Autovahinkokeskuksen automyynti hinnoittelu

Hulluksi on tullet nuo autovahinkokeskuksen hinnoittelijat.Sehän hullu on mikä maksaa,mutta nyt pihat on täynnä puolivuotta seisseitä kolariautoja.Ennen sai kohtuuhinnalla "kesäprojektin"mutta nyt ei voi edes haaveilla.Seisontavaurioita on autossa kuin autossa!
mm tuo raato.http://www.autovahinkokeskus.fi/sivut/kuvapop.asp?kuva=316183b.jpg&merkki_malli=TOYOTA&id=316183
Tuli myyntiin tammikuussa hinta oli 17800,nyt 6200 eikä vieläkään kelpaa kellekkään.Tosin tuohan pitäisi laittaa purkuun!
Ruotsissahan kolariauto missä turvavarusteet on lauenneet menee automaattisesti purkuun=ei saa korjata.Miksei Suomessa??
Tässä hinnoittelussa vakuutusyhtiö ottaa varmaan takkiin romujen kanssa kun niitä niin kauan seisotetaan.
Maksaa ne varastointi/myyntikulutkin varmaan paljon mitä kauemmin autoja myydään.
Ennenvanhaan (90 luvulla)kävi kauppa tosivilkkaasti,romut ei viikkoja/kuukausia seisseet espoon varaston pihalla.Tilaa oli ja tyytyväisiä ostajia.Siis trokareita.......
Hyvästi kesäprojekti
125950
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

sentään TOYOTA ja vielä AVENSIS, kyllä siitä kannattaa maksaa, se on niin kestävä......

Äänestä

Kuka ostaa jotain kolariautoja nyt kun autovero on poistumassa ja käyttömaksut tulossa.

Veikkaan että 2v sisällä tälläisiä puljuja ei enää ole.

Äänestä

No mun mielestä, jos auto on järkevää/mahdollista korjata, se korjataan kolaroineelle alkuperäiselle omistajalle. Jos taas korjauskulut nousee liian korkeaksi niin auton voisi purkaa ja kierrättää samantein.

Hyödyt:
- kolarikorjatut häviää markkinoilta
- laadukkaita varaosia saataville
- autokanta uusiutuu noilta osin

Haitat:
- rahoitus ??

Vai onko tuosta romujen myynnistä merkittävää tuottoa kulujen jälkeen vakuutusyhtiöiden tuottoihin suhteutettuna ?

Äänestä
  • Todellakin AVK hinnoittelee ihan liian korkealle romut, monesti ehjää saa samalla hintaa ostaa.
    En tajua miten ilkeävät puristin paalilla pyytää ehjän hintoja. Kuka maksaa? Pelkästään osat jo maksaa niin paljon, ettei mitenkään kannata noita laittaa.Hassua että ympäri romuttuneilla pyydetään kymmeniä tuhansia. Ykkös tuhannet vielä tajuaisi, jos ihan uusi auto ollut. Turva tekniikan uusinta pelkästään maksaa ihan tajuttomasti. Korjattunakaan et kaksikilpisellä voi pyytää priiman hintaa. Varaosa myyntikin on ihan tajutonta AVK:lla, vanha osa maksaa jopa uutta enemmän.

    Äänestä

  • AVK:n hinnat perseestä kirjoitti:

    Todellakin AVK hinnoittelee ihan liian korkealle romut, monesti ehjää saa samalla hintaa ostaa.
    En tajua miten ilkeävät puristin paalilla pyytää ehjän hintoja. Kuka maksaa? Pelkästään osat jo maksaa niin paljon, ettei mitenkään kannata noita laittaa.Hassua että ympäri romuttuneilla pyydetään kymmeniä tuhansia. Ykkös tuhannet vielä tajuaisi, jos ihan uusi auto ollut. Turva tekniikan uusinta pelkästään maksaa ihan tajuttomasti. Korjattunakaan et kaksikilpisellä voi pyytää priiman hintaa. Varaosa myyntikin on ihan tajutonta AVK:lla, vanha osa maksaa jopa uutta enemmän.

    Yhtyen edelliseen puhujaan...Varaosahinnoittelu on menny vitu ..iks,ainakin espoossa.Käytetty osa maksaa enenmän kuin uusi.
    samoiten kolariautomyynti,Pyydetään miljoonaa,kuten ensimmäiseesä viestissä mainittiin tapauksessa avensis(17000-6000),ja sitten tyydytään munaan kun ei saa enenpää..Romujen seisotus maksaa vakuutusyhtiöille ja se maksaa KULUTTAJILLE!
    Perse eellä puihin,lunastusautot suoraan ROMUTTAMOIHIN!!!!!!!!!!

    Äänestä

  • edelliseen.... kirjoitti:

    Yhtyen edelliseen puhujaan...Varaosahinnoittelu on menny vitu ..iks,ainakin espoossa.Käytetty osa maksaa enenmän kuin uusi.
    samoiten kolariautomyynti,Pyydetään miljoonaa,kuten ensimmäiseesä viestissä mainittiin tapauksessa avensis(17000-6000),ja sitten tyydytään munaan kun ei saa enenpää..Romujen seisotus maksaa vakuutusyhtiöille ja se maksaa KULUTTAJILLE!
    Perse eellä puihin,lunastusautot suoraan ROMUTTAMOIHIN!!!!!!!!!!

    mutta kituen, myyntiehdot rukattu tammikuussa vastuun minimoimiseksi. AVK:n tiedotteissa paistaa hätä huonosta myynnistä. Mutta kun korjatusta ei koskaan saa hyvää, ehjiä tuontiautoja on liikkeet pullollaan, joten niissä asioiminen on paljon järkevämpää. Mällimarket on viime vuosituhannen jäänne, jonka todella toivoo häviävän.

    Äänestä

Hyvä että hinnoittelevat ittensä pihalle niin ei niitä romuja kuka tahansa korjaile ja laita pommeja ihmisten keskelle liikenteeseen enää ikinä! Ei muuta ku uuniin kaikki romut. Muovit voi jauhaa ämpäreiksi suojaamaan päätä noilta jobbarikorjaajilta.

Äänestä

Kyllähän se on jo useemman vuoden niin ollut ettei AVK:n autoja ainakaan myyntiin pysty korjaamaan ellei saa varastettua osia jostain ilmaiseksi

Äänestä

Kommentoi aloitusta


avk=askistonvanhainkoti kirjoitti:

Hulluksi on tullet nuo autovahinkokeskuksen hinnoittelijat.Sehän hullu on mikä maksaa,mutta nyt pihat on täynnä puolivuotta seisseitä kolariautoja.Ennen sai kohtuuhinnalla "kesäprojektin"mutta nyt ei voi edes haaveilla.Seisontavaurioita on autossa kuin autossa!
mm tuo raato.http://www.autovahinkokeskus.fi/sivut/kuvapop.asp?kuva=316183b.jpg&merkki_malli=TOYOTA&id=316183
Tuli myyntiin tammikuussa hinta oli 17800,nyt 6200 eikä vieläkään kelpaa kellekkään.Tosin tuohan pitäisi laittaa purkuun!
Ruotsissahan kolariauto missä turvavarusteet on lauenneet menee automaattisesti purkuun=ei saa korjata.Miksei Suomessa??
Tässä hinnoittelussa vakuutusyhtiö ottaa varmaan takkiin romujen kanssa kun niitä niin kauan seisotetaan.
Maksaa ne varastointi/myyntikulutkin varmaan paljon mitä kauemmin autoja myydään.
Ennenvanhaan (90 luvulla)kävi kauppa tosivilkkaasti,romut ei viikkoja/kuukausia seisseet espoon varaston pihalla.Tilaa oli ja tyytyväisiä ostajia.Siis trokareita.......
Hyvästi kesäprojekti

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu