai niin ilman pudistamiseen tietenkin, sehan on paastovero - VAARIN ! Se ei mene muualle kuin lisaneekereiden suomeen rahtaamiseen, perkele!
Jos ajat, niin maksat ja muuten et maksa penniäkään. Typeryyden huippuja vuotuiset vakiokäyttömaksut sekä veneissä että autoissa.
Toimivat supersaastuttavaan suuntaan ja lisäävät saastebyrokratiaa ja saastevalvontaa.
Polttoaineen hintaan kaikki kulut, verot ja muu byrokratian huima hinta. "
Kyllä on pölhökustaan touhuja, jos vahnoja autoja verotetaan käyttömaksun tapaan polttoaineveron sijasta.
Mikään ei kokonaissaastuta kuten uusi auto tai
vähän vanhempikin uusi verattuna pieneen vanhaan,
joka on jo hankittu, ja jolla ei juuri ajeta.
Käyttäkää niiden palveluita, joiden vihreys on kunnossa sekä ökyily- että ajattelupuolella päänupissa.
Nissan kuskille kaikki ajattelevat vihreät asiakkaat.
Tietojärjestelmätkin ovat jo olemassa kassoilla.
Kassatytöltä, joka on tullut pyörällä töihin,
pyydät alv-erittelyn sisältävän kuitin ostoksistasi, jos tarvitset verotukseen kuitin.
Ei turhaa miljardisaaste-byrokratiaa!