autoni on wv polo 1.9 sdi classic vm-2000 ajettu 191tkm.auto on jo jonkin aikkaa savuttanut pahan hajuista katkua käynnistettäessä.ajaessakin olen toisinaan haistavinani saman palaneen käryn.myös oljyt häviää hissukseen.hullot on tehty asiallisesti ja ajnkin volkkarillani suht asiallisesti.missä vika???onko kone muka nyt jo ihan loppu???edellinen auto vw passat 1.9td palveli reilu 460tkm ilman isompia murheita moottorin puolelta....
savuaa kylmänä!
api
41383
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
suutin remppa edessä jokin suutin ns:kusee eikä kuten pitäisi sumuttaa? Myöskin jos joku hehku on pimeä eli, ei hehkuta ovat oireet samanlaiset.
Taitaa olla ahtimen laakeri sökö ja sieltä vuotaa öljy imurööriin. Siitä tulee palavan jäteöljyn haju. Sellaista hajua ei tule naftan poltosta.
Oletko polttanut ahtimen ajamalla kaasu pohjassa ja sitten heti kuumana ilman jäähdytyskäyttöä sammuttanut moottorin?
Eli kyseessä näytti olevan sdi eli ahtamaton versio. Oma epäilykseni kallistuu syöttöpumppuun, jos tämä on niitä mallia lucas. Ne on reistaillut monella tavalla, mutta jos boch nniin jaa-a
Avaa öljykorkki ja kurkkaa sisälle mitä näkyy. Jos sieltä näkyy venttiilikoneisto niin ajelet volkkariliikkeeseen ja ilmoitat, että tarvit loiskelevyn venttiilikoppaan. Sen kun asentaa paikalleen niin loppuu tai ainakin vähenee huomattavasti se öljyn syönti ja samalla myös käryytys. Mutta, jos öljykorkin reiästä ei näy kuin mustaa muovia niin sitten lähtisin hakeen vikaa suuttimista tai ajoituksesta.