Tuossa alempana kirjoitelttiin asiallisesti siitä, että omakohtaisia kokemuksia autonhakumatkoista olisi mukava lukea.
Tosi on, sanoi Lassilan Jaakko aikanaan.
Itsekin kesällä Saksaan lähdössä olevana olen hieman tehnyt netissä taustatyötä ja huomannut seuraavaa:
Uusia autoja ehtii/ilmestyy mobile.de:n ja autoscoutin sivuille kovin vähän. Etsimäni auto ei ole kaikkein suosituin mersu tai bmw, joten niistä en osaa sanoa.
Mutta kun otin 7 viikkoa sitten listauksen oikein paperille, tarjolla olleista tietystä automerkistä ja -mallista rajaten etsimäni vuosimalleihin 2000-2003 ja automaattidieseliin, tuotti haku noin 70 autoa.
Nyt kun teen listauksen samoin hakuperustein, tulee 68 autoa, joista runsas 80 % on samoja autoja kuin helmikuun puolessa välissä. Hinnatkin ovat yhtä lukuun ottamatta pysyneet samoina, vaikka autothan ovat vanhentuneet hieman.
Eli siis vaihto näillä suosikkisivustoilla on aika pieni. Siksi nyt olisivat hyvät neuvot tarpeen.
Jossain tuolla aiemmin joku vinkkasi jonkun välittäjän sivulle, jossa oli muutama muu nettiosoite, mutta niiden kattavuus oli vaatimaton. Pitääköhän varata aikaa enemmän Saksassa paikalliseen tarjontaan tutustumassa?
Tosi on, sanoi Lassilan Jaakko aikanaan.
Itsekin kesällä Saksaan lähdössä olevana olen hieman tehnyt netissä taustatyötä ja huomannut seuraavaa:
Uusia autoja ehtii/ilmestyy mobile.de:n ja autoscoutin sivuille kovin vähän. Etsimäni auto ei ole kaikkein suosituin mersu tai bmw, joten niistä en osaa sanoa.
Mutta kun otin 7 viikkoa sitten listauksen oikein paperille, tarjolla olleista tietystä automerkistä ja -mallista rajaten etsimäni vuosimalleihin 2000-2003 ja automaattidieseliin, tuotti haku noin 70 autoa.
Nyt kun teen listauksen samoin hakuperustein, tulee 68 autoa, joista runsas 80 % on samoja autoja kuin helmikuun puolessa välissä. Hinnatkin ovat yhtä lukuun ottamatta pysyneet samoina, vaikka autothan ovat vanhentuneet hieman.
Eli siis vaihto näillä suosikkisivustoilla on aika pieni. Siksi nyt olisivat hyvät neuvot tarpeen.
Jossain tuolla aiemmin joku vinkkasi jonkun välittäjän sivulle, jossa oli muutama muu nettiosoite, mutta niiden kattavuus oli vaatimaton. Pitääköhän varata aikaa enemmän Saksassa paikalliseen tarjontaan tutustumassa?
Vastaukset 6
Vanhimmat
MOi!
Olen huomannut saman eli myös Saksassa autot seisovat odottamassa uutta ostajaa.
En tiedä mitä merkkiä/malli haet, mutta yleensä parhaat autot menevät heti ja jos hinta/kunto ei kohtaa niin myyntiin menee pitempi aika.
Laita mobilen hakukoneelle oma hakusi ja saat uusista ilmoituksen suoraan sähköpostiin.
että on paljon helpompaa ostaa myynissä oleva auto kuin etsiä tarkalleen sellaista kun sattuu itse kuvittelemaan. Kyllä siellä euroopan suurimmilla markkinoilla on varmaan jokaisen tarpeisiin sopiva kärry, mutta tarkalleen sellaisen löytäminen onkin jo toinen juttu.
Siinä sitten itse kukin asettaa vaatimukset, rahat ja ajankäytön mieleiseensä suhteeseen. Itse käytän lähinnä ns. maalaisjärkeä.
siinä, että kannattaa ostaa myynnissä oleva auto.
Kun nyt kuitenkin aloitin tämän ketjun, haluaisin hieman tarkentaa asiaa, koska näkyy asia jääneen ymmärtämättä.
Kerroin tehneeni valmistelutyötä etsimällä netistä tietyn merkkistä ja ikäistä autoa, en kärryä.
Ja kuten kerroin, Saksassa niitä on kaiken aikaa myytävänä vähintään nuo seitsemisen kymmentä yksilöä. Ihmettelin vain, miksiköhän lista uudistuu hitaasti ja sitä mistä pääsisin tietoisiksi sellaista yksilön olemassaolosta, joka ei jää pölyyntymään autokaupan pihalle kuukausiksi.
Kaipailen tuoreita tarjokkaita. Mikä lienee helpoin tapa päästä jäljille? Ensimmäinen kommentoija antoikin, kiitos vaan, hyvän vinkin!
Tarkoitukseni on ostaa Saksassa 25-30 tuhatta euroa maksava maasturi. Jos en sellaista mannermaalla käydessäni löydä, en todellakaan aio ostaa jotain ihan muuta kärryä. Voin tulla pois ilman autoa, vaikka niitä siellä paljon onkin myytävänä.
Uudelleen Eurooppaan pääsee nykyään muutamalla kympillä.
Matkusta johonkin suurempaan kaupunkiin (Munchen, Hampuri, Frankfurt). Varaa aikaa useampia päiviä. Hanki perillä alueen sanomalehtiä ja autolehtiä, niistä selviää etenkin yksityisellä myynnissä olevia autoja. Hotellin respasta saa usein vinkkejä hyvistä lehdistä. Etukäteen voit selvitellä (esim. Mobilen avulla) missä päin kaupunkia löytyy autoliikkeitä. Usein ne esiintyvät ryppäinä. Sitten vaan sinne kiertelemään ja potkimaan renkaita.
siitä että pitempään autokaupan pihalla pölyyntynyt auto olisi todellakin huonompi kuin jokin toinen nopeammin kaupaksi käynyt? Pitäisi olla kaksi identtistä autoa ja mielellään samalla paikkakunnalla, niin sitten ehkä olisivat vertailukelpoisia. Jopa auton väri saattaa vaikuttaa monen ostelijan päätöksentekoon.
Itse olen viimeksi ostanut yli vuoden autoliikkeen pihalla pölyyntyneen auton. Olen autoon tosi tyytyväinen ja erityisesti auton arvon alenemaan "pölyyntymisajalta". Viimeksi mainittu ilmeni oston jälkeen löytyneinä toinen toistaan suurempinumeroisina hintalappuina.
Ne kaikista nopeimmin omistajaa vaihtavat autot ovat toisaalta usein liian kaukana suomesta ostettavaksi. Saksalainen ehtii aina yhtä päivää aikaisemmin paikalle.
vaihtoautovarastossa "vanhan" välirahan kalustoa.
Meinaan että käytettyjenkin hinnat tippuu lähes samassa suhteessa. Mikäli ero uuteen liian pieni jää se seisomaan. Sama ilmiö näkyy Suomessakin varastot pullistelevat ylihintaisia autoja joita kukaan ei halua ostaa.