Tilanne olis se että jääny avaimet sisään ja pitäs auto saada auki, mielellään ilman mitään maksuja lukkosepille sun muita.
Jostain kuullu joskus että onnistuis muovikiilan tai kiilamaisen puupalikan avulla? Ilemisesti "kammetaan" ovi hieman raolleen sen avulla... Osaisko joku selittää miten tuo toimii käytännössä vai toimiiko lainkaan?
Sitten jossain oli juttua että voi työntää "metallikoukun" ikkunan alatiivisteen välistä... Mites tuo toimii?
Joku selittäny myös teelusikalla avaamisesta, onko kukaan kuullut moisesta?
Sitten tietysti muita konsteja jos jollain olis tiedossa niin olisi mukava kuulla...
Kiitos ja mukavaa keväänjatkoa kaikille!
Jostain kuullu joskus että onnistuis muovikiilan tai kiilamaisen puupalikan avulla? Ilemisesti "kammetaan" ovi hieman raolleen sen avulla... Osaisko joku selittää miten tuo toimii käytännössä vai toimiiko lainkaan?
Sitten jossain oli juttua että voi työntää "metallikoukun" ikkunan alatiivisteen välistä... Mites tuo toimii?
Joku selittäny myös teelusikalla avaamisesta, onko kukaan kuullut moisesta?
Sitten tietysti muita konsteja jos jollain olis tiedossa niin olisi mukava kuulla...
Kiitos ja mukavaa keväänjatkoa kaikille!
Vastaukset 14
Vanhimmat
Mikä on auton merkki, helpottaa neuvojen antamista paljon?
Kyseessä on ties miten vanha talbotti, jota olen tässä laitellut kuntoon kun on ollut aikaa... Muiden avainten kokeilut olen suorittanu, ei toiminu silleen. Kiirettä ei juurikaan ole koska auto ei ole käyttöautona joten mahdollisuus kokeilla ties mitä! Ei kuitenkaan viitsis ihan mitä sattuu mennä säätämään, sen vuoksi täällä vähän tiedustelenkin...
kaverilleni kerran kävi samalla tavalla hän otti puhelimen käteen ja soitti läheiselle romuttamolle ja kysyi paljonko maksaa lasi se oli jotain 10e no se varasi sen lasin ja pisti entisen palasiksi. EN NYT SITTE SANO ETTÄ TÄMÄ ON PARAS KEINO ja muistakaa että kyseessä oli vähän vanhempi auto joita romuttamot on pullollaan
jouduin useinkin aukomaan ovia ilman avaimia. Jäykkään rautalankaan tehdään koukku tai lenkki päähän. Työnnetään lanka karmin ja oven tiivisteen välistä sisään. Viedään käyristetty pää nupin sisään ja vetästään äkisti. Pitäs muutaman yrittämisen jälkeen aueta. Kokeile erilaisia lankoja.
...lasin laittaminenkaan oe teeseitse miehelle mikään maailman helpoin homma...ja kustannukset ei varmasti jää tuohon 10 egeen.......
ikkuna mäsäksi
paalaus nauha on kanssa hyvä. taitat sen kaksin
kerroin. tiukasti. lykkäät sen tiivisteen välistä
lähelle lukitusnuppia. sitten työnnät toista
nauhaa sisäänpäin, taitoskohtaan tulee lenkki.
sen sitten ujutat nupin ympärille ja kiristät
löysät pois. sitten vaan nostat. asiaa helpotta
kun vähän kampeat karmia ulospäin. .niin ja sen
nauhan pätkän saat vaikka kaupan roskiksesta.
Siis hä? Eihän se lukitusnuppi siellä yksinään oo, silleen et ois samanmuotonen sieltä alapäästä kun yläpäästäkin. Tai on mutta se jatkuu oven sisällä eikö jatkukin lukkoon asti? Miten sitä vois muka tarttua sieltä alhaalta jos ei ole mistä tarttua. NAPPULA JATKUU! Ainaki mun mielestä?
tiedä minkälainen on talbotin nuppi. itse nuppi
menee vaan verhoilun läpi, mistä se jatkuu rautankona
lukolle. tarkoitus on saada se nauha tai rautalanka
niin lähellä oviverhoilua kun mahdollista. siis
nupin näkyvän osan alareunaan muuten
lipsuu vaan ote.
Joo ymmärsin, oli vaan sellanen käsitys että nuppi jatkuu lukolle asti samanlaisena... Eli mitään alareunaa ei ole. Mutta kokeillaan tota, kiitti vinkistä!
ja hain vara-avaimen. muutama tunti siinä meni, mutta så what. nyt vara-avain aina mukana.
Minulla olleesta talbotista sai ovet auki minkä tahansa peugeotin avaimilla. Käyttihän Talbot samoja osia pököttien kanssa.
mistä voitte tietää että kirjoittaja olisi vaikka autovaras ja haluaa vinkkejä kuinka avata auton ovet.. hyvä nyt meni jokisen papalla paskat housuun
Tässä linkki, tiirikointi sivustolle
http://www.urakkamestari.fi/forums/forums/8/topics/43